Depuis les derniers mois de l'année Giap Thin 2024 jusqu'à aujourd'hui, contrairement à d'autres localités de la province, le climat dans la ville de Lao Bao, district de Huong Hoa est toujours sec et chaud. Les visiteurs « en quête de soleil » ont fait l’éloge du pays du soleil et des fleurs lorsqu’ils ont pris la peine de parcourir des dizaines de kilomètres pour atteindre la ville de montagne. Mais cette saison, Lao Bao n'est pas seulement ensoleillée et chaude, le marché frontalier qui se tient tous les samedis est aussi un « terrain de jeu » attrayant qui invite les touristes. C'est la nouvelle fortune de la ville de montagne.
Poste frontière international de Lao Bao - Photo : D.T
1. Objectivement parlant, après plus de 20 ans de formation et de développement, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao a laissé derrière elle une infrastructure synchrone et impressionnante ; a donné à la ville de Lao Bao un nouveau look. Cependant, les mécanismes spéciaux et préférentiels n’ont plus rendu Lao Bao désolé et abandonné. Beaucoup de gens se demandent quand Lao Bao retrouvera son image et sa stature de son époque la plus prospère. Cette question reste ouverte. Et jusqu’à présent, les gens attendent toujours de nouvelles opportunités.
M. Hoang Huu Cam, directeur de l'hôtel Khanh Phuong dans la ville de Khe Sanh, a passé de nombreuses années à voyager sur l'autoroute 9 vers le Laos et le Vietnam pour faire des affaires d'import-export. Il se « retire » désormais en travaillant dans les services touristiques d’un système d’hôtels et de restaurants. Selon M. Cam, bien que le mécanisme spécial de la zone commerciale n'existe plus, le potentiel de Lao Bao attend toujours de nouvelles opportunités. Peut-être que ces pensées correspondent aux tendances et aux sensibilités d’un homme d’affaires avisé.
Actuellement, sur la route 9 - Corridor économique Est-Ouest, chaque jour, 600 à 700 véhicules passent par le poste frontière international de Lao Bao. Ce nombre est encore faible comparé aux postes-frontières du Vietnam avec le Laos, mais il montre également les efforts de la province de Quang Tri pour augmenter l'exportation et l'importation de marchandises à travers la frontière. Les deuxième et troisième générations (si l'on compte à partir de 1975 les gens des plaines qui sont venus dans la nouvelle zone économique de Lao Bao) ont également cherché à se déplacer vers l'ouest - au Laos pour développer leur carrière.
M. Le Van Tien, citoyen Lao Bao de la 9e génération, est la deuxième génération depuis que ses parents ont démarré une entreprise dans la nouvelle zone économique de Lao Bao. Dans l'histoire qu'il a partagée, les citoyens d'origine Lao Bao, peu importe où ils ont étudié, voulaient retourner dans leur ville natale, car cet endroit avait tous les éléments pour devenir riches. Car selon lui, la zone frontalière avec le Laos comme Lao Bao possède de nombreux domaines dans lesquels on peut investir et faire des bénéfices sans avoir à aller bien loin. Ces dernières années, bien que le marché ait été difficile, M. Tien reste toujours au Laos car, selon son argument, il n'y a pas d'endroit plus fertile, vu de Lao Bao.
Avec la route la plus courte reliant l'Est et l'Ouest, et étant le point de départ du corridor économique Est-Ouest, Lao Bao a tous les éléments pour résoudre le problème de la production de marchandises au Laos. Car le potentiel agricole et forestier du Pays au Million d'Éléphants offre encore beaucoup de possibilités aux jeunes entrepreneurs comme lui de « s'épanouir ».
Parmi les postes frontières internationaux bordant le Laos, Lao Bao est considéré comme ayant le meilleur emplacement en termes de terrain et de stratégie. Si nous calculons la « ceinture » de Quang Binh avec la distance la plus courte de la frontière laotienne à la mer de l'Est, mais le trafic et les infrastructures ne peuvent pas être égaux à Lao Bao. Ce n’est donc pas une coïncidence si le gouvernement a choisi Lao Bao comme l’une des huit zones économiques frontalières clés sur lesquelles se concentreront les investissements et le développement du budget de l’État au cours de la période 2021-2025.
Les projections futures pour l'économie de Lao Bao offrent de nombreuses opportunités car son potentiel et ses avantages sont disponibles et reçoivent de plus en plus l'attention du gouvernement. Les habitants de la zone frontalière attendent la création prochaine d'un mécanisme « super spécial » pour une zone économique et commerciale transfrontalière conjointe Lao Bao-Densavan. Actuellement, le gouvernement provincial de Quang Tri, les ministères et les branches accordent une attention particulière à la formation précoce de cette zone économique et commerciale, créant une percée pour la localité de Huong Hoa ainsi que pour la province de Quang Tri.
Activités d'échanges culturels et artistiques au marché frontalier de Lao Bao - Photo : YMS
Lors de sa visite et de son travail à Quang Tri à la mi-octobre 2024, le secrétaire général et président To Lam a hautement apprécié les avantages potentiels de la province de Quang Tri et a affirmé : « Si j'étais un investisseur, je choisirais Quang Tri ». Cela laisse entrevoir un avenir prometteur pour un pays qui a souffert de beaucoup de souffrances et de pertes à cause d’une guerre comme celle de Quang Tri. Afin de préciser les orientations, les stratégies et de gérer les difficultés de la province de Quang Tri, à la mi-novembre 2024, le Bureau du gouvernement a publié un avis sur le traitement de la proposition du Comité du Parti provincial de Quang Tri lors de la séance de travail du secrétaire général et président To Lam.
Plus précisément, le Premier ministre a chargé quatre vice-Premiers ministres de suivre et de diriger les recommandations et propositions de Quang Tri. En particulier, le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a supervisé et ordonné au Comité populaire de la province de Quang Tri de présider et de coordonner d'urgence avec les ministères et agences concernés le projet pilote du modèle de zone économique et commerciale transfrontalière Lao Bao-Densavan sous la direction du Premier ministre. Ces signaux très optimistes indiquent que le gouvernement central est très intéressé et voit clairement le rôle et la position de Lao Bao dans l'image globale de l'économie de la province de Quang Tri.
2. Beaucoup de gens disent que l’avantage de Lao Bao est… d’être proche du Laos. Ce dicton semble être une blague mais il est bien vrai. Comparé aux nouvelles localités économiques venues des plaines, le territoire de Lao Bao est aride et le climat est plus rude qu'à Khe Sanh, Tan Lien, Tan Lap, Tan Hop...
Pendant ce temps, Lao Bao est situé à la fin de l'autoroute 9, connu comme le centre, mais il n'y a pas beaucoup de communes sanitaires aux alentours, donc le pouvoir d'achat et la consommation de biens de la population sont très faibles. L’avantage restant réside donc dans… le Laos. Le côté laotien peut être riche de ses biens historiques et de sa culture.
Cela se reflète clairement dans la stratégie de développement de Lao Bao au cours des trois dernières années. Au niveau local, il semble que les dirigeants de la ville de Lao Bao aient « visé juste » en utilisant cet avantage comme rampe de lancement pour le développement économique et touristique. Dans de nombreuses conversations avec M. Le Ba Hung, président du comité populaire de la ville de Lao Bao, nous avons souvent mentionné cela comme un avantage unique de la localité.
Le « père » de la rue piétonne de Lao Bao, Le Ba Hung, s’inquiète souvent de la prospérité de Lao Bao et pose toujours de nombreuses questions : pourquoi avons-nous l’avantage d’une frontière, avec une « mine d’or » de culture, de tourisme, de commerce et de services du Laos, mais ne la promouvons-nous pas efficacement ? Et ces préoccupations, ainsi que son enthousiasme et son amour pour sa patrie, ont conduit ce dirigeant à créer des événements qui créent des moments forts tels que la rue piétonne de Lao Bao, les mascottes à l'occasion du Nouvel An lunaire, le marché frontalier de Lao Bao...
Les récents produits touristiques de Lao Bao tels que les rues piétonnes, les marchés frontaliers... ont affirmé leurs atouts pour exploiter le potentiel du Laos. Les touristes qui viennent à Lao Bao pendant les événements ci-dessus satisfont tous leur curiosité de voyager à l'étranger directement dans leur pays d'origine. Car, depuis ces terrains de jeux, les touristes peuvent approcher le peuple laotien et la culture culinaire laotienne sans avoir à entrer au Laos.
Lors de la séance d'ouverture du marché frontalier de Lao Bao qui s'est tenue au Centre commercial de Lao Bao, de nombreux touristes venus de localités de la province, du pays et du Laos ont été très impressionnés par le modèle combinant la culture et la cuisine des deux pays. Les commerçants des villages frontaliers laotiens peuvent apporter leurs marchandises, produits agricoles et forestiers, jusqu'aux Vietnamiens.
D’autre part, les produits des minorités ethniques des provinces de Huong Hoa et de Quang Tri ont également la possibilité d’élargir leurs marchés et de trouver des partenaires grâce à ce marché. De plus, les visiteurs peuvent découvrir l’espace multiculturel du marché pour constater la richesse et la diversité des produits touristiques locaux.
Nous prenons souvent à cœur le dicton de ceux qui travaillent dans le tourisme : il faut faire en sorte que les touristes restent le plus longtemps possible dans la localité. Des événements tels que les rues piétonnes et les marchés frontaliers résolvent en partie ce problème. Ne laissez pas les visiteurs venir et repartir précipitamment, sans avoir eu la chance de dépenser de l'argent.
Il y a quelques décennies, le produit touristique « manger trois pays en une journée » a été créé. C'est le petit-déjeuner dans la ville de Dong Ha, transit par la porte frontière internationale de Lao Bao pour arriver à la ville de Savannakhet pour le déjeuner à midi et à la fin de la journée, rendez-vous à Mukdahan, en Thaïlande pour le dîner. Avec une distance de moins de 400 kilomètres entre Dong Ha et Mukdahan, pouvoir dépenser trois types de monnaie est également un énorme avantage de ce produit touristique. Et au cours de ce voyage, les produits OCOP des localités de Lao Bao et Huong Hoa ont également la possibilité de suivre les touristes tout au long du voyage.
Nous pouvons voir que les services dans les stations balnéaires de Cua Viet et Cua Tung ne sont pas encore bons, mais nous ne pouvons pas nier le « besoin de mer » des résidents laotiens et d'une partie du nord-est de la Thaïlande. Mon ami Keo Say Phu Vong, de la ville de Pakse, au Laos, est retourné un jour à Hué pour une réunion d'anciens élèves. Sur la plage de Thuan An à Hué, il s'est baigné et a raconté en direct à ses amis du Laos à quel point la mer était salée. Et avant de quitter la mer pour retourner dans sa ville natale via Lao Bao, Phu Vong n'a pas oublié de « déterrer » une bouteille d'eau de mer pour la montrer à ses amis.
Raconter cette histoire, c’est réaffirmer que le tourisme de Quang Tri en général et de Lao Bao en particulier ont encore de nombreuses opportunités de s’affirmer. Nous avons la mer, un transport pratique avec le chemin le plus court, alors pourquoi ne pas attirer les touristes laotiens et thaïlandais dans notre patrie pour manger des crevettes, manger des calmars, nager dans la mer...
3. En 2025, les communes situées le long de l’autoroute 9, du col de Rao Quan à la frontière de Lao Bao, célébreront le 50e anniversaire de la construction d’une nouvelle économie. Il y a un demi-siècle, des dizaines de milliers de personnes, animées de rêves et d’ambitions de changer leur vie, sont venues des plaines pour construire cette terre.
Les nouveaux migrants économiques de l’époque se rendaient compte que la région frontalière avait beaucoup de potentiel, promettant un avenir pour changer leur vie, enrichir leur famille et leur patrie. Et cela est devenu une réalité lorsque le mot-clé « Lao Bao » devient de plus en plus un indicateur de développement et de prospérité.
Les habitants de la région frontalière semblent revivre ces derniers jours l’âge d’or de Lao Bao. Ils se souviennent du jour de l'ouverture du centre commercial Lao Bao il y a plus de 20 ans, lorsque des milliers de personnes se sont rassemblées, se sont bousculées et ont envahi les rues pour acheter des marchandises, vivre des expériences et faire du tourisme. Et maintenant, le marché frontalier de Lao Bao vient d'ouvrir, attirant des milliers de visiteurs et d'acheteurs, réveillant une période dynamique.
Tout reste encore à attendre. Mais ces choses montrent un vent nouveau, de nouvelles opportunités dans cette ville de montagne.
Montagne Yen Ma
Source : https://baoquangtri.vn/van-hoi-moi-tu-pho-nui-lao-bao-191772.htm
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