De nos jours, les chantiers de construction des projets d'investissement public dans le district de Van Don sont toujours animés par le bruit des engins de construction avec une grande détermination et de grands efforts pour mettre rapidement les projets en service, contribuant à accélérer le taux de décaissement des capitaux d'investissement public en 2025.
En 2025, le district de Van Don se concentrera sur la mise en œuvre d'investissements dans la construction de 23 projets d'investissement public, dont 15 projets de transition, 3 projets nouvellement lancés et 5 projets de préparation d'investissement, avec un capital d'investissement public total alloué de plus de 336 milliards de VND. Jusqu'à présent, de nombreux projets et travaux qui seront réalisés juste après le Têt ont été mis en œuvre, avec une grande détermination et de grands efforts de la part des investisseurs ainsi que des entrepreneurs.
M. Tran Quoc Hoan, directeur adjoint du conseil de gestion du projet d'investissement en construction de Van Don, a déclaré : « L'unité a convoqué des entrepreneurs pour construire les projets, en saisissant parfaitement la direction de la province et du district sur la détermination et le décaissement drastique du capital d'investissement public pour contribuer positivement à la croissance économique du district et de la province en 2025. Les entrepreneurs sont tenus de mobiliser un maximum de ressources humaines et d'équipements disponibles pour organiser des plans de construction appropriés. »
Le projet de rénovation et de modernisation de la route principale de la commune insulaire de Minh Chau - Quan Lan est l'un des projets identifiés par le district de Van Don comme une force motrice et clé en 2025. Le projet a un investissement total de plus de 140 milliards de VND, la valeur de l'offre gagnante est de 113,8 milliards de VND ; L'itinéraire est long de 9,19 km, commençant au km 5 + 986,50 et se terminant au km 15 + 179,30. La construction a commencé en 2024 et devrait être achevée en 2025. Une fois terminé, le projet contribuera non seulement à l'achèvement synchrone des infrastructures de circulation des communes de Minh Chau - Quan Lan, mais créera également une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique, en particulier dans le secteur du tourisme.
Compte tenu de l’importance et de la portée du projet, depuis le 10 février, l’investisseur a travaillé en étroite collaboration avec l’entrepreneur pour déployer des solutions de construction tout au long du tracé. Actuellement, il y a toujours 30 ingénieurs et ouvriers sur place ; De nombreux équipements techniques et machines assurent la construction à tous les endroits le long du parcours.
M. Vu Manh Chien, commandant de la société par actions d'investissement commercial et de construction touristique de Tham Gia, a déclaré : Juste après la fin des vacances du Têt, l'unité a organisé les ressources humaines, l'équipement et a fait des plans pour organiser de nombreuses équipes de construction tout au long de l'itinéraire. Parallèlement à cela, profitez des journées météorologiques favorables en mer pour organiser le transport et rassembler les matériaux du continent vers l'île, en vous assurant d'avoir suffisamment de matériaux pour la construction de tous les éléments.
Selon les données du domaine des projets de transition, à la mi-février 2025, de nombreux projets de transition prévus pour être achevés en 2025 avaient atteint 97 % de la charge de travail. Les projets typiques comprennent : la rénovation et la modernisation des routes principales des îles de Cong Dong et de Cong Tay (commune de Thang Loi) ; rénovation et modernisation de la route inter-villageoise entre Ninh Hai et Nam Hai (commune de Minh Chau) ; rénover et embellir la route centrale de la commune de Minh Chau ; rénover et moderniser la route centrale de la commune de Ngoc Vung au lac Ngoc Thuy (commune de Ngoc Vung) ; Rénovation et modernisation de la route de Dien Xa (commune de Ban Sen).
En plus des projets de transition qui sont activement mis en œuvre, le Comité populaire du district dirige activement les départements spécialisés, en coordination avec les unités de conseil et les unités connexes pour achever rapidement les procédures de documentation pour les projets nouvellement lancés et les projets en préparation d'investissement. En particulier, le Comité populaire du district de Van Don exige des chefs d'agences et d'unités qu'ils personnalisent spécifiquement et individuellement la responsabilité du collectif et des individus à chaque étape du processus de traitement des travaux, en ne permettant absolument pas l'abus de la collecte d'opinions dans le but de se soustraire à la responsabilité, en veillant à ce que le travail sous leur autorité soit traité rapidement, promptement et en raccourcissant le temps de mise en œuvre. L'objectif le plus élevé au premier trimestre 2025 est de démarrer tous les nouveaux projets à partir de 2025 et d'achever toutes les procédures et tous les documents relatifs aux projets et travaux préparatoires à l'investissement dès que possible, comme base pour l'allocation du capital.
Pour les projets de transition, le Comité populaire du district a demandé aux entrepreneurs d'accélérer l'avancement des travaux, d'accepter le volume terminé, de préparer les documents de paiement et de règlement et de limiter les décaissements à la fin de l'année, ce qui affecte le taux de décaissement de la capitale du district.
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