Quang Nam investit plus de 2 700 milliards pour « faire revivre

Quang Nam investit plus de 2 700 milliards pour « faire revivre » la rivière Truong Giang

En plus du dragage du lit de la rivière de 60 km de long, la province de Quang Nam investira également dans six nouveaux ponts sur la rivière Truong Giang pour revitaliser ce fleuve côtier.

Le gouvernement provincial de Quang Nam a récemment approuvé le projet de développement intégré adaptatif de la province de Quang Nam.

Le projet est construit dans la ville de Tam Ky et dans les districts de Duy Xuyen, Thang Binh et Nui Thanh ; La superficie du territoire utilisé est d'environ 483 hectares.

Selon le Comité populaire de la province de Quang Nam, l'investissement total du projet s'élève à plus de 2 722 milliards de VND ; équivalent à 113,39 millions USD, dont les coûts de construction représentent la plus grande partie avec plus de 1 629 milliards de VND.

Le capital d'investissement du projet est un prêt APD de la BM d'environ plus de 1 838 milliards de VND, soit environ 76,57 millions de dollars américains, représentant environ 67,53 % de l'investissement total. Le capital de contrepartie s'élève à environ plus de 884 milliards de VND, soit environ 36,82 millions de dollars américains.

Ce projet est confié au Comité de gestion de projet pour l'investissement et la construction d'ouvrages de circulation de la province de Quang Nam en tant qu'investisseur ; mis en œuvre au cours de la période 2022-2027.

La province de Quang Nam a approuvé un investissement dans le projet de développement intégré adaptatif de la province de Quang Nam.

Français Selon la décision, la province de Quang Nam draguera la voie navigable intérieure de la rivière Truong Giang depuis la jonction d'An Lac (Cua Dai) jusqu'à Cua Lo (baie d'An Hoa) sur une longueur totale de 60 km (point de départ de la jonction d'An Lac (Cua Dai - Thu Bon) et point d'arrivée Cua Lo (baie d'An Hoa). Construire des digues aux endroits à risque d'érosion des berges, combiner l'ancrage des bateaux de pêche pour éviter les tempêtes ; déplacer et ajouter des systèmes de bouées et des balises de voie navigable.

Une fois achevé, le tracé de la rivière Truong Giang répondra aux normes des rivières de niveau IV selon la planification des infrastructures des voies navigables intérieures, garantissant une exploitation efficace pour les navires d'un tonnage allant jusqu'à 100 tonnes circulant sur 2 voies.

Dans le cadre de ce projet, 6 nouveaux ponts seront construits et un pont résidentiel sur la rivière Truong Giang sera restauré. Y compris le pont Binh Duong, le pont Hung My, le pont Binh Nam, le pont Tinh Thuy, le pont Tam Thanh et le pont Tam Tien.

En outre, Quang Nam investira dans un complexe de travaux de drainage des inondations dans la ville de Tam Ky, reliant le lac Dam River à la rivière Truong Giang sur une longueur d'environ 2,38 km.

La rivière Truong Giang mesure plus de 70 km de long et longe la côte à travers les districts de Duy Xuyen, Thang Binh, Nui Thanh et la ville de Tam Ky. C'était autrefois une voie navigable importante de la province de Quang Nam, mais elle a été ensablée.

L'investissement du projet vise à améliorer la connectivité, à supprimer les obstacles infrastructurels des principales zones économiques côtières, ainsi que des zones résidentielles et des zones touristiques côtières, créant un système de circulation fluide et synchrone contribuant au développement socio-économique.

Améliorer le système de transport par voies navigables intérieures, améliorer le drainage des inondations dans le bassin de la rivière Truong Giang, soutenir la prévention des inondations dans la région de Tam Ky, servir la vie des gens, le tourisme et le développement économique de la région...

En outre, le projet améliore également la capacité des bateaux de pêche à s'ancrer et à s'abriter des tempêtes dans les zones de Cua Dai et Cua Lo dans des conditions où les zones de Cua Dai ou de Cua Lo sont ensablées et les bateaux ne peuvent pas entrer ou sortir.

Créer une prémisse pour achever la zone économique ouverte de Chu Lai selon le plan, comme base pour étudier les options de drainage des inondations pour la ville de Tam Ky de l'autre côté de la rivière Truong Giang.

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