Le volume moyen du trafic d'import-export atteint 1 300 véhicules/jour
M. Doan Thanh Son, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a déclaré qu'avec l'initiative et la détermination de la province de Lang Son dans le développement de l'économie frontalière et du commerce frontalier, ainsi que l'attention et le soutien du gouvernement, des ministères, des départements et des branches centrales, en particulier le ministère de l'Industrie et du Commerce, la coordination des agences compétentes du Guangxi (Chine) et le soutien et l'accompagnement des entreprises, les importations et les exportations à travers la province ont toujours été maintenues et se sont développées de plus en plus, même pendant la période épidémique difficile.
Poste frontière de Tan Thanh, Lang Son (Photo d'illustration) |
En conséquence, depuis le début de l’année 2024 jusqu’à aujourd’hui, les activités d’importation et d’exportation se sont déroulées sans heurts et de manière très dynamique. Les produits agricoles et les fruits exportés sont toujours facilités et rapidement réglementés dans les ports, évitant ainsi les encombrements et les répercussions sur les biens et les entreprises.
Le volume moyen du trafic de marchandises import-export a atteint 1 300 véhicules/jour, soit une augmentation de 18,2% par rapport à 2023 (pic atteint près de 1 600 véhicules/jour), dont environ 450 véhicules d'exportation (les véhicules agricoles représentaient plus de 75%), et les véhicules importés ont atteint 850 véhicules.
Le chiffre d'affaires total des importations et exportations de tous types à travers les portes frontalières de la province en 2024 est estimé à 66,4 milliards USD, soit une augmentation de 27,6 % par rapport à la même période l'année dernière. Parmi ceux-ci, le chiffre d'affaires à l'exportation des produits agricoles déclarés au Département des douanes de Lang Son a atteint environ 2,2 milliards de dollars, en hausse de 8,2% par rapport à la même période de l'année dernière. Ces résultats ont contribué au développement socio-économique de la province, avec l’évaluation que 15/18 objectifs fixés pour 2024 ont été atteints ou dépassés.
D'ici 2024, le niveau atteindra plus de 50 300 C/O
Au fil des ans, Lang Son a toujours identifié l'économie frontalière comme un secteur économique clé, jouant un rôle moteur et apportant des contributions importantes au développement socio-économique de la province. La province a rapidement mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones pour soutenir et faciliter l'importation et l'exportation de marchandises, en particulier les produits agricoles, forestiers et halieutiques du Vietnam. Au cours des 20 dernières années, Lang Son a émis plus de 1 754 000 certificats d'origine (C/O), avec une moyenne annuelle de 30 000 à 50 000 C/O, principalement des produits agricoles de formulaire E pour le marché chinois, avec plus de 50 300 C/O émis rien qu'en 2024.
En 2024, la province de Lang Son s'est concentrée sur le démarrage de la construction et la coordination de la mise en œuvre de voies de circulation telles que : l'autoroute Huu Nghi - poste frontière de Chi Lang, l'autoroute Dong Dang (province de Lang Son) - Tra Linh (province de Cao Bang) ; rénovation et modernisation de la route nationale 4B; accélérer la mise en œuvre du projet de zone de transit de marchandises ; Projet de rénovation de la gare de Dong Dang, visant à relier d'importantes zones de services logistiques, favorisant ainsi efficacement la nature du transport international... ; Le projet de port sec de Lang Son est situé dans le complexe de la zone franche et du centre de stockage de fret international...
Il s’agit de projets de grande envergure, qui répondent efficacement aux besoins en services logistiques des entreprises nationales et étrangères. La province a promu l'application des réalisations scientifiques et technologiques et la transformation numérique dans la gestion des importations et des exportations grâce à la plateforme de la porte frontière numérique de la province de Lang Son, aidant à recevoir et à traiter les informations de manière publique et rapide, réglementant ainsi rapidement les véhicules et augmentant l'efficacité du dédouanement.
M. Doan Thanh Son, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a pris la parole lors de la Conférence sur la gestion par l'État de l'origine des marchandises en 2024, qui s'est tenue à Lang Son dans l'après-midi du 27 décembre. |
M. Doan Thanh Son a déclaré que la province se concentre sur la mise en œuvre du projet pilote de construction de portes frontalières intelligentes sur la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1119-1120 et la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1088/2-1089 dans la paire de portes frontalières internationales Huu Nghi - Huu Nghi Quan.
Il s’agit du premier modèle pilote du pays avec la construction d’une route d’import-export dédiée, indépendante et fermée, distincte de la route de transport traditionnelle actuelle. Ce modèle synchronisera les infrastructures et les bases de données entre les deux pays, appliquera un transport sans contact et ininterrompu avec une technologie sans pilote sur des itinéraires fixes, des grues à conteneurs automatisées basées sur le positionnement par satellite et la 5G.
Le projet pilote de construction de portes frontalières intelligentes devrait soutenir et promouvoir les activités d'importation et d'exportation dans le but d'augmenter la capacité de dédouanement de 2 à 3 fois par rapport à la période actuelle d'ici 2027. D’ici 2030, s’efforcer d’augmenter la capacité de dédouanement de 4 à 5 fois par rapport à la situation actuelle.
Le 14 novembre 2024, le Comité populaire de la province de Lang Son et le gouvernement populaire de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine) ont signé un protocole d'accord sur le mécanisme de réunions et d'échanges réguliers pour construire conjointement un poste frontière intelligent pilote, démontrant la coordination active entre les deux gouvernements dans l'échange, la recherche et la mise en œuvre de la construction pilote d'un poste frontière intelligent.
Parallèlement à cela, la province a renforcé la mise en œuvre de politiques visant à soutenir les entreprises opérant dans les quais, les entreprises de production et d'import-export en général, y compris l'agriculture, la foresterie et la pêche, dans le processus d'accès et de mise en œuvre des réglementations légales sur l'investissement et les affaires ; La province dirige toujours étroitement les forces fonctionnelles aux portes frontalières pour échanger et discuter régulièrement avec les agences compétentes du côté chinois afin de créer des conditions maximales pour les activités d'importation et d'exportation, en particulier pendant les périodes où les activités d'importation et d'exportation agricoles aux portes frontalières augmentent considérablement, comme l'échange et l'accord sur l'augmentation des heures de travail pendant la journée, le travail les jours fériés et le traitement rapide des procédures pour les entreprises, en évitant les arriérés et la congestion des marchandises.
M. Doan Thanh Son a affirmé que dans les activités d'import-export, la province de Lang Son s'engage à mettre en œuvre systématiquement la politique de création des conditions les plus favorables pour soutenir l'investissement, la production, les affaires, l'importation et l'exportation de marchandises des entreprises, en construisant un environnement commercial sain, ouvert et convivial ; Renforcer la coordination avec les agences compétentes et les localités nationales pour mettre en œuvre rapidement un travail de gestion spécialisé et continuer à promouvoir les importations et les exportations dans la région.
Dans le même temps, il est recommandé au ministère de l'Industrie et du Commerce et aux ministères et branches concernés de continuer à prêter attention, à soutenir et à aider la province en termes de mécanismes, de politiques et de ressources dans les activités d'import-export et de commerce frontalier, en particulier en aidant la province à mettre en œuvre avec succès le projet pilote de construction de portes frontalières intelligentes pour promouvoir les avantages de la province et stimuler les activités d'import-export à travers la province.
Dans la décision n° 236/QD-TTg du 19 mars 2024 du Premier ministre approuvant la planification de la province de Lang Son pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, il a été déterminé de faire de Lang Son l'un des pôles de croissance, le centre économique de la région centrale et montagneuse du Nord, un « pont » de plus en plus important dans les connexions économiques et commerciales entre le Vietnam, les pays de l'ASEAN, la Chine et l'Europe. Dans le même temps, développer la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son en un centre économique frontalier moderne et dynamique, un centre de services et de logistique frontalier national et international. |
Source : https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html
Comment (0)