Revêtement routier en « lit de pommes de terre » sur une route de 2 000 milliards de VND à Ha Tinh

La route côtière de Ha Tinh (DT.547) est longue de 120 km, partant du pont de Cua Hoi (district de Nghi Xuan) jusqu'à l'intersection avec la route nationale 12C au port de Vung Ang (ville de Ky Anh). Le projet traverse 6 localités de Ha Tinh, dont 5 districts : Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh et la ville de Ky Anh.

Sur les 120 km de la route côtière de Ha Tinh, 33 km chevauchent certaines sections investies de projets dans 3 localités (Loc Ha, Thach Ha et la ville de Ky Anh). Les 87 km restants seront construits en 2 phases (l'investisseur dans la phase 1 est le Département des Transports de Ha Tinh, et dans la phase 2 est le Conseil provincial de gestion du projet de trafic) avec un investissement total de plus de 2 000 milliards de VND provenant du budget central et d'une partie du budget provincial.

Des 3 sections de la phase 2, la section Dan Truong - Thach Bang et la section Cam Linh - Ky Xuan ont été achevées avant 2021. La section Ky Xuan - Ky Ninh vient d'être achevée et livrée en décembre 2022.

En tant que projet au service du développement socio-économique, renforçant la connexion des régions économiques du Sud de Nghe An - Nord de Ha Tinh, du Sud de Ha Tinh - Nord de Quang Binh, cependant, peu de temps après sa mise en service, des dommages se sont produits, ce qui a frustré les gens.

Selon les journalistes de VTC News, sur la route côtière de Ha Tinh, le tronçon passant par le village de Nguyen Hue, commune de Ky Xuan et le km 104, commune de Ky Ninh, de nombreuses fissures et défaillances structurelles sont apparues, la surface de la route est devenue des « lits de pommes de terre ».

Dans la section traversant la commune de Ky Xuan, de nombreux conducteurs et résidents ont ignoré le danger et ont conduit dans la direction opposée pour éviter le point d'enfoncement. La route endommagée est située juste dans une courbe, il est donc très probable qu'un accident se produise.

Les points d'affaissement sont dispersés sur la chaussée mais il n'y a aucun panneau d'avertissement de la part des autorités.

Il convient de mentionner qu'au km 104, la section traversant la commune de Ky Ninh vient d'être grattée et repavée par l'unité de construction en février 2023. Au moment de la réparation, la route n'avait été remise que depuis plus d'un mois, et maintenant elle continue de se détériorer.

Le sol sablonneux est exposé à la surface de la route. De nombreuses sections peuvent être cassées en les décollant simplement avec vos mains.

Au kilomètre 12, à travers le district de Nghi Xuan, la surface de la route est également dans un état alarmant.

Enregistré sur la section traversant le village de Yen Thong, commune de Xuan Yen (district de Nghi Xuan), cet itinéraire est traversé par de nombreux camions porte-conteneurs de gros tonnage. Une grande quantité de gravier a été « creusée » par les roues sur toute la surface de la route, rendant la circulation très dangereuse pour les personnes.

La section traversant la commune de Cam Linh, district de Cam Xuyen, présente également de nombreux nids-de-poule. Aux heures de pointe, les gens doivent éviter des « pièges » pour rentrer chez eux.

Les nids-de-poule sur cette route sont également la cause de nombreux accidents de la circulation. Aux heures de pointe, les gens doivent éviter les camions et les nids-de-poule.

L’utilisation fréquente de gros camions est également la cause de la détérioration de plus en plus grave de la route.

Concernant l'incident, répondant aux journalistes de VTC News, le chef du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Ha Tinh a déclaré que l'unité avait été informée des dommages causés à la route et enverrait des personnes pour inspecter et réparer les dégâts après cette mousson dans les prochains jours.

« Actuellement, le tronçon de route côtière Ky Xuan – Ky Ninh est toujours sous garantie (jusqu'en avril 2024). La dégradation de la route est due au trafic important de poids lourds. Le tronçon près du pont de Cua Hoi (Dan Truong – Thach Bang) doit être restauré, car de nombreux tronçons ont été achevés il y a sept ans et font désormais l'objet d'un projet provincial », a ajouté le Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation.

Pendant ce temps, la société par actions 484 - l'unité qui a pavé le béton asphalté au km 104, la route côtière de Ha Tinh, a déclaré que l'unité avait appris que la route continuait d'avoir des problèmes. « Cette section est actuellement sous garantie, nous allons donc la réparer. La réparation sera effectuée avant le Nouvel An lunaire 2024 », a déclaré un représentant de l'unité de construction.

Selon les journalistes de VTC News, le lot de routes côtières de Ha Tinh, section Ky Xuan - Ky Ninh, est construit par un consortium composé de Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (dont le siège social est dans la ville de Ky Anh, Ha Tinh), Vinh Phuc Company Limited et Khanh Mon Company Limited (toutes deux situées dans la ville de Ha Tinh), l'unité de pavage en béton bitumineux est la société par actions 484 (dont le siège social est dans la ville de Vinh, Nghe An) avec un investissement de 70 milliards de VND, qui sera livrée en décembre 2022.

Fin 2023, Ha Tinh a proposé de transformer cette route, qui représente un investissement de plus de 2 000 milliards de VND, en une autoroute nationale côtière.

Source: https://vtc.vn/mat-duong-luong-khoai-tren-tuyen-duong-2-000-ty-o-ha-tinh-ar846352.html