Un autre pétrolier philippin coule au large des côtes à cause d'une tempête

Les garde-côtes philippins ont annoncé le 28 juillet qu'un autre pétrolier avait coulé au large de la ville de Mariveles, dans la province de Bataan, à l'ouest de Manille.

Un membre des garde-côtes philippins prépare une bouée de confinement de déversement de pétrole dans un port de Limay, Bataan, le 25 juillet. (Source : AFP)

Le porte-parole des garde-côtes philippins, le contre-amiral Armando Balilo, a déclaré que le pétrolier MTKR Jason Bradley a coulé à 17 heures. le 27 juillet (heure locale).

Selon M. Balilo, trois navires des garde-côtes sont arrivés sur les lieux de l'accident et ont localisé le navire coulé. L'équipe a confirmé la présence d'une nappe de pétrole dans la zone et déploie des barrages flottants pour s'assurer que la nappe ne se propage pas. Les opérations de sauvetage peuvent prendre 1 à 2 semaines.

M. Balilo a également annoncé que les autorités philippines ont dû reporter la récupération du carburant du pétrolier MT Terra Nova qui a coulé plus tôt dans la baie de Manille, alors que les craintes d'une catastrophe environnementale grandissaient alors que des fuites de pétrole commençaient à s'échouer sur le rivage.

M. Balilo a précisé que le pompage de 1,4 million de litres de fioul industriel de la cale du MT Terra Nova sera reporté au 30 juillet afin que les plongeurs puissent d'abord sceller neuf vannes qui fuient. Malgré le mauvais temps, les plongeurs tentent de sceller les valves le 29 juillet pour éviter de nouvelles fuites de pétrole, a déclaré Balilo.

Le pétrolier MT Terra Nova a coulé au large de la ville de Limay, dans la province de Bataan, le 25 juillet, tuant un membre de l'équipage et laissant les Philippines confrontées au risque de la pire marée noire de leur histoire. M. Balilo a déclaré que la fuite de pétrole avait désormais atteint la zone côtière de la ville de Hagonoy, à environ 40 km au nord-ouest de Manille. Des équipes de nettoyage des garde-côtes ont été dépêchées sur place pour pulvériser un dispersant pétrolier. Il n'est cependant pas encore possible d'estimer les dégâts causés à cette plage par la marée noire.

Les garde-côtes ont averti que si tout le pétrole était déversé, cela provoquerait une « catastrophe environnementale ». L'agence a également appelé les pêcheurs à cesser temporairement de pêcher dans la baie de Manille pour éviter de consommer du poisson contaminé.

Les naufrages se sont produits au milieu de fortes pluies apportées par le typhon Gaemi, combinées aux pluies de mousson qui ont frappé Manille et ses environs. Les Philippines ont été confrontées à de nombreuses marées noires. En 2023, les autorités philippines ont passé des mois à gérer l'incident d'un navire transportant 800 000 litres de fioul industriel qui a coulé au large des côtes de l'île de Mindoro, dans la partie centrale du pays, polluant les plages de la région et affectant gravement les industries de la pêche et du tourisme.

Source : https://baoquocte.vn/them-mot-tau-cho-dau-philippines-bi-chim-ngoai-khoi-do-bao-280506.html