Le ministère des Transports de la province de Quang Tri a déclaré qu'il venait de terminer l'examen et l'inspection des ponts faibles, des emplacements vulnérables, des zones souterraines et de débordement dans toute la région.
En conséquence, le ministère des Transports a recensé 87 ponts fragiles sur les routes gérées par les districts et les villes ; 17 ponts faibles sur les routes nationales sous gestion et les routes provinciales sous gestion, dont 4 ponts sur les routes nationales et 13 ponts sur les routes provinciales. Les districts de Gio Linh (24 ponts) et de Vinh Linh (30 ponts) comptent le plus grand nombre de ponts faibles.
Le pont au milieu du village de Truong Ky (commune de Vinh Tu, district de Vinh Linh, province de Quang Tri) est endommagé et dégradé depuis de nombreuses années et risque de s'effondrer - Photo : QH
Ces ponts sont situés sur des routes intercommunales et interdistricts. Une série de nouveaux ponts doivent être construits, dans les groupes prioritaires 1 et 2. En raison de la faiblesse des ponts et des limites de charge, les véhicules lourds doivent emprunter des détours, ce qui augmente les coûts et affecte le développement socio-économique.
Pour les ponts fragiles sur les routes gérées localement, le Département des Transports a demandé au Comité populaire provincial d'ordonner aux Comités populaires des districts, des villes et des municipalités de renforcer les inspections d'entretien régulières et périodiques pour détecter rapidement les signes inhabituels et réparer rapidement les dommages mineurs afin de maintenir la capacité de fonctionnement dans l'état actuel.
À long terme, les localités sont tenues d'examiner, d'évaluer, de proposer des niveaux de priorité et de faire rapport au Comité populaire provincial pour qu'il examine la possibilité de compléter le capital d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 et d'autres sources de capital légales pour investir dans la construction de nouveaux ponts de remplacement.
Pour les ponts faibles sur les routes nationales, le ministère des Transports a demandé aux unités d'examiner et de signaler à l'administration routière du Vietnam pour inspection afin d'avoir une base d'inclusion dans le plan de réparation, de renforcement ou de rénovation et de modernisation pour assurer la sécurité des structures de pont et l'exploitation synchrone.
Avec 13 ponts sur les routes provinciales, 3 ponts sont en construction ou en cours de construction. Pour les 10 ponts restants, le ministère des Transports continue de diriger le renforcement des inspections d’entretien régulières et périodiques afin de détecter rapidement les signes d’anomalies et de les réparer rapidement.
Dans le même temps, il est recommandé au Comité populaire provincial d'autoriser l'inspection de trois ponts faibles sur les routes provinciales à partir des fonds de carrière de la circulation routière locale en 2025 ou l'entretien des routes en 2025 afin d'avoir un plan de renforcement, de réparation ou de rénovation et de mise à niveau pour assurer la sécurité des structures des ponts.
À long terme, le département a proposé que le Comité populaire provincial envisage d'ajouter des capitaux pour investir dans la construction de nouveaux ponts afin de remplacer les ponts fragiles sur les routes provinciales.
Quang Hai
Source : https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm
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