Premiers résultats préliminaires sur 2 bateaux anciens à Bac Ninh

La zone où l'ancien bateau à « double coque » a été découvert

La zone où les deux bateaux anciens ont été découverts est un étang dans la cour d'une maison du quartier de Cong Ha, quartier de Ha Man, ville de Thuan Thanh, Bac Ninh. Alors que le propriétaire rénovait cet étang, l'excavatrice a heurté un objet étranger en draguant la boue au fond de l'étang. Après avoir découvert peu à peu l'image d'un objet étrange ressemblant à un bateau d'une longueur « énorme », soupçonné d'être une antiquité, le propriétaire a décidé d'avertir les autorités.

Actuellement, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de Bac Ninh s'est coordonné avec l'Institut d'Archéologie et l'Académie des Sciences Sociales du Vietnam pour envoyer des experts et des équipes expérimentées pour effectuer des fouilles d'urgence et des travaux archéologiques. La zone réservée à la fouille des deux bateaux antiques est d'environ 1 000 mètres carrés.

Lors du récent atelier d'évaluation rapide qui s'est tenu à Bac Ninh, les gestionnaires, les experts et les scientifiques ont discuté et apporté des idées axées sur deux questions : l'une est l'évaluation initiale et l'évaluation de la valeur de la relique ; Deuxièmement, il s’agit de proposer des solutions pour préserver et valoriser les vestiges des bateaux anciens.

Les experts et les chercheurs qui inspectent le site fouillent et étudient l'ancien bateau.

Sur place, en tant que chef de l'équipe de fouilles, le Dr Pham Van Trieu a informé que, selon les premières constatations et évaluations, il est probable qu'il ne s'agisse pas de deux bateaux séparés mais d'un bateau à double fond, également appelé « bateau à double fond » ou « bateau à double coque ». La structure de ce bateau ancien est unique, non seulement au niveau national mais aussi international. Bien que nous devions encore attendre les résultats de l'analyse du carbone 14 et de certaines autres études connexes pour pouvoir conclure avec précision l'âge de ce bateau, selon les experts, il s'agit de l'une des découvertes les plus précieuses, rares et uniques de l'histoire de l'archéologie vietnamienne.

Partageant davantage sur la structure et les matériaux utilisés pour construire le bateau, le Dr Pham Van Trieu a déclaré que ce bateau à double fond a des dimensions de 16,2 m de long - 2,25 m de large - environ 2,15 m de profondeur, divisé en 6 compartiments, le fond de la pirogue, le corps supérieur est assemblé avec des mortaises et des tenons et des chevilles en bois. En particulier, les deux coques sont solidement reliées entre elles au niveau de la proue. La connexion entre les deux coques est considérée comme extrêmement solide et robuste grâce à des techniques de tenon et de mortaise de haute technologie. Il convient de mentionner que tous les clous utilisés pour construire le bateau sont en bois, il n'y a aucun clou en métal nulle part. D'après les observations, le matériau utilisé pour construire cet ancien bateau à double fond pourrait être du bois de natte Tau. C'est un bois rare, très dur et durable, avec un beau grain de bois et surtout une durée de vie pouvant aller jusqu'à des milliers d'années. Le bois est super dur, le grain du bois est fin et petit, de couleur marron clair et devient gris foncé avec le temps. Le bois est naturellement résistant aux termites et durable dans toutes les conditions environnementales.

Les experts ont également déterminé qu'il est nécessaire de continuer à investir dans des recherches approfondies, en élargissant le champ des fouilles, en déterminant l'espace paysager environnant, en comprenant la relation avec les espaces voisins pour identifier les valeurs, sur cette base, en proposant des solutions appropriées pour préserver et promouvoir la valeur de la relique. Actuellement, la meilleure option suggérée par les scientifiques est la préservation urgente in situ en raison de la taille et du poids énormes du bateau. La préservation est suggérée dans plusieurs directions telles que : la zone doit avoir un système de toiture pour éviter les conditions météorologiques qui endommagent le bateau après sa découverte ; Construisez un réservoir autour de la zone exposée, avec de l'eau pour préserver l'état d'origine...

Il est prévu que les fouilles de cet ancien bateau à double fond soient réalisées dans un délai d'un mois, soit jusqu'au 3 avril 2025.

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Source : https://baohaiduong.vn/ket-qua-so-bo-ban-dau-ve-2-chiec-thuyen-co-o-bac-ninh-408257.html