インド北部ウッタラーカンド州のプシュカル・シン・ダミ首相は11月27日、同州ウッタルカシ地区のシルキヤラ・トンネル内に2週間以上閉じ込められている作業員41人を避難させる取り組みが続いていると述べたとANI通信が報じた。
ヒマラヤ山脈のウッタラーカンド州で建設中の全長4.5キロのトンネルで、11月12日早朝に突然一部が崩落して以来、作業員らがトンネル内に閉じ込められている。ロイター通信によると、今のところ作業員らは安全で、細いチューブを通して光、酸素、食料、水、医薬品が供給されている。
救助隊員らはシルキヤラトンネル内に閉じ込められた41人の救出に奮闘中
「戦争のような状況」
しかし、シルキヤラトンネル内に閉じ込められた作業員を避難させる作業は、トンネルの入り口に瓦礫が落ちたため、遅々として進まず、複雑になっている。 AFPの報道によると、太い金属の梁が通路を塞いでおり、人が這って通れる程度の幅しかないパイプの内部から従来のカッターでそれらを除去するのは困難だったという。
閉じ込められた労働者の遺族にとって、それは終わりが見えない試練だ。トンネルに閉じ込められた人の中に弟のビシュワジートさんがいたインドラジート・クマールさんは、インターホンで兄がなぜまだ閉じ込められているのかと尋ねたとき、「泣きたくなった」と語った。
インドのトンネルで救助活動:水平室が壊れ、上から掘削する必要があった
AFP通信によると、この状況に直面した上級救助当局者サイード・アタ・ハスナイン氏は11月25日、「忍耐」を求め、「非常に困難な作戦が進行中だ」と強調した。 「山で何かをするときは、何が起こるか全く分かりません。まるで戦争状態です」とハスナイン氏は語った。
救助活動は、度重なる機械の故障のせいもあって遅れた。救助隊は11月23日までに岩盤の掘削を完了し、被災者が出入りできるほどの広さのトンネルを作ることを望んでいたが、掘削機の土台が損傷したため作業を中断せざるを得なかった。 11月24日夕方までに掘削作業は一時的に回復したが、掘削機のトラブルにより中断され、全面撤退を余儀なくされた。
救助隊員らが11月26日にシルキヤラトンネルで活動している。
手動掘削に切り替える
11月27日初めまでに、水平掘削に使用された掘削機はプラズマカッターを使用して切断され、撤去され、閉じ込められた作業員に到達するための手作業による掘削が日中に開始されたと、ANI通信はトンネル専門家のクリス・クーパー氏の言葉を引用して報じた。 「土壌の構造によって大きく異なります。すぐに終わる場合もあれば、少し時間がかかる場合もあります。もし格子桁に当たってしまったら、格子桁を切断しなければなりませんが、無事に通過できると確信しています」とクーパー氏は強調した。
インド陸軍の元主任技師で退役したハルパル・シン中将は昨日、閉じ込められた作業員たちに到達するには手作業以外の方法はなかったと語った。 ANIによると、6人の専門家チームが手作業による掘削作業を行うために現場に到着した。
これに先立ち、11月26日、インドの救助隊は閉じ込められた作業員たちの真上にある山の頂上から垂直掘削を開始した。掘削作業は急速に進んでおり、シルキヤラトンネルに閉じ込められた作業員たちに到達するのに必要な 86 メートルのうち 31 メートルが掘削された。この掘削工事は、救助活動を支援するために直径1.2mのパイプラインを敷設するためのものです。
11月26日、ウッタルカシで開かれた記者会見で、インド国家高速道路インフラ開発公社(NHIDCL)のマフムード・アフマドCEOは、「約86メートルを掘削し、4日以内、つまり11月30日までに完了させる必要がある。これ以上の障害がなく、作業が予定通りに完了することを期待している」と述べた。
部分的に崩壊したシルキヤラトンネルは、インドのナレンドラ・モディ首相の最も野心的なプロジェクトの一つであるチャールダム巡礼路上にある。ロイター通信によると、4つの重要なヒンズー教の巡礼地を結ぶ全長890キロ、2車線の道路の建設には15億ドルの費用がかかった。
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