Ce matin, 2 janvier, le président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, et le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, ont présidé une séance de travail avec la société par actions du groupe Long Thuan pour écouter le rapport sur les résultats de l'enquête et de la recherche visant à proposer le projet du port général de Nam Cua Viet et la zone de logistique portuaire et d'entrepôt dans la zone portuaire de Cua Viet.
Le projet d'investissement de construction du port général de Nam Cua Viet devrait être construit dans la commune de Trieu An, district de Trieu Phong sur une superficie de 16,69 hectares, comprenant 2 quais pour recevoir des cargos généraux et des vraquiers d'une capacité allant jusqu'à 5 000 tonnes, avec une capacité nominale de 2,7 millions de tonnes/an.
Par ailleurs, la zone logistique portuaire et d’entreposage devrait être déployée sur une superficie de 8,74 hectares. L'objectif du projet est de répondre aux besoins de collecte, d'entreposage, de stockage, de services logistiques, de centres de distribution de marchandises, de services de dédouanement postal, de livraison express...
Le projet de port général de Nam Cua Viet et de logistique portuaire et d'entrepôt est investi par la société par actions du port général de Nam Cua Viet sous la société par actions du groupe Long Thuan avec un investissement total de plus de 934,5 milliards de VND.
Lors de la réunion, le représentant de la société par actions du port général de Nam Cua Viet a demandé au Comité populaire provincial, aux départements, branches et secteurs concernés d'examiner, d'évaluer et de publier prochainement une décision approuvant la politique d'investissement du projet afin que les investisseurs aient une base pour mettre en œuvre les prochaines étapes ; Consulter le ministère des Transports pour examiner, évaluer et approuver la planification détaillée mise à jour pour le développement des zones terrestres et portuaires à Quang Tri, en ajustant la longueur de la digue de sable sud de 980 m à 430 m comme base pour la mise à jour de la planification, du plan d'utilisation des terres et de la récupération des terres pour le projet.
Dans le même temps, il faut se concentrer sur les ressources en capital, déployer rapidement les voies de connexion et l’infrastructure technique synchrone jusqu’aux limites du projet ; Accompagner les investisseurs dans le défrichement des sites, la conversion des usages forestiers, l'intégration de la zone de projet dans la planification, les plans d'occupation des sols dans les années à venir et la planification locale...
En conclusion de la réunion, le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a affirmé que la province de Quang Tri soutient et donne toujours la priorité aux projets dans les domaines du transport maritime et de la logistique pour exploiter les avantages de la province située sur le corridor économique Est-Ouest, en se connectant à d'autres régions pour le transit des marchandises.
Il est donc recommandé aux investisseurs de compléter rapidement les documents financiers, de clarifier certains contenus liés aux sources de marchandises, aux paramètres techniques pour assurer les opérations de la zone portuaire et d'éviter les chevauchements d'opérations entre les ports...
Sur cette base, les départements, branches et secteurs concernés, en fonction de leurs fonctions et tâches, soutiennent activement les investisseurs dans la finalisation du dossier de proposition d'approbation de la politique d'investissement du projet au premier trimestre 2025, et font rapport au Comité populaire provincial pour procéder aux étapes suivantes.
En ce qui concerne les questions liées à la planification détaillée des groupes de ports maritimes, des ports, des quais, des bouées, des zones d'eau et des régions d'eau, le Département des Transports et le Conseil de gestion de la zone économique provinciale travailleront avec l'Administration maritime pour examiner les questions connexes afin de proposer rapidement au Comité populaire provincial de faire rapport au Ministère des Transports pour ajustement et complément, créant ainsi des conditions favorables à la recherche et à la mise en œuvre de projets.
Le Truong
Source : https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thien-ho-so-de-xuat-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-tong-hop-nam-cua-viet-trong-quy-i-2025-190831.htm
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