Dans le but de préserver et de promouvoir la valeur patrimoniale de la baie d'Ha Long, merveille naturelle mondiale associée au développement du tourisme durable, la province de Quang Ninh s'est récemment concentrée sur la mise en œuvre synchrone de nombreuses solutions. En particulier, la gestion et l'amélioration de la qualité de la flotte touristique de la baie et l'ajout de circuits supplémentaires sont des facteurs importants pour aider à accroître l'attrait et l'expérience des touristes lorsqu'ils viennent dans la baie d'Ha Long...
Actuellement, 502 navires touristiques enregistrés opèrent dans la baie d'Ha Long, dont 437 navires touristiques ont signé des contrats d'ancrage en 2024 avec le Conseil de gestion de la baie d'Ha Long. Chaque entreprise de services touristiques de la baie d'Ha Long a ses propres objectifs et marchés cibles et améliore de manière proactive sa compétitivité avec de nombreuses solutions, notamment l'amélioration de la qualité, de la sécurité des véhicules et de la qualité des services.
En particulier, après la directive du Comité populaire de la province de Quang Ninh sur l'élargissement de la taille et de la capacité des chambres et la garantie des normes, des conditions de sécurité, des techniques et de la protection de l'environnement, l'amélioration de la qualité des services touristiques, de nombreuses entreprises ont investi avec audace de grosses sommes d'argent pour construire de nouveaux véhicules de transport de passagers. Parmi eux, on retrouve de nombreux véhicules haut de gamme avec des qualités, des standards, des designs architecturaux luxueux et modernes, des conditions de sécurité technique, une protection de l'environnement et des équipements de sécurité incendie qui garantissent les normes et réglementations. Certaines entreprises ont également été pionnières en investissant dans des véhicules aux normes plus élevées que la norme générale, avec une qualité de service professionnelle pour répondre à leur marché cible et accroître la compétitivité dans les activités commerciales de services touristiques dans la baie d'Ha Long. À partir de là, approchez divers marchés de clients, créez des produits touristiques haut de gamme pour servir des clients de luxe ayant des besoins de dépenses élevés.
M. Luong The Tuyen, directeur adjoint de Viet Thuan Transport Company Limited, a déclaré : Nous avons mis en service 2 navires de croisière Grand Pioneers avec plus de 100 chambres haut de gamme, fabriqués et construits selon les normes de construction navale les plus avancées au monde aujourd'hui. De plus, il s'agit de la première flotte de navires de croisière de nuit au Vietnam qui répond aux normes techniques VR-SB, peut opérer dans toutes les eaux côtières du Vietnam, a une vitesse allant jusqu'à 13 milles nautiques/heure et peut fonctionner pendant des milliers d'heures continues... Ces paramètres répondent également aux normes des véhicules de navigation intérieure émises par le Comité populaire provincial.
Afin d'améliorer la qualité des activités commerciales des services touristiques, de maximiser la capacité des véhicules, de répondre aux besoins des visiteurs et de protéger le patrimoine, le Comité populaire provincial a publié une série de documents tels que : Décision n° 43/2024/QD-UBND du 8 octobre 2024 du Comité populaire de la province de Quang Ninh sur la promulgation de règlements sur les mesures de gestion des activités des véhicules de navigation intérieure au service des touristes dans la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long ; Décision n° 2119/QD-UBND du 19 juillet 2024 annonçant les itinéraires touristiques et de visite de la baie d'Ha Long et de la baie de Bai Tu Long ; Élaborer un plan pour développer et améliorer la qualité de la flotte touristique opérant dans la province de Quang Ninh jusqu'en 2030, un plan pour réglementer le transport des touristes sur les bateaux touristiques dans la baie d'Ha Long...
En particulier, jusqu'à présent, après une période de mise en œuvre, le Comité populaire provincial a demandé aux départements, branches et localités concernés de continuer à réviser la décision n° 43/2024/QD-UBND, en se concentrant sur la révision et l'élimination des contenus qui restreignent les droits des entreprises conformément aux dispositions de la loi, en encourageant les ressources pour l'investissement et le développement, en fonctionnant conformément aux dispositions de la loi et en mettant en œuvre les contenus conformément aux recommandations de l'UNESCO. Dans le même temps, le Comité populaire provincial a ordonné l'examen et le règlement de l'autorité assignée concernant les activités de transport de touristes autour de la baie par des bateaux-restaurants, garantissant les droits et intérêts légitimes des entreprises conformément à la loi ; Parallèlement, recherchez un plan de mise en œuvre de la transformation numérique pour contrôler la capacité touristique de la baie d'Ha Long à partir des activités touristiques....
Parallèlement à l'encouragement des investissements dans la qualité des flottes de transport touristique, afin d'améliorer l'expérience des touristes visitant la baie d'Ha Long et l'archipel de Cat Ba, le 26 février 2025, le Conseil populaire de la province de Quang Ninh a adopté une résolution visant à modifier et à compléter un certain nombre de contenus sur les frais, les charges et les visites touristiques pour 3 circuits dans la baie d'Ha Long pour les touristes voyageant sur des bateaux de croisière sans passer la nuit. Parmi ceux-ci, il y a deux nouveaux itinéraires et un qui a été mis en service pour les touristes sur le navire-restaurant mais qui n'a pas encore appliqué de frais.
Plus précisément, pour la baie d'Ha Long 6 (nouvel itinéraire) est l'itinéraire du port - îlot Chan Voi - lagune de Ba Cua - île de Tung Lam - îlot Cap Bai (le point final adjacent à Gia Luan, baie de Lan Ha, Hai Phong) ou vice versa, le tarif est de 150 000 VND/heure/personne/jour. Avec l'itinéraire 7 de la baie d'Ha Long (nouvel itinéraire), les touristes visiteront les itinéraires 1, 2, 3 et 4 de la baie d'Ha Long, moyennant des frais de 600 000 VND/heure/personne/jour, ce qui est le tarif le plus élevé pour les passagers de croisière qui ne passent pas la nuit.
L'itinéraire 8 de la baie d'Ha Long (déjà en service) est l'itinéraire du port de passagers de Tuan Chau - port international de passagers d'Ha Long - zone de Nam Cau Trang avec un tarif de 70 000 VND/heure/personne/jour. Il s'agit d'une croisière le long de la côte de la ville d'Ha Long, qui sert des touristes sur des bateaux-restaurants depuis de nombreuses années mais n'a pas encore facturé de frais.
Selon M. Vu Kien Cuong, chef du conseil de gestion de la baie d'Ha Long, le conseil de gestion de la baie d'Ha Long coordonne actuellement avec les départements, branches et localités concernés tels que le département de la culture, des sports et du tourisme, le département de la construction, l'autorité portuaire des voies navigables intérieures et les unités de gestion du port international de passagers de Tuan Chau, Ha Long, pour préparer activement et de toute urgence les conditions nécessaires à l'organisation de la collecte des frais pour 3 nouvelles visites touristiques à partir du 1er mai 2025. Ainsi, assurer la plus grande commodité pour les touristes, les sociétés de transport touristique, les agences de voyages et ne pas perdre de revenus provenant des frais de visite.
Duong Ha
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