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Les difficultés économiques ne sont pas dues au fonctionnement des institutions.

VietNamNetVietNamNet25/05/2023


L'histoire des entreprises en difficulté a été évoquée par de nombreux députés de l'Assemblée nationale lors de la séance de réflexion collective sur la situation socio-économique du 25 mai.

Ne soyez pas négatif et ne pensez pas que c’est à cause de la direction.

Le délégué Le Thanh Van (Ca Mau) a déclaré que la situation économique morose à partir de 2023 doit être considérée de manière objective, sans supposer négativement que la morosité économique est due à certaines limitations dans la gestion macroéconomique.

Il faut considérer cette situation sous l’angle des impacts externes, dus à la pandémie de Covid-19, à la guerre, aux conflits et à la concurrence entre les grands pays.

Délégué Le Thanh Van

Le délégué de la province de Ca Mau a également noté qu'il existe encore des problèmes internes, mais que la cause profonde reste les cadres : « La qualité de l'institution est médiocre, la qualité des cadres est encore plus médiocre, ce n'est pas dû au fonctionnement des institutions économiques et commerciales. »

Il a déclaré que le nombre d’entreprises enregistrées a considérablement diminué et que le nombre de travailleurs au chômage a augmenté. Le 23 mai, le centre de services pour l'emploi de Dong Nai a reçu 22 000 demandes de chômage.

Un vendeur du marché de Ben Thanh a déclaré qu'il y avait eu une période de deux semaines pendant laquelle il n'avait pas pu vendre de marchandises. Cela montre que la demande diminue en raison des difficultés, les gens se serrent la ceinture, il n'y a pas de salaires à cause des dettes des entreprises...

Le délégué Le Thanh Van a également souligné le paradoxe, cependant, les projets de portes d'accueil sont toujours en cours de mise en œuvre, alors que les gens sont confrontés à des difficultés, en particulier dans les zones reculées et pauvres, alors à quoi bon construire un monument de louange !

« La qualité institutionnelle est faible, la loi est instable et la qualité des fonctionnaires est faible, ce qui crée des incohérences. Le président de cette législature soutient le projet, mais lors de la législature suivante, un autre président le révoque. Pendant ce temps, les entreprises investissent des centaines de milliards dans le projet et doivent payer des intérêts bancaires », a noté le délégué. Si ces fonctionnaires ne sont pas pris en charge, les entreprises auront du mal à survivre et à se développer.

Des solutions plus solides sont nécessaires

Le chef adjoint du Comité des pétitions du peuple, Hoang Anh Cong, a également souligné le fait que certains domaines sont fortement touchés, notamment l'immobilier. De nombreuses grandes sociétés immobilières sont désormais au bord de la faillite.

Le délégué a déclaré que récemment, de nombreuses entreprises ont envoyé des lettres à l'Assemblée nationale, aux dirigeants de l'Assemblée nationale, au gouvernement et aux ministères, demandant instamment des politiques visant à éliminer les difficultés et les pressions.

« Certaines entreprises doivent payer 50 milliards de dongs d'intérêts bancaires chaque jour, alors que certains projets n'ont pas été réalisés depuis deux ans. De toute évidence, les entreprises ne peuvent pas supporter de tels taux d'intérêt ; chaque jour où elles ouvrent les yeux, elles perdent 50 milliards de dongs », a déclaré le délégué Hoang Cong Anh.

Il a donc proposé que l’Assemblée nationale dispose de politiques et de solutions pour éliminer rapidement les difficultés des entreprises. Car il ne s’agit pas de l’histoire d’une seule entreprise, mais la mort d’une entreprise entraînera la chute d’une autre, affectant l’ensemble de l’économie.

Délégué Pham Trong Nghia

Selon le délégué Pham Trong Nghia (Lang Son), les entreprises sont l'âme vivante de l'économie, contribuant beaucoup au développement du pays et de la société, en particulier dans la période post-pandémique de Covid-19. Mais aujourd’hui, l’entreprise est confrontée à de nombreuses difficultés.

Le gouvernement doit donc disposer de solutions plus solides pour protéger les entreprises, et la société doit partager et s’associer aux entreprises en cette période extrêmement difficile.

Le délégué Pham Trong Nghia a proposé de promouvoir rapidement le secteur du tourisme pour compenser le déclin du commerce des marchandises ; Promouvoir la réforme des procédures administratives, en créant un maximum de commodité pour les entreprises. Dans le même temps, réduire les obligations financières des entreprises et des particuliers.

Il a apprécié la proposition du gouvernement de réduire la TVA de 2 % pour stimuler la consommation ; Soutenir les entreprises pour promouvoir le commerce et élargir les marchés.

Chaque année, 60 à 70 milliards sont dépensés en entretien, mais quand il pleut, cet argent disparaît.

En discutant de la pratique de l'épargne et de la lutte contre le gaspillage, le chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Lam Dong, Nguyen Tao, a raconté l'histoire du gaspillage dans l'entretien de la route nationale 27.

Il s'agit d'une route très stratégique reliant la région des Hauts Plateaux du Centre et elle a été mentionnée par la province depuis les 13e, 14e et de nombreuses sessions du 15e mandat, demandant de nombreux mécanismes financiers différents pour la réaliser, mais jusqu'à présent, elle n'a pas été approuvée. La route nationale est pire que la route du village. Impossible d'y aller pendant la saison des pluies, la route du col est extrêmement mauvaise.

De nombreux dirigeants ont également déclaré que les routes nationales étaient comme des routes de village. Les gens le disaient très durement ; parfois, les délégués à l'Assemblée nationale n'osaient pas rencontrer les électeurs de cette région. Mais je ne comprends pas pourquoi. On discute beaucoup, mais le ministère des Transports ne fait rien. Chaque année, ils investissent 60 à 70 milliards de dongs pour l'entretien. Mais après l'entretien, avec la saison des pluies, il n'y en a plus. Depuis 16 ans, c'est comme ça : près de mille milliards de dongs sont consacrés uniquement à l'entretien. Cette année, 60 milliards sont dépensés pour l'entretien, puis il pleut et tout disparaît, et l'année suivante, 60 milliards supplémentaires sont dépensés à jamais. Je ne comprends pas », a déclaré le délégué.

Les délégués de la province de Lam Dong ont déclaré que cela constituait un gaspillage extrême, mais que « les gens aiment vivre du gaspillage ».

Le chef adjoint du Comité des pétitions du peuple, Hoang Anh Cong, a également déclaré que l'histoire de « la construction d'une route qui a ensuite été emportée » mentionnée par le délégué Nguyen Tao a été discutée à plusieurs reprises par le Comité des pétitions du peuple avec le ministère des Transports et directement supervisée, mais n'a pas été traitée en profondeur.

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