Aperçu de la route sur laquelle Hanoi s'apprête à investir plus de 21 000 milliards de VND pour agrandir et construire une route surélevée

Aperçu de la route sur laquelle Hanoi s'apprête à investir plus de 21 000 milliards de VND pour agrandir et construire une route surélevée

Jeudi 9 mai 2024 12h50 (GMT+7)

Pour résoudre les embouteillages sur la Ring Road 2, Hanoi élargira la route Lang de 21 m à 53,5 m et construira une route surélevée de Nga Tu So à Cau Giay avec un investissement total de plus de 21 000 milliards de VND.

Vidéo : Panorama de la route Lang avant que plus de 21 000 milliards de VND ne soient investis pour agrandir et construire une route surélevée.

La route Lang (ligne rouge) mesure environ 3,8 km de long, s'étendant de l'intersection de Cau Giay à Nga Tu So, sur la rive est de la rivière To Lich. L'itinéraire présente une densité de trafic très élevée, souvent congestionnée aux intersections.

Le Département des Transports vient de rendre compte au Comité populaire de la ville de la mise en œuvre du rapport proposant des politiques d'investissement et des rapports d'études de préfaisabilité pour un certain nombre de projets de transport, notamment la section de la Ring Road 2 de Nga Tu So à Cau Giay (Lang Road). En conséquence, le projet d'investissement visant à rénover et à étendre la rocade surélevée et basse 2 de Nga Tu So à Cau Giay devrait représenter un investissement total de plus de 21 000 milliards de VND, dont la section basse représente moins de 17 000 milliards de VND et la section surélevée près de 3 900 milliards de VND.

En raison de l'investissement total important, le ministère des Transports a proposé de diviser le projet en deux et de donner la priorité à la rénovation et à l'agrandissement de la rocade inférieure 2, d'environ 3,8 km de long, commençant à l'intersection de Nga Tu So et se terminant à l'intersection de Cau Giay. Le coût estimé est de plus de 17 000 milliards de VND, dont 16 700 milliards de VND pour le déblaiement du site et 541 milliards de VND pour la construction et l'installation. Avec le projet d'investissement visant à construire la rocade surélevée 2, le point de départ se connecte à la rocade surélevée construite 2 à l'intersection de Nga Tu So et le point d'arrivée à l'intersection de Cau Giay. Le parcours mesure 3,8 km de long, 19 m de large, a une vitesse de 80 km/h et constitue l'axe urbain principal. L'investissement total devrait s'élever à près de 3 900 milliards de VND, la période de mise en œuvre s'étendant de 2026 à 2030.

En 2019, pour réduire les embouteillages, le Département des Transports de Hanoi a décidé de couper le trottoir droit, près de la rive du fleuve, d'élargir la surface de la route de 3,5 m en moyenne et de construire un nouveau trottoir de 1,5 m de large.

Selon le ministère des Transports, la rue Lang ne mesure que 10,5 m de large dans chaque sens, avec une capacité de trafic maximale de 3 000 véhicules/heure, mais elle atteint désormais 8 000 véhicules/heure, elle est donc souvent encombrée aux heures de pointe.

Actuellement, la rue Lang dispose également d'une voie séparée pour les piétons et les cyclistes du côté de la rivière To Lich.

Il s'agit également d'un itinéraire avec 2 viaducs urbains passant par les intersections de Lang - Nguyen Chi Thanh et Lang - Lang Ha.

En outre, la route Lang est également traversée par deux lignes ferroviaires urbaines : Cat Linh - Ha Dong et Nhon - Gare de Hanoi.

Paysage de la rivière To Lich à côté de la rue Lang. Actuellement, le projet de traitement des eaux usées de Yen Xa est presque terminé et devrait améliorer le débit des eaux polluées sur la rivière To Lich, la rive gauche de la rivière Nhue et la rivière Lu à Hanoi.

La mise en œuvre du projet fait partie du plan visant à fermer les ceintures du centre-ville, à réduire la pression du trafic à l'intersection de Nga Tu So et à promouvoir l'efficacité de la section 2 de la ceinture surélevée achevée Vinh Tuy - Nga Tu So.

Pham Hung

Source : https://danviet.vn/toan-canh-con-duong-sap-duoc-ha-noi-dau-tu-hon-21000-ty-dong-de-mo-rong-va-xay-duong-tren-cao-20240509114251089.htm