Vérifiez l'état d'avancement de la mise en œuvre des projets de routes côtières

Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a inspecté les travaux de déblaiement du site de la route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Gio Linh - Photo : LA

Le projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, province de Quang Tri , phase 1, a une longueur de parcours d'environ 48 km traversant les districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville. Dong Ha. Le projet représente un investissement total de 2 060 milliards de VND, avec une période de mise en œuvre de 2021 à 2026.

Jusqu'à présent, les localités ont cédé 25 km/48 km de terres. Dont le district de Vinh Linh a cédé 6,3 km/23,06 km ; Le district de Gio Linh a cédé 9,26 km/12,4 km. Les sections restantes devraient être livrées en 2025. La valeur de la mise en œuvre à ce jour a atteint 549 milliards de VND.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a inspecté les travaux de déblaiement du site de la route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Vinh Linh - Photo : LA

En ce qui concerne la réinstallation, le district de Vinh Linh compte 48 ménages réinstallés, dont la ville de Cua Tung compte 17 ménages, la commune de Kim Thach compte 10 ménages et la commune de Vinh Thai compte 21 ménages. Il est prévu que la ville de Cua Tung aura une zone de réinstallation ; La commune de Vinh Thai dispose de 2 zones de réinstallation ; La commune de Kim Thach fournit des terrains pour la réinstallation sur place. Le district de Gio Linh compte 22 ménages réinstallés, dont la ville de Cua Viet compte 20 ménages et la commune de Trung Giang compte 2 ménages. Actuellement, les comités populaires des deux districts sont en train de mettre en œuvre cette mesure.

Construction d'une route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Gio Linh - Photo : LA

En ce qui concerne les travaux de construction, le tronçon de 23,06 km de long traversant le district de Vinh Linh a pratiquement achevé les 2/3 du pont ; Section de construction de la plate-forme 6,3 km/23,06 km. La valeur réalisée à ce jour est de 17 milliards de VND/309 milliards de VND, soit 5,4 %.

La section de 12,4 km de long traversant le district de Gio Linh est en cours de construction pour combler 2,9 km/12,4 km de plate-forme routière ; 5/37 ponceaux de drainage horizontaux en construction. La valeur réalisée à ce jour est de 16,5 milliards de VND/245 milliards de VND, soit 6,7 %.

Construction d'un drainage horizontal sur le projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Gio Linh - Photo : LA

Les difficultés et problèmes actuels sont dus aux changements de politiques et de réglementations de l'État, qui ajustent le tracé en fonction de la situation actuelle, de sorte que les coûts de certains éléments, notamment : la réinstallation, le déblaiement du site, les coûts de construction... sont apparus et devraient augmenter d'environ 681 milliards de VND par rapport à l'investissement total approuvé. Ce coût supplémentaire n’a pas été approuvé et organisé, ce qui affectera grandement l’avancement du déblaiement du site, la construction des zones de réinstallation et l’avancement du décaissement du capital central alloué à la construction et à l’installation.

Les localités n’ont pas achevé la relocalisation des infrastructures et des ouvrages techniques ; Les travaux de détermination de l’origine de l’utilisation des terres, de construction de zones de réinstallation et de défrichement des forêts appartenant à la population et gérées par l’État ne sont pas terminés. Le district de Vinh Linh n'a pas approuvé le plan d'utilisation des terres de 2025, donc, conformément à la réglementation, le plan de compensation et de récupération des terres ne peut pas être approuvé.

Pour le projet de route côtière, la section passant par les ponts Cua Tung et Cua Viet a un investissement total de 600 milliards de VND et devrait être achevée en 2025. De ce nombre, la section passant par le pont Cua Tung mesure 3,16 km de long, commençant à l'intersection avec la route DT.574 dans le district de Vinh Linh et se terminant à l'intersection avec la route DT.576 Dong dans le district de Gio Linh.

Actuellement, les travaux de pose des piquets du GPMB sont terminés et les travaux d'arpentage cadastral sont en cours d'achèvement. L'avis d'acquisition de terrain devrait être soumis avant le 20 avril ; organiser l’inventaire après l’avis d’acquisition du terrain en avril 2025 ; prix publics en mai 2025 ; Approuver le plan de compensation et de soutien et la remise du site en juin 2025.

Après l'inspection sur place, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a demandé à l'entrepreneur de profiter du temps favorable pour mobiliser d'urgence des machines et du personnel supplémentaires pour faire des heures supplémentaires et augmenter les quarts de travail afin d'accélérer l'avancement des travaux. Les districts de Vinh Linh et de Gio Linh renforcent la propagande et mobilisent la population pour convenir d’une compensation et d’un soutien à l’acquisition et au défrichement des terres ; Accélérer la progression de la détermination de l'origine de l'utilisation du sol et de la propriété de l'utilisation du sol pour remettre rapidement le site à l'entrepreneur en construction. Charger les départements et branches concernés de coordonner étroitement avec le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction l'évaluation et l'ajustement de la politique d'investissement afin de la soumettre rapidement au Conseil populaire provincial pour approbation afin d'accélérer les travaux de déblaiement du site et d'achever le projet selon le calendrier approuvé.

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Source : https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm