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En enlevant la vieille chemise moulante, la nouvelle silhouette à ces « arrêts » attire l'attention et les recherches de nombreux touristes.
Sous le toit de Bh'noong
Phuoc Son façonne l'espace de la ville de Kham Duc avec la stature d'une jeune zone urbaine avec un grand potentiel de développement économique, culturel et touristique. L'expansion à grande échelle est progressivement évidente à chaque étape du développement local, en particulier dans les deux directions de l'aéroport de Kham Duc et du lac d'Automne.
M. Do Hoai Xoan, vice-président du Comité populaire du district de Phuoc Son, a déclaré qu'en plus d'agrandir l'espace administratif à Kham Duc, l'objectif d'ici 2030 est que la localité forme deux zones urbaines.
Cela contribue également à créer un lien commercial entre la localité et les districts voisins de la région occidentale et des provinces des Hauts Plateaux du Centre... Que Kham Duc devienne une zone urbaine de type 4 et que la commune de Phuoc Hiep devienne une zone urbaine de type 5 est le souhait des populations montagnardes dans la nouvelle phase de planification du développement.
« Auparavant, en raison de nombreux projets de construction, notamment le site historique de l'aéroport de Kham Duc, l'extension de la zone de planification du développement urbain s'est heurtée à de nombreuses difficultés.
« En nous basant sur les besoins de développement de la localité, grâce à l'évaluation du potentiel et des avantages, ces dernières années, en plus d'investir dans le développement des infrastructures, nous avons fait des efforts pour étendre l'échelle urbaine, en particulier l'espace de la ville de Kham Duc au nord-est du district, en « élargissant » progressivement l'ancien espace, dans le but de former une zone urbaine centrale le long de l'axe routier Ho Chi Minh », a déclaré M. Xoan.
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En 2023, Kham Duc a été choisi pour accueillir le 20e Festival culturel, sportif et touristique des districts montagneux de Quang Nam. Par ailleurs, beaucoup de gens pensent qu'il s'agit de l'événement où Phuoc Son « teste » le fonctionnement d'un nouvel espace urbain, après une période d'investissement en expansion.
L'aéroport de Kham Duc a été rénové et est devenu le plus grand stade central de la région orientale de Truong Son. Le lac d'automne avec son espace villageois traditionnel présente des caractéristiques anciennes pures, ainsi qu'une disposition et une disposition raisonnables des résidents suivant le flux moderne.
De nombreuses activités culturelles ont lieu tout au long du festival. La réserve culturelle de Bh'noong est devenue une destination idéale pour de nombreux touristes ainsi que pour la population locale. Sous le toit du village, les couches culturelles sont savamment sélectionnées et présentées, créant une impression inoubliable pour les visiteurs.
Debout au milieu de la forêt
L'autre jour, nous nous sommes arrêtés à Prao - la ville « cay cho » du peuple Co Tu dans le district de Dong Giang. Après de nombreuses années de lutte contre le problème de mise à niveau, fin 2023, la localité est déterminée à agrandir la zone, en créant des espaces ouverts, du point de vue de la planification et de l'organisation de la population.
Les collines sur les pentes longeant l'autoroute 14G sont nivelées et créent un nouveau fonds foncier avec un grand potentiel pour l'apparence urbaine future.
Auparavant, Dong Giang avait également étendu ses routes vers le sud, le long des rives de la rivière A Vuong. De nombreux projets de construction ont été investis et modernisés, contribuant au nouveau visage de la ville.
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Cependant, comparée aux critères d'une zone urbaine de type 5, Prao reste une ville « pauvre » en termes de structure, de niveau de développement socio-économique, de densité de population, ainsi que d'infrastructures, d'architecture, de paysage urbain, etc.
M. Do Tai, secrétaire du comité du Parti du district de Dong Giang, a déclaré que la localité se concentre sur la résolution des difficultés liées à la réalisation des critères conformément à la réglementation de la zone urbaine de type 5 pour la ville de Prao.
En plus d'investir dans les infrastructures, l'embellissement urbain, l'attraction d'investissements dans le développement des services et du tourisme, la localité donne la priorité à la construction et à l'achèvement du système de circulation, de l'éclairage, de la densité des arbres verts urbains, etc.
Dans le même temps, Dong Giang continue de revoir et d'ajuster la planification générale de la construction (1/5 000), rénovant progressivement la zone urbaine de Prao pour l'adapter à l'orientation de développement de la zone urbaine de type 5 dans les temps à venir.
Dans les montagnes occidentales de la province, où passe la piste Ho Chi Minh, les anciennes villes des peuples Co Tu, Bh'noong, Ve et Ta Rieng sont de plus en plus présentes, parallèlement au processus général de développement de la province.
Un Prao qui se « transforme » avec des projets d’urbanisme intelligent ; Kham Duc est associé à la préservation et à la promotion de l'identité culturelle, tandis que Thanh My (Nam Giang) se concentre sur le développement des infrastructures commerciales...
Les villes situées sur la mythique route de Truong Son, en pleine mutation mais conservant toujours leur identité, devraient réussir la stratégie des « zones urbaines prospères » en montagne...
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