(NLDO)-Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé de révoquer ceux qui ont discuté du retard et de traiter ceux qui n'ont pas assumé leurs responsabilités dans le projet de l'aéroport de Long Thanh.
Le matin du 25 janvier, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports (Comité de pilotage), a présidé une réunion sur la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours de clôture lors d'une réunion sur la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh. Photo : Nhat Bac
La conférence s'est tenue directement au siège du gouvernement, avec une connexion en ligne à la province de Dong Nai. Étaient également présents le Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha, Chef adjoint du Comité directeur ; dirigeants de ministères, de branches et de localités ; Représentants des comités de gestion de projets, investisseurs, entrepreneurs nationaux et étrangers.
Début décembre 2024, le Premier ministre Pham Minh Chinh avait inspecté pour la cinquième fois l'avancement du projet de l'aéroport de Long Thanh.
Le projet de l'aéroport international de Long Thanh comprend 4 projets composants : Projet composant 1 (siège des agences d'État) ; Projet composant 2 (ouvrages au service de la gestion des vols) ; Projet composante 3 (travaux essentiels) ; Projet de composante 4 (installations de services au sol).
Le Premier ministre a confié un certain nombre de tâches spécifiques à la session. Photo : Nhat Bac
De nombreuses difficultés et problèmes doivent être résolus
Lors de la réunion, les ministères, les agences, les investisseurs et les entrepreneurs ont parlé de la nécessité de garantir l'avancement et la qualité du projet conformément aux directives du Premier ministre.
Les rapports et les avis de la réunion ont estimé qu'avec la direction drastique et étroite du Premier ministre, les efforts et la mise en œuvre active des éléments et des dossiers d'appel d'offres des ministères, des branches, des localités et des agences concernées, jusqu'à présent, les travaux de nettoyage du site et de remise de l'ensemble du projet ont été pratiquement achevés. Les éléments de construction de base ont été déployés simultanément.
Outre les résultats obtenus, il reste encore quelques tâches lentes, non améliorées ou incomplètes liées au déblaiement du site ; De nombreuses difficultés et problèmes doivent être résolus.
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, rend compte de l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh. Photo : Nhat Bac
Dans le cadre du projet composant 1, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural n’a pas encore alloué de capital et n’a pas achevé les procédures d’approbation de la politique d’investissement pour le siège de l’agence de quarantaine animale et végétale.
Dans le projet de composante 3, le projet de composante le plus important, la valeur totale de la production mise en œuvre a atteint 36 % jusqu'à présent, mais le volume de construction du lot de construction des pistes, des voies de circulation et des parkings d'avions n'a pas beaucoup augmenté par rapport à la période de référence précédente. Après que l'Assemblée nationale a approuvé le projet, la construction de la piste numéro 2 n'a pas encore été mise en œuvre.
En particulier, dans le cadre de la construction et de l'installation du terminal passagers - le cœur du projet - de nombreux équipements doivent être spécialement conçus et importés de l'étranger, de sorte que l'avancement de la mise en œuvre dépend beaucoup de l'avancement de la production d'équipements spécialisés provenant d'autres pays.
Le président de la Société des aéroports du Vietnam (ACV), Vu The Phiet, a rendu compte de l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh. Photo : Nhat Bac
Composante du projet 4, certains dossiers d'appel d'offres n'ont pas sélectionné d'investisseurs, sont en retard et peuvent affecter le fonctionnement de l'ensemble de l'aéroport.
Seulement un bureau, pas de bureau à l'arrière
S'exprimant lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le projet d'aéroport international de Long Thanh est un projet national important, le plus grand projet d'aéroport de notre pays, d'une grande importance, et doit être réalisé de toute urgence car si nous voulons une croissance à deux chiffres dans les années à venir, le trafic doit être fluide.
Le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural et aux agences concernées d'examiner, de clarifier les responsabilités et de traiter les fonctionnaires responsables du retard dans l'allocation de capitaux pour la construction du siège de la station de quarantaine animale/végétale dans le cadre du projet composant 1.
Le Premier ministre a déclaré que le ministère des Transports a sanctionné un certain nombre de fonctionnaires, mais que le ministère doit continuer à clarifier et à traiter immédiatement les personnes ayant une plus grande responsabilité dans les travaux retardés, et faire rapport d'urgence au Premier ministre.
Des représentants des dirigeants des ministères et des branches ont assisté à la réunion. Photo : Nhat Bac
Le Premier ministre a déclaré que l'objectif n'a pas changé par rapport aux instructions précédentes, qui sont d'achever essentiellement l'aéroport de Long Thanh d'ici la fin de 2025. C'est la direction du gouvernement et c'est aussi le contenu qui vient d'être conclu par le Comité central.
Pour atteindre cet objectif, le Premier ministre a demandé aux organismes et aux individus concernés de promouvoir la plus haute responsabilité, de « discuter uniquement de faire, sans reculer », de « ne pas dire non, de ne pas dire difficile, de ne pas dire oui mais de ne pas faire » ; mobiliser la totalité des forces et des organismes ; Celui qui recule, celui qui ne peut pas le faire, qu'il s'écarte pour laisser les autres le faire, ne laisse pas les irresponsables se mettre en travers de son chemin ; valoriser le temps, l’intelligence et la détermination comme les facteurs qui déterminent le succès ; S’il y a des difficultés, des problèmes, et si vous avez besoin de personnes, d’argent, de mécanismes ou de quoi que ce soit d’autre, signalez-le au Gouvernement et au Premier ministre.
Mobiliser les forces policières et militaires si nécessaire.
Concernant certaines tâches spécifiques, le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural de mettre en œuvre de toute urgence et avec plus d'intensité le projet de siège de la station de quarantaine animale/végétale dans le cadre du projet de composante 1 (d'autres agences l'ont achevé).
Le projet composant 2 étant actuellement mis en œuvre dans les délais prévus, la Vietnam Airports Corporation (ACV) et les agences concernées doivent l'achever avant le 30 avril 2025.
Le Premier ministre a souligné que la partie la plus difficile actuellement est le projet de composante 3, notamment les machines à rayons X et les bandes transporteuses qui doivent être placées à l'étranger. Par conséquent, pour la partie construction et installation, il faut revoir le travail, attribuer les tâches de manière plus spécifique, inspecter de plus près, réorganiser la construction, déployer simultanément pour accélérer encore plus, 3 équipes, 4 équipes, travailler pendant les vacances, le Têt et les jours de congé, « manger vite, dormir vite », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes », pour rattraper les progrès retardés, travailler d'affilée, terminer la partie grossière puis faire l'intérieur immédiatement.
Le Premier ministre a souligné la nécessité de promouvoir l'expérience dans la mise en œuvre du projet de la ligne 3 de 500 kV, d'augmenter le nombre de sous-traitants, y compris les entrepreneurs qui ont bien travaillé aux aéroports de Noi Bai et de Tan Son Nhat, d'ajouter davantage de ressources humaines et, si nécessaire, de mobiliser les forces policières et militaires... pour les tâches qui peuvent être effectuées manuellement. Pour les équipements qui rencontrent des difficultés, ACV et les entrepreneurs doivent se rendre dans l'usine du fournisseur à l'étranger pour travailler et faire la promotion.
Pour le projet composant 4, le ministère des Transports est responsable de tous les travaux connexes et doit terminer les procédures restantes avant le 15 février.
De même, le Premier ministre a demandé aux agences d’achever les procédures de mise en œuvre de la construction de la piste numéro 2 avant le 15 février ; En ce qui concerne le capital pour cette piste, l'ACV le mettra en œuvre selon ses compétences.
Avec l'infrastructure de transport de connexion, dont l'achèvement est prévu pour 2025, le Premier ministre a ordonné au ministère des Transports et aux agences concernées de déployer d'urgence des procédures ; Le ministère des Finances et le ministère de la Planification et de l’Investissement doivent équilibrer et répartir d’urgence les capitaux.
En ce qui concerne les matières premières, le Premier ministre a demandé à la province de Dong Nai de se conformer strictement à la loi sur les minéraux et aux résolutions de l'Assemblée nationale et du gouvernement, de remettre directement les mines de matières premières aux entrepreneurs pour la construction, sans intermédiaires, de tout revoir, s'il s'avère que les choses ne sont pas faites correctement et si nécessaire, de remettre en état les mines et de les gérer strictement conformément à la loi. Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement coordonne ses efforts avec la province de Dong Nai pour gérer ce problème.
Louant les efforts considérables déployés par la province de Dong Nai pour préparer le terrain pour le projet de l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre a également souligné que la province devait tirer les leçons de l'expérience et mettre en œuvre rapidement d'autres projets d'infrastructures de transport.
Le Premier ministre a chargé le Bureau du gouvernement de continuer à surveiller et à exhorter, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de continuer à diriger directement et à inspecter régulièrement le projet pour promouvoir ce projet, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc de continuer à diriger directement les travaux liés au capital du projet.
Source : https://nld.com.vn/thu-tuong-tiep-tuc-xu-ly-can-bo-cao-hon-vi-gay-cham-tre-du-an-san-bay-long-thanh-196250125174038453.htm
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