Construire un réseau de transport moderne et synchrone

Grâce à la concentration maximale des ressources, de la planification, de l'investissement et du développement, reliant l'infrastructure routière de la province aux provinces voisines et au système national d'infrastructure routière, jusqu'à présent, le réseau routier de la province de Vinh Phuc est relativement complet avec une longueur totale d'environ 7 918 km.

Projet de construction d'un viaduc ferroviaire sur la rue Nguyen Tat Thanh, ville de Vinh Yen.

Dont les routes nationales et les voies rapides ont une longueur totale de plus de 120 km ; Les routes provinciales et équivalentes sont de 470 km; Route urbaine de 309 km de long; 693 km de routes départementales et communales, trafic rural environ 6 406 km. A cela s'ajoutent 35 km de voies ferrées et 75 km de voies navigables.

Conformément à la décentralisation, le Département des Transports de la province de Vinh Phuc est chargé de gérer les routes nationales confiées, le système de routes de ceinture, les routes provinciales, les routes traversant 2 ou plusieurs districts et villes, et de gérer d'autres travaux de circulation assignés par le Comité populaire de la province de Vinh Phuc avec un total de 24 routes, équivalent à 509,7 km, dont 39,7 km de routes nationales confiées et environ 470 km de routes provinciales et équivalentes.

Selon la planification provinciale de Vinh Phuc pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, les autoroutes et les routes nationales sont intégrées conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, y compris les autoroutes Noi Bai - Lao Cai, la rocade 5 de la région de la capitale, la route nationale 2, la route nationale 2C, la route nationale 2D.

Les routes provinciales et équivalents comprennent 47 itinéraires, dont 5 routes de ceinture d'une longueur totale d'environ 1 132 km. S’efforcer d’achever fondamentalement les axes de circulation importants tels que l’axe Nord-Sud, l’axe Est-Ouest et la rocade 5 de la région de la capitale Hanoï d’ici 2030 ; pratiquement achevé et assuré la fermeture de 5 routes provinciales périphériques ; Moderniser et agrandir pour répondre aux normes minimales des routes de niveau III pour l’ensemble du réseau routier provincial existant ; Construire de nouvelles routes provinciales conformément à la planification provinciale ; Donner la priorité aux ressources d'investissement pour construire un certain nombre d'intersections à différents niveaux afin de résoudre les embouteillages dans la zone de la ville de Vinh Yen...

Considérant que les infrastructures de transport jouent un rôle important dans le développement socio-économique et créent des avantages pour attirer les investissements, le Département des Transports de la province de Vinh Phuc continuera d'ajuster la planification du développement des transports en fonction de chaque étape ; investir dans le développement du système d’infrastructures de transport. Pour les projets de transport clés qui relient les régions et servent efficacement le développement socio-économique de la province, le secteur continue de se concentrer sur l'élimination des difficultés et l'accélération des progrès de la construction pour accélérer les progrès de la mise en œuvre, en formant et en mettant bientôt les projets en service et en utilisation.

Source : https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-xay-dung-mang-luoi-giao-thong-dong-bo-hien-dai-192241219194203578.htm