Actualités événementielles - Résoudre de manière proactive les difficultés, les problèmes,...

Étaient présents M. Nguyen Loc Ha, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, les vice-présidents du Comité populaire provincial, les dirigeants des départements, des branches et des localités.

La réunion a porté sur la discussion et la résolution des problèmes et des difficultés liés aux projets clés de la province. Selon le rapport, au 14 mars 2025, le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Binh Duong a récupéré 77,97/79,91 hectares de terres, atteignant un taux de 97,57 %. Superficie reçue pour remise (hors superficie disponible) 76 461/79,91 hectares, soit 95,7 %.

Aperçu de la réunion

Le projet de planification détaillé à l'échelle 1/500 de la zone de réinstallation de Tan Binh, quartier de Tan Binh, ville de Di An a été approuvé. Le Comité populaire provincial a publié un document visant à déployer les travaux de réinstallation pour la rocade 3.

Le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation organise la sélection d'un entrepreneur-conseil pour ajuster le rapport d'étude de faisabilité (FSR) et le dossier de rapport d'évaluation de l'impact environnemental.

En ce qui concerne l'avancement des travaux de construction de la Ring Road 3, environ 26,2 % du plan ont été achevés. L'unité de construction s'efforce d'achever le pont Binh Goi et d'achever essentiellement l'intersection Binh Chuan d'ici le 2 septembre 2025. Certains emplacements n'ont pas encore terminé la remise comme prévu, affectant ainsi l'avancement des travaux de construction des lots de construction.

Concernant le projet Ring Road 4, le 8 mars 2025, le Comité populaire provincial a publié une décision approuvant le projet de composante 1 - Dégagement du site pour le Ring Road 4, Ho Chi Minh-Ville, section du pont Thu Bien - rivière Saigon ; Parallèlement, il convient de mener en parallèle la procédure de préparation d’une étude d’impact environnemental du projet.

Les délégués discutent lors de la réunion

Projet de composante 2 - Investissement dans la construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville du pont Thu Bien à la rivière Saigon (phase 1) selon la méthode de partenariat public-privé (PPP) : Le Comité populaire provincial a approuvé le projet ; Approuver les documents d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs afin que le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation puisse les publier et organiser les appels d'offres pour sélectionner les investisseurs pour mettre en œuvre le projet.

Projet de composante 3 - Investissement dans les routes parallèles et les routes de connexion au complexe de la rocade 4 : Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale prépare d'urgence les procédures de préparation des investissements.

Pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh : Les comités populaires des districts et des villes mettent en œuvre des mesures pour réaliser l'indemnisation et le déblaiement du site (notification de récupération des terres ; levé, mesurage ; détermination des prix des terrains).

Le secrétaire provincial du Parti, Nguyen Van Loi, a conclu la réunion.

En conclusion de la réunion, le secrétaire provincial du Parti, Nguyen Van Loi, a hautement apprécié les efforts et la proactivité des départements et des localités pour résoudre les difficultés des entreprises et les problèmes liés aux projets clés.

Le Secrétaire a demandé au Département des Finances de coordonner avec les secteurs concernés pour travailler avec les districts afin d'orienter la solution aux problèmes de prix des terrains et d'achever essentiellement le travail d'évaluation des prix des terrains d'ici la fin mars 2025. Le Comité populaire provincial accélère la résolution et l'avancement des projets qui attendent toujours les prix des terrains.

L'électricité se coordonne avec les localités pour éliminer les difficultés et les obstacles, assurant ainsi l'approvisionnement en électricité pour la production et les entreprises.

Le Conseil provincial de gestion des projets d’investissement dans la construction accélère le décaissement des capitaux d’investissement pour les projets. Élaborer des plans de décaissement détaillés pour chaque projet et se conformer strictement au plan de décaissement tel qu’engagé ; Examiner et évaluer de manière proactive la capacité de décaissement de chaque projet, en garantissant le décaissement de tout le capital alloué. Les investisseurs et les comités populaires des districts et des villes doivent d’abord éliminer et résoudre de manière proactive les difficultés relevant de leurs fonctions et de leur autorité ; En cas de problèmes liés aux industries, travaillez de manière proactive spécifiquement avec les unités fonctionnelles pour les résoudre rapidement.

Source : https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15867