Les « ombres roses » sur les chantiers de construction de la circulation

Loin des enfants, je suis mon mari au travail sur l'autoroute

En mars, des fleurs de coton rouge vif fleurissent sur les montagnes le long de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang. Au kilomètre 11+42 du lot XL3, Mme Li O Su (née en 1991, dans le district de Muong Te, province de Lai Chau) a habilement récupéré du mortier pour couler des poutres et plier du fer. Depuis près d'un mois, elle doit laisser son enfant chez ses grands-parents pour suivre son mari travailler sur cette autoroute.

Depuis près d'un mois, Mme Li O Su participe aux travaux de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

« Mon mari et moi avons deux enfants, l'aîné a 8 ans et le deuxième 4 ans. Chaque soir, ils rentrent à la maison et demandent leurs parents. Ils me manquent terriblement, mais je dois me retenir. Je ne peux pas gagner beaucoup d'argent à la campagne, mais ici, je gagne 280 000 VND par jour », a déclaré Mme Su, les yeux embués de larmes en parlant de ses enfants.

Au km 16+500 du parcours XL4, nous avons rencontré Mme Nguyen Thi Thoan (de Tuyen Quang) et Mme Hoang Thi Hien (de Ha Giang) portant des barres de fer de 27 cm de diamètre, attachées avec de l'acier pour construire des ponceaux. Laissant également son enfant à ses grands-parents, Mme Hien a confié : « Pour les femmes, il n'y a pas de plus grande épreuve que d'être séparées de leurs enfants. Mais pour gagner notre vie, il faut faire des efforts. »

Mme Nguyen Thi Thoan porte chaque barre de fer, pas moins que les ouvriers masculins. Photo : Ha Thang.

L'ingénieur Nguyen Xuan Tung, commandant de l'entreprise Phuong Dong, qui construit le lot XL4, a déclaré : « Les femmes qui travaillent sur les chantiers rencontrent plus de difficultés que les autres professions. Mais une fois qu'elles commencent à travailler, elles s'y habituent toutes. Elles respectent également mieux les règles du chantier que les hommes, ce qui rassure grandement les responsables. »

Au km 313+100, projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang, section traversant la ville de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa, il y a également de nombreuses « belles femmes » qui travaillent à des postes très différents.

Essuyant la sueur sur son visage, Mme Phan Thi Duyen (26 ans, de Quang Binh) a partagé : « L'autoroute est en construction dans les dernières étapes, nous devons donc être régulièrement sur la route pour collecter des échantillons de matériaux pour les tests. »

Mme Duyen et une autre « beauté » effectuent des travaux internes au Bureau du Conseil exécutif n° 2, projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang (la section construite par la société par actions Lizen).

Mme Phan Thi Duyen (à l'extérieur) et Mme Tran Thi Thu Dung discutent du travail avec les dirigeants du conseil de gestion du package XL01 (autoroute Van Phong - Nha Trang). Photo : Cao Son.

Diplômée de la spécialisation en construction de ponts et de routes à l'Université de technologie de Danang, Mme Duyen travaille dans le secteur des transports depuis plus de 5 ans. Puis elle est tombée amoureuse d'un gars de Ha Tinh, qui travaillait également comme constructeur de routes. Actuellement, le couple a un enfant d'un an et demi. Après avoir donné naissance à son enfant pendant 7 mois, Mme Duyen a envoyé son enfant chez ses parents et est allée travailler. « Mon enfant me manque, je ne peux que parler et plaisanter au téléphone. Souvent, je travaille jusque tard dans la nuit et, à la fin du travail, mon enfant dort déjà à la campagne », confie Mme Duyen.

La personne qui travaille toujours aux côtés de Duyen dans son travail professionnel au bureau est Mme Tran Thi Thu Dung (de Quang Nam, 4 ans plus âgée que Duyen). « Je travaille depuis de nombreuses années, je ne me souviens plus du nombre de projets que j'ai réalisés. Parfois, je pense à mon mariage si je ne me marie pas à cet âge, mais je continue à le remettre à plus tard… », a confié Mme Dung.

M. Bui Thanh Tung, directeur exécutif du projet XL1 (autoroute Van Phong - Nha Trang) a déclaré que les rôles de Mme Dung et de Mme Duyen sont très importants. Grâce à leur rigueur dans les dossiers et les livres, les deux sœurs ont contribué à ce que les affaires internes du bureau soient complètes et dans les délais.

Repas rapides et nuits sur le chantier

Après plusieurs jours de froid et de pluie, le temps à Nghe An est soudainement devenu extrêmement chaud. Cependant, sur le chantier de construction de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, à travers la commune de Dien Tho, district de Dien Chau, province de Nghe An, des centaines d'ouvriers travaillent toujours dur sur le chantier.

Mme Vi Thi Binh a fait une pause directement sur l'épandeur de tapis A1. Photo : Sy Hoa.

A 11h30, alors que le camion d'asphalte n'était pas encore arrivé, Mme Vi Thi Binh (née en 1990, ethnie thaïlandaise), ouvrière de la société Hoa Hiep Company Ltd., en a profité pour faire une sieste directement sur la machine d'épandage d'asphalte.

Mme Binh est originaire de Thanh Hoa et a épousé un homme de Dien Chau. Après de nombreuses années de travail comme bétonnière dans des parcs industriels du Sud, elle rejoint en 2023 Hoa Hiep. Son travail consiste à prendre des photos, à chronométrer et à compter les matériaux.

« Le travail exige d'être sur le chantier en permanence, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau. Avant et après le Têt, le chantier d'asphaltage se poursuivait toute la nuit. Ces jours-là, je devais aussi veiller avec mes collègues. Maintenant, manger des paniers-repas sur le chantier et faire une sieste dans la voiture est devenu une habitude », a déclaré Mme Binh.

Lorsqu'on lui a demandé des nouvelles de sa famille, sa voix s'est affaissée. Elle et son mari sont mariés depuis 5 ans, mais n'ont pas encore d'enfants. Elle reste sur le chantier, le couple ne se voit que par téléphone. « Heureusement, ma famille et mon mari comprennent et sympathisent, et les dirigeants de l'entreprise et les collègues de travail m'encouragent et m'aident également beaucoup », a-t-elle confié.

Actuellement, de nombreuses femmes travaillent sur le chantier de construction de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot. À son apogée, il y avait 18 personnes. « Bien qu'elles soient des femmes, elles travaillent jour et nuit autant que les hommes », a déclaré le lieutenant-colonel Dinh Cong Thang, directeur de l'entreprise 28.3, branche Truong Son 28, Truong Son Construction Corporation, et commandant du projet du pont Than Vu 2.

À Ha Tinh, le temps est très rude en ce moment, le soleil est brûlant. Cependant, sur le chantier de l'autoroute Nord-Sud, l'atmosphère de chantier est plus urgente que jamais.

Sous le soleil brûlant, Mme Le Thi Phuong (née en 1982, originaire de Thanh Hoa) a souri et a déclaré : « Après dix ans à travailler sur des chantiers d'autoroutes, je ne sais pas ce qu'est le 8 mars ! »

Elle a épousé un ouvrier du bâtiment et, depuis 10 ans, elle suit toujours son mari au travail. Le couple a un enfant qui vit chez ses grands-parents à la campagne. En raison de la nature de leur travail, tous deux ne peuvent rentrer chez eux que pendant les longues vacances.

Non loin du lieu de travail de Mme Phuong se trouve l’équipe de construction d’égouts souterrains. Dans cette équipe, en plus des ouvriers masculins, il y a également 2 ouvrières. L’une d’entre elles est Mme Mai Thi Nho (née en 1992, du district de Quynh Luu, province de Nghe An). « Tout le monde rêve d'être en famille pendant les fêtes, bien habillé, mais les circonstances nous obligent à mettre cela de côté. Mon mari et moi avons cinq enfants. Après la saison des récoltes à la campagne, nous allons travailler comme ouvriers en usine, gagnant environ 250 000 VND par jour, avec repas fournis », explique-t-elle.

Mettez de côté vos sentiments personnels

Dans le projet du super aéroport de Long Thanh (Dong Nai), parmi les milliers d'ingénieurs et d'ouvriers, il y a beaucoup de femmes. Ils ont dû mettre temporairement de côté leur travail familial, braver le soleil et le vent et rester du matin au soir sur l'immense chantier.

M. Nguyen Chau, directeur du chantier de la Zone 6 (entrepreneur Vinaconex), chargé de la construction du terminal passagers, nous a conduits dans la zone où de nombreuses ouvrières travaillaient activement. Mme Vo Thi Suong nettoie le camp de commandement. Pour éviter la chaleur, Mme Suong a dû porter plusieurs couches de vêtements, un chapeau, un masque épais et des gants. Cependant, le soleil pénétrait encore, rendant sa peau bronzée et sa chemise trempée de sueur.

Mme Suong a déclaré qu'elle avait 54 ans, que son mari était décédé et que ses trois enfants étaient tous adultes. Il y a donc 6 ans, elle a quitté Binh Thuan pour travailler dans les provinces du sud, séjournant sur de nombreux chantiers de construction. Récemment, elle a postulé pour un emploi sur le chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh en tant que femme de ménage.

« Mes enfants sont grands et je suis encore en bonne santé, alors je veux travailler pour subvenir à mes besoins. Mon salaire de 300 000 VND par jour me suffit pour payer la nourriture, le loyer et économiser pour mes vieux jours solitaires », a confié Mme Suong.

Non loin de Mme Suong, une petite femme travaillait rapidement. Il s'agit de Mme Nguyen Thi Loan (33 ans) d'An Giang. Après avoir quitté l’école, elle s’est mariée et a travaillé avec son mari sur de nombreux chantiers de construction. Chaque fois que je suis sur le point d'accoucher, je retourne dans ma ville natale. Lorsque l'enfant est suffisamment fort, je le laisse aux grands-parents pour qu'ils s'en occupent afin que je puisse continuer à travailler. Au cours des dix dernières années, elle ne se souvient plus du nombre de chantiers de construction qu'elle a visités dans le Sud.

« Il n'y a pas de travail à la campagne, pas de quoi gagner sa vie, alors nous devons partir loin. Chaque soir, nos enfants nous manquent ; mon mari et moi ne pouvons que les appeler en vidéo pour les encourager. Parfois, quand nous faisons une pause, nous sortons des photos de nos enfants pour apaiser notre nostalgie », confie Loan.

Un mari et sa femme restent ensemble sur le chantier

En continuant le bus pour nous rendre sur le chantier de construction des travaux de contrôle aérien, nous avons vu de nombreux couples boire de l'eau et prendre une collation ensemble pendant leur pause entre deux quarts de travail.

Mme Vo Thi Kieu (à droite) travaille joyeusement avec une autre travailleuse. Photo : Nguyen Nham.

M. Nguyen Van Da, responsable de la sécurité à la société 36, l'unité de construction de la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Long Thanh, a déclaré qu'il y a ici de nombreux couples, qui ont tous 5 à 10 ans d'expérience de travail sur le chantier de construction.

Alors qu'elle faisait tourner le paquet de fer au niveau du sol sur le chantier de construction de la tour de contrôle du trafic aérien, Mme Nguyen Thi Kieu Oanh (46 ans) a partagé qu'elle voyageait avec son mari sur tous les chantiers de construction depuis 6 ans. Les deux enfants sont grands et doivent prendre soin l’un de l’autre à la maison. « À 18 ans, je suivrai mes parents sur le chantier. Ici, la situation est stable, avec un salaire de 300 000 VND par jour, ce qui est très élevé comparé aux revenus à la campagne », a-t-elle déclaré.

Voyant que nous avions un appareil photo, le mari de Mme Oanh a souri et a dit : « S'il vous plaît, prenez une belle photo pour mon mari et moi. Cela fait longtemps que nous n'avons pas pris de photo ensemble. Ce 8 mars, j'ai de belles photos à publier sur Zalo pour vous les montrer ! »

Juste à côté d'elle, Mme Vo Thi Kieu (41 ans, de Vinh Long) était également en train d'attacher du fer. Mme Kieu a deux enfants, mais l'aîné a 22 ans et travaille déjà, le plus jeune n'a que 15 ans et est en 9e année. Pour faciliter leur travail, elle et son mari louent une maison à proximité du chantier pour plus d'un million de VND par mois. Sa plus jeune fille fut envoyée chez ses grands-parents pour être soignée et étudier à la campagne.

Mme Kieu s'est vantée du fait que le couple venait de rentrer dans sa ville natale et était revenu sur le chantier il y a quelques jours : « Le dernier Têt, mon mari et moi sommes restés travailler pendant le Têt afin de pouvoir gagner un peu d'argent supplémentaire pour économiser », a déclaré Mme Kieu.

Le bonheur fleurit au milieu du chantier

M. Thien et Mme Kha.

Pour de nombreux officiers, ingénieurs et responsables du chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, la belle histoire d'amour du jeune couple Tran Thanh Thien (35 ans) et Dang Thi Tiet Kha (27 ans) les a rendus très émouvants.

Les habitants de Dong Nai et de Phu Yen sont séparés par plusieurs centaines de kilomètres. Avant le début du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, ils ne s'étaient jamais rencontrés et ne savaient rien l'un de l'autre. Cependant, dans cet endroit ensoleillé et venteux, ils se sont rencontrés sur le chantier et leurs sentiments ont fleuri.

Un mariage a eu lieu, les invités n'étaient pas seulement des amis des deux mais aussi des collègues sur le chantier de l'autoroute.

Née dans la ville de Dong Hoa, province de Phu Yen, l'ingénieure en conception géologique Dang Thi Tiet Kha a rejoint le groupe Deo Ca pour travailler dans le département industriel interne, tandis que l'ingénieur Thanh Thien travaillait comme technicienne sur le chantier de construction. Tous deux ont été affectés au chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.

M. Thien a déclaré que lorsqu'il est entré pour la première fois sur le chantier, tout le monde était un étranger, ils ne se connaissaient pas et travaillaient dans deux départements différents. Mais lors des repas de groupe et des activités d’équipe, ils se sont retrouvés.

« J'ai pris l'initiative de faire sa connaissance. Je pensais être rejeté, mais j'ai fini par l'épouser ! Le jour où je l'ai demandée en mariage et que Kha a accepté, j'ai appelé ma mère pour l'en informer afin de pouvoir préparer le mariage, mais elle a alors dit que je mentais ! », a confié M. Thien.

Mme Kha a déclaré qu'à cette époque, ils étaient tous les deux « célibataires » et vivaient loin de leurs familles, donc quand ils ont « attrapé la vague de l'autre » et se sont trouvés compatibles en raison de la même situation, les conversations qui ont suivi ont nourri encore plus leurs sentiments.

« Je suis reconnaissante d'être une jeune fille vivant loin de chez elle, sur un chantier, et d'être entourée d'amour. Il n'y a pas de plus grand bonheur ! », a confié Mme Kha.

Plus d'un mois après que leur bonheur ait fleuri, le couple a continué ses journées sur le chantier.

Le Duc

Les mères d’accueil sont travailleuses et patientes.

Mme Phan Thi Dung.

Ne travaillant pas directement sur le chantier, Mme Phan Thi Dung, employée de restauration du lot XL3 de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, est chargée de cuisiner pour 40 ouvriers chaque jour. Chaque jour, elle doit se lever à 4 heures du matin, préparer le petit-déjeuner pour qu'à 5 heures du matin, le petit-déjeuner soit sur la table à manger. Le petit déjeuner est terminé, après avoir nettoyé la cuisine, continuez à préparer le déjeuner et le dîner. Les jours où les ouvriers du bâtiment font soudainement des heures supplémentaires, elle doit travailler jusqu'à 23 heures.

« Il y avait des jours de pluie où je suis allée au marché, mais la route du chantier était boueuse et je suis tombée de mon vélo, la plupart des aliments étaient avariés, j'ai donc dû payer de ma poche pour retourner au marché », a-t-elle déclaré.

Partageant les mêmes tâches de cuisine, Mme Tran Thi Oanh, traiteur au sein du groupe XL4, a déclaré que quel que soit le temps, chaque jour à 5 heures du matin, elle doit préparer des repas pour 50 travailleurs. Pour avoir ses repas à temps et assurer sa nutrition, elle doit profiter de chaque instant pour choisir soigneusement ses aliments. « Si une intoxication alimentaire se produit, l’avancement des travaux sera grandement affecté », a-t-elle expliqué.

Ha Vu

Source: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm