Le Département des Transports de Hanoi vient d'annoncer un plan de déviation du trafic sur la rue Giai Phong (de l'intersection Kim Dong à l'intersection Truong Dinh) pour servir à la construction de la phase 4 du projet de construction de passage souterrain à l'intersection entre la Ring Road 2.5 et la rue Giai Phong (ancienne route nationale 1A) dans le district de Hoang Mai.
La rue Kim Dong sera élargie et l'entrepreneur la clôturera ensuite pour servir à la construction du passage souterrain (photo d'illustration).
En conséquence, sur la rue Giai Phong (de l'intersection Kim Dong à l'intersection Truong Dinh) : Au point d'ouverture de la bande médiane n°1 (à environ 100 m de la porte de sortie de la gare routière de Giap Bat en direction de l'intersection Kim Dong - Giai Phong), la direction vers le centre-ville permet aux véhicules (à l'exception des voitures particulières de 29 places ou plus et des bus) de faire demi-tour au point d'ouverture.
Dans le sens du centre-ville vers Ngoc Hoi, il est interdit à tous les véhicules de faire demi-tour au point d'ouverture.
Au point d'ouverture de la bande médiane n° 2 (à environ 100 m de la porte de sortie de la gare routière de Giap Bat en direction de l'intersection Truong Dinh), les véhicules (à l'exception des voitures particulières de 29 places ou plus et des bus) sont autorisés à faire demi-tour au point d'ouverture.
Il est temps de mettre en œuvre l'organisation et la déviation du trafic pour servir la construction de la phase 4 du projet de construction de passage souterrain à l'intersection entre la Ring Road 2.5 et la route Giai Phong (ancienne route nationale 1A) à partir de demain (6 avril).
Français Précédemment, en parlant au journal Giao thong sur l'avancement du projet du tunnel de Kim Dong, M. Ho Duc Phuc - Directeur exécutif du projet a déclaré : « Le projet est divisé en 3 zones, à savoir la zone de Dam Hong, la zone ferroviaire et la zone de Kim Dong. Jusqu'à présent, la production totale du projet a atteint 45 %.
Actuellement, l'unité dispose de 100 % des conditions pour organiser et séparer le flux de trafic afin de servir la construction des tunnels ouverts et fermés sur la rue Kim Dong. Dès réception de l'avis de déviation de la circulation du ministère des Transports, l'unité mobilisera toutes les machines et commencera immédiatement la mise en œuvre. Le passage souterrain du côté de Dam Hong est pratiquement terminé.
Source
Comment (0)