
Présents au port de pêche de Quynh Lap, ville de Hoang Mai, des dizaines de bateaux de pêche ont accosté au port, transportant beaucoup de fruits de mer, certains bateaux transportant des dizaines de tonnes de poissons.

Le pêcheur Nguyen Trieu, propriétaire du bateau de pêche, ainsi que les marins, soulèvent le treuil pour transporter le poisson jusqu'au quai pour le consommer. Il a dit joyeusement : Son bateau est en mer depuis 5 jours et a heureusement rencontré un ruisseau d'anchois, attrapant près de 47 tonnes d'anchois et 3 tonnes de castagnoles argentées. Avec un prix de vente des anchois au port et aux usines de transformation de 12 000 VND/kg et de la castagnole argentée de 30 000 VND/kg, son bateau a gagné près de 600 millions de VND, ce qui a ravi les 8 pêcheurs à bord.


Grâce à l'abondance des ressources en fruits de mer, les installations d'achat et de transformation du poisson cuisent et sèchent activement le poisson au soleil, se préparant ainsi aux premières commandes de l'année. M. Nguyen Van Chung, propriétaire d'une usine de transformation de poisson destinée à l'exportation dans la commune de Quynh Lap, emploie aujourd'hui plus de 30 ouvriers qui travaillent des heures supplémentaires, cuisant à la vapeur et séchant plus de 20 tonnes de poisson chaque jour.

Selon M. Le Ba Ky - Vice-président du Comité populaire de la commune de Quynh Lap, toute la commune compte plus de 100 bateaux de pêche dans la zone côtière de Truong Sa, donc chaque bateau ramène de nombreux fruits de mer précieux tels que le maquereau, l'anchois, le calmar... dont le plus est l'anchois, de nombreux bateaux de pêche font des bénéfices après seulement 4 jours en mer, créant des emplois pour des centaines de travailleurs.
Dans la commune, il y a 5 usines de transformation de poisson destinées à l'exportation, fonctionnant à pleine capacité pendant cette fête du Têt. En 2023, la pêche aux fruits de mer de la commune de Quynh Lap atteindra 34 500 tonnes, soit une augmentation par rapport à 2022. Ces jours-ci, près du Têt, la plupart des navires qui reviennent au port de pêche ont une production élevée.
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