Le 27 mai, le Comité populaire provincial de Lam Dong a déclaré avoir publié un document demandant au Comité provincial de gestion du projet de circulation de se coordonner avec les comités populaires des districts et des villes concernés pour organiser d'urgence et mettre en œuvre simultanément la pose de balises de dégagement du site sur le terrain (pose de balises temporaires) conformément au plan de conception remis à la localité comme base pour la préparation des documents et des procédures d'indemnisation du dégagement du site pour les projets d'autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong.
La province exige que cela soit complété avant le 30 juin pour compléter les documents et les procédures pour démarrer le projet en septembre 2023.
Les deux autoroutes achevées seront reliées à l'autoroute Lien Khuong-Prenn menant à la ville de Da Lat.
Selon le Comité populaire provincial de Lam Dong, le projet de construction des autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong Le projet a été identifié comme un projet clé selon la résolution du 11e Congrès du Parti provincial de Lam Dong, mandat 2020-2025. L'achèvement des documents et des procédures pour démarrer le projet est une tâche politique particulièrement importante de la province en 2023. Cependant, les progrès dans la préparation du rapport d'étude de faisabilité du projet et la mise en œuvre d'un certain nombre d'autres documents et procédures connexes sont très lents et ne répondent pas aux exigences.
Le projet d'investissement de construction de l'autoroute Tan Phu - Bao Loc s'étend sur environ 66 km de long (11 km dans le district de Tan Phu, province de Dong Nai ; 55 km dans la province de Lam Dong - en passant par les districts de Da Teh, Da Huoai, Bao Lam et la ville de Bao Loc). L'itinéraire est investi et construit selon les normes routières (TCVN 5729:2012), vitesse de conception 80km/heure. Phase de déviation, aménagement d'une largeur de chaussée de 17 m avec 4 voies de circulation. L'investissement total pour la phase est de 17 200 milliards de VND (le capital de l'État participant au projet est de 6 500 milliards de VND, dont le budget central est de 2 000 milliards de VND et le budget de la province de Lam Dong est de 4 500 milliards de VND) ; Fonds propres des investisseurs : 1 605 milliards de VND et 9 095 milliards de VND provenant de sources mobilisées. La phase achevée a une largeur de section de 22 m (4 voies de circulation et 2 voies d'urgence continues).
Les dirigeants de la province de Lam Dong et les départements locaux inspectent le terrain de 2 autoroutes
Pendant ce temps, le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong a une longueur de 73,4 km, commençant à l'intersection avec l'autoroute Tan Phu - Bao Loc et se terminant à l'intersection avec l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong ; en passant par la ville de Bao Loc et les districts : Bao Lam, Di Linh, Duc Trong. L'itinéraire est investi et construit selon les normes routières (TCVN 5729:2012), vitesse de conception 100km/heure. L'échelle de la section transversale de la phase achevée est de 4 voies avec une largeur de chaussée de 24,75 m ; Investissement de la phase 1 avec une largeur de chaussée de 17 m, une vitesse de fonctionnement de 80 km/h, un point d'arrêt d'urgence disposé tous les 4 à 5 km dans le même sens de circulation. Le projet a un investissement total de la phase 1 d'environ 19 521 milliards de VND (capital de l'État d'environ 7 761 milliards de VND, dont le budget provincial est d'environ 4 000 milliards de VND).
Les deux projets d'autoroutes sont mis en œuvre pour construire progressivement un système d'infrastructures synchrones, améliorer la connectivité, raccourcir le temps de connexion des provinces des Hauts Plateaux du Centre avec la région économique clé du Sud et les centres économiques, sociaux et industriels le long de la route nationale 20. Améliorer la capacité de transport de marchandises, de commerce et d'affaires étrangères, répondre à la demande croissante, réduire les embouteillages et les accidents de la circulation pour la route nationale 20 qui est en état de surcharge, en particulier les points noirs de circulation dans la zone du col de Bao Loc.
L'autoroute Lien Khuong-Prenn est actuellement la seule à Lam Dong.
Parallèlement, lorsque les deux autoroutes seront achevées (prévues en 2026 et 2027), cela créera une percée dans le développement socio-économique, favorisant le tourisme dans la province de Lam Dong en particulier et dans la région des Hauts Plateaux du Centre en général ; contribuant de manière significative à l'expansion de l'espace, à la construction et au développement de la ville de Da Lat en une zone urbaine moderne.
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