Coordonner le traitement des étudiants

Immédiatement après que le Premier ministre a émis la Directive n° 31, la Police provinciale de Binh Thuan s'est coordonnée avec le Département provincial des transports, la force autonome de sécurité routière dans les zones résidentielles et les forces volontaires pour participer à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, prévenir les embouteillages et réguler la circulation dans les zones proches des écoles et sur les routes principales menant aux écoles. La police provinciale a construit huit nouveaux modèles de « barrières scolaires pour la sécurité routière » dans les écoles secondaires; Maintenir 94 modèles dans les écoles maternelles, primaires, collèges et lycées.

Gestion des élèves en infraction avec le code de la route

En outre, la Police provinciale a procédé à un examen général et à des statistiques des « points noirs », des « points potentiels » d'accidents de la circulation et des lacunes dans l'organisation de la circulation dans toute la province. En conséquence, l'ensemble de la province compte actuellement six « points noirs », 27 « points d'accidents potentiels » et un point déraisonnable dans l'organisation du trafic. En 2024, la Police provinciale a envoyé 30 pétitions aux autorités pour obtenir des mesures correctives.

Après un an de mise en œuvre de la Directive 31, les forces de police à tous les niveaux ont organisé 302 séances de propagande directe avec la participation de près de 224 000 étudiants et 1 790 enseignants ; Nous avons organisé la signature d'engagements à ne pas enfreindre le code de la route pour plus de 193 000 enseignants et élèves, et signé des engagements à ne pas donner de véhicules aux élèves pour plus de 81 000 élèves. Dans le même temps, la police s’est coordonnée avec les médias pour produire de nombreux bulletins d’information et reportages afin de propager le travail visant à assurer l’ordre et la sécurité de la circulation ; 459 diffusions par haut-parleurs mobiles dans les zones scolaires ; Installer 55 panneaux d’affichage de propagande devant les portes des écoles ; 10 affiches de propagande dans les cours d'école.

Avec la détermination de promouvoir la mise en œuvre de solutions pour assurer la sécurité routière et l'ordre pour les enfants d'âge scolaire, la force de la police de la circulation à tous les niveaux a mobilisé sa force maximale, organisant 6 225 patrouilles avec la participation de 18 240 officiers et soldats ; détecté et enregistré 1 164 violations parmi les élèves d’âge scolaire ; a rendu des décisions infligeant des amendes à 1 035 personnes, versé 589 millions de VND au budget de l’État et détenu temporairement 1 106 véhicules ; Envoyer un avis d'infraction au code 420 aux écoles pour qu'elles soient traitées conformément à la réglementation. La police sensibilise ainsi les parents et les élèves au respect du code de la route.

En outre, la police de la circulation à tous les niveaux s'est coordonnée avec toutes les écoles et tous les établissements d'enseignement pour examiner tous les véhicules fournissant des services de transport d'étudiants, identifier et notifier spécifiquement la liste des véhicules qui répondent ou non aux exigences ; Guider les écoles pour organiser des autobus scolaires adaptés à l'âge des élèves, en garantissant les normes de sécurité technique.

Actuellement, les véhicules de transport scolaire sont équipés de dispositifs de suivi de trajet et de caméras pour les véhicules de tourisme de plus de neuf places. Grâce à cela, la police peut facilement inspecter et traiter les infractions des conducteurs et des entreprises afin de minimiser les accidents de la circulation. Dans le même temps, la police a vérifié, examiné et dressé une liste des parkings proches de la zone scolaire ; Exiger un engagement à ne pas accepter ou conserver les motos des élèves de plus de 50 cc dans 12 parcs de stationnement agréés autour de l'école.

Coordination tripartite pour réduire les violations

Dans les temps à venir, la situation en matière de sécurité routière liée aux enfants d'âge scolaire présente encore de nombreux risques potentiels d'accidents de la circulation. Par conséquent, la police de la circulation de toute la province continuera de coordonner ses efforts avec les services fonctionnels pour comprendre la situation, analyser, évaluer et prévoir plus précisément les facteurs d'influence afin de conseiller de manière proactive les comités et autorités locaux du Parti dans la conduite et l'orientation des travaux visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pour les enfants d'âge scolaire dans la nouvelle situation. En particulier, la police n’autorise pas les étudiants à se rassembler pour faire des courses illégales, provoquer des troubles ou profiter des voies de circulation pour commettre des crimes...

Gestion des élèves en infraction avec le code de la route

De plus, dans les temps à venir, la Police provinciale encouragera bientôt l'application des technologies de l'information et de la transformation numérique dans la gestion du trafic, la supervision, l'exploitation, la patrouille, le contrôle, le traitement des infractions et les enquêtes sur les accidents de la circulation. En particulier, la police continue d'innover le contenu et la forme de la propagande, de la diffusion et de l'éducation du code de la route, de diversifier les mesures de propagande à travers les réseaux sociaux afin que les étudiants puissent facilement s'en souvenir, les comprendre et les mettre en œuvre, de fournir régulièrement des informations sur les accidents typiques afin que les enseignants et les étudiants soient profondément conscients de leurs responsabilités envers leurs familles, leurs écoles et la société dans le respect du code de la route.

En outre, la police a lancé et construit un mouvement de masse pour que la population participe activement au maintien de l’ordre et de la sécurité de la circulation ; Renforcer la coordination entre la Police - l'École - la Famille dans la gestion et l'éducation des élèves au strict respect des réglementations légales en matière de sécurité routière et d'ordre ; Continuer à surveiller et à identifier les « points noirs » et les « points potentiels » d’accidents de la circulation, les endroits où les personnes et les étudiants se rassemblent souvent le long des voies de circulation pour trouver des solutions rapides, notamment aux portes des écoles ; Installer des ralentisseurs dans les zones scolaires; Calculer des plans pour aménager des emplacements où les parents peuvent attendre leurs enfants afin de limiter les situations de débordement de véhicules sur la route ; contribuer à réduire les embouteillages et les risques d’accidents de la circulation liés aux enfants d’âge scolaire dans la nouvelle situation.

Selon nhandan.vn