Le tout nouveau Hyundai Santa Fe a été officiellement lancé au Vietnam

La coentreprise entre Thanh Cong Group et Hyundai Motor a officiellement présenté la toute nouvelle génération de SUV Santa Fe. La voiture est distribuée en 5 versions différentes et le prix public conseillé est de 1 069 millions de VND (TVA incluse). En 2014, le Hyundai Santa Fe de 3e génération a été officiellement produit et distribué au Vietnam. C'est également la première fois que le groupe Thanh Cong utilise une ligne robotisée de soudage entièrement automatique dans l'usine Hyundai Thanh Cong Ninh Binh, ainsi qu'un processus de contrôle de qualité mondial, apportant aux voitures Santa Fe « fabriquées » au Vietnam une qualité et une stabilité élevée. après de nombreuses années d'utilisation. La 4ème génération du Santa Fe a été introduite en janvier 2019 et a immédiatement reçu une grande popularité et appréciation de la part des clients. Jusqu'à présent, cette génération a réalisé des ventes cumulées de plus de 53 000 véhicules, devenant ainsi le modèle leader du segment des D-SUV sur le marché vietnamien .

Le succès des générations précédentes a créé une pression considérable pour un tout nouveau Hyundai Santa Fe. Et dépassant les attentes et l'imagination, le All New Santa Fe a été officiellement introduit aux États-Unis en novembre 2023, à la surprise des médias mondiaux, suscitant le désir de tous les clients. Et juste après son lancement, le Santa Fe de 5e génération a remporté des prix internationaux prestigieux, tels que le Red Dot Award 2024 ou l'iF Design Award 2024. « Le Santa Fe de toute nouvelle génération est un SUV qui trouve l'équilibre parfait entre la vie urbaine dynamique et le confort. des voyages routiers passionnants,… Avec un empattement plus long, un intérieur spacieux et un hayon ouvert, le Santa Fe est un SUV qui donne fortement aux clients des expériences haut de gamme et plus de flexibilité que jamais », a déclaré SangYup Lee, vice-président exécutif et chef du centre de conception mondial de Hyundai Motor.

Pour maintenir sa position de leader, Hyundai Thanh Cong Automobile Joint Venture a bientôt officiellement présenté le Santa Fe de 5e génération fabriqué et assemblé au Vietnam. Et grâce à des changements révolutionnaires et sans précédent, le tout nouveau Santa Fe apportera certainement des expériences vraiment spéciales aux clients nationaux. Design extérieur unique en forme de boîte

Le Santa Fe de nouvelle génération présente un design extérieur carré classique de SUV, avec des blocs optiques et un capot surélevé, créant un ensemble solide et sportif. Le point culminant à l'avant de la voiture est le groupe d'éclairage LED adaptatif automatiquement adaptatif (AHB-LED), ainsi que le groupe d'éclairage diurne en forme de H. De plus, le volant s'inspire du logo Hyundai sous la forme d'un plat 2D. , créant un design global audacieux et personnel. Le volant du véhicule est équipé de la fonction AAF (Active Air Flap) qui s'ouvre/se ferme automatiquement et intelligemment en fonction du mode de fonctionnement pour optimiser le coefficient de résistance au vent tout en assurant le refroidissement du moteur et du système de freinage. Concrètement, l'indice de résistance au vent de cette 5ème génération est de 0,298Cd (à égalité avec une berline) alors que la génération précédente était de 0,33Cd.

Tout nouveau Santa Fe continue d'utiliser le système de châssis global N-Platform, offrant une apparence plus grande, plus solide et plus luxueuse. Plus précisément, la voiture a des dimensions Longueur x Largeur x Hauteur de 4 830 x 1 900 x 1 780 (mm), cette taille est 45 mm plus longue et 50 mm plus haute que la génération précédente. L'empattement de la voiture a également été augmenté de 50 mm pour atteindre 2 815 mm, offrant ainsi un espace plus spacieux pour les deux rangées de sièges arrière.

La toute nouvelle génération de Santa Fe devient également plus robuste et plus anguleuse grâce aux passages de roues carrés et saillants. La carrosserie de la voiture présente un design plat et minimaliste, adapté à un SUV de cette catégorie et contribuant à optimiser l'espace intérieur. L'arrière de la voiture continue d'utiliser la technologie LED avec des feux arrière en forme de H synchronisés avec le groupe de feux avant, augmentant ainsi la visibilité lors des déplacements. L'arrière de la voiture a un design plat qui s'harmonise avec le design carré global de la voiture tout en augmentant la commodité avec un coffre électrique automatique.

Tout nouveau Santa Fe propose 3 options de roues de tailles 18, 20 et 21 pouces avec les paramètres de pneus correspondants 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21 respectivement. La version Caligraphy est équipée de roues à rayons multiples de 21 pouces de belle forme, les autres versions utilisent des roues de 18 et 20 pouces au design solide avec de grands rayons. La voiture est équipée d'une galerie de toit capable de charger jusqu'à 100 kg, tout en créant un fort look cross-country pour le Santa Fe. De plus, la voiture dispose d'un crochet caché dans le montant C pour aider les utilisateurs à monter facilement pour démonter et installer des objets sur le toit de la voiture. L'intérieur met en valeur le luxe et la classe. L'inspiration du design de l'espace intérieur est calquée sur une forme en H géante avec des lignes horizontales et verticales entrelacées, apportant du luxe à l'ensemble de l'espace. Les principes de conception intérieure HMI (Human Machine Interface) sont appliqués et élevés à un nouveau niveau, aidant Santa Fe à posséder un espace intérieur non seulement élégant et confortable, mais également complètement intuitif et facile à utiliser dans le segment.

Le point culminant de l’espace des sièges avant est le groupe d’écrans d’information et d’écrans de divertissement tactiles connectés, tous deux de 12,3 pouces. Ce groupe d'écrans fait face au conducteur, ce qui facilite l'observation et l'utilisation par le conducteur pendant la conduite. L'écran de divertissement prend en charge Android Auto/Apple Carplay sans fil, la carte de navigation par satellite intégrée à la technologie W3W (What 3 Word) avec une précision absolue exclusivement pour le marché vietnamien. Semblable à la version précédente, l'écran prend en charge l'affichage de la caméra 360 SVM, offrant une meilleure assistance à la conduite dans les situations de stationnement ou lors des déplacements sur des routes étroites et fréquentées. De plus, le système Bose à 12 haut-parleurs et l'amplificateur séparé prennent en charge un décodage audio de haute qualité pour offrir une expérience haut de gamme directement dans la voiture.

Le tableau de bord central est un écran électronique Full Digital de 12,3 pouces. Selon le mode de conduite, ce groupe d'instruments peut s'afficher dans de nombreuses couleurs différentes et intègre la fonction de surveillance des angles morts BVM pour aider les conducteurs à observer facilement. Placé devant le combiné d'instruments se trouve un affichage d'informations sur le HUD (Head Up Display), affichant des informations utiles détaillées telles que la vitesse actuelle, la limite de vitesse, les avertissements, la navigation...

Le levier de vitesses de la voiture est intégré derrière le volant rotatif, permettant de libérer de l'espace et de relier le siège conducteur et le siège passager. Le groupe de commandes de la climatisation utilise un écran tactile intuitif de 6,6 pouces combiné à 2 boutons de commande pour aider le conducteur à l'utiliser facilement.

Parmi les autres équipements que l'on peut citer, citons le système de réglage électrique des sièges et la mémoire de 2 positions de siège, le système de séchage du volant, le séchage et la ventilation des sièges avant, le levier de vitesses au volant, les essuie-glaces automatiques, la vitre avant anti-aveugle et l'anti-stagnation automatique de l'eau. , frein à main électronique EPB, Auto Hold... offrent un espace luxueux et pratique dans tous les emplacements. Des équipements haut de gamme - Des matériaux respectueux de l'environnement Tout Nouveau Santa Fe est équipé de sièges en cuir de haute qualité, notamment la version Caligraphy utilisant du cuir Nappa. Santa Fe est également un pionnier dans le segment en utilisant de nombreux matériaux recyclés, respectueux de l'environnement et sûrs pour les utilisateurs occupant des positions avec des surfaces de contact souples avec les passagers. La voiture est équipée de lumières décoratives Ambient Led qui changent de couleur en fonction des préférences et de l'humeur du propriétaire de la voiture.

La voiture est toujours équipée de boutons pour régler les sièges de 2ème et 3ème rangée. La climatisation de la voiture est automatique avec 2 zones indépendantes pour les sièges avant, et la 2ème rangée de sièges a la possibilité de régler indépendamment la vitesse du vent. La troisième rangée de sièges est équipée de conduits d'air séparés pour aider les passagers à régler la vitesse du vent sans dépendre du système de climatisation principal. La version Caligraphy est équipée d'une deuxième rangée de sièges électriques indépendantes, augmentant le confort de luxe pour les passagers ainsi que pour le propriétaire du véhicule.

Tout nouveau Santa Fe est équipé d'un plateau de rangement multifonction dans l'accoudoir qui peut ouvrir et fermer de manière flexible les rangées de sièges supérieure et inférieure, contribuant ainsi à augmenter le confort des passagers. La voiture est équipée de doubles toits ouvrants indépendants pour les première et deuxième rangées afin d'optimiser l'espace et l'utilisation des deux rangées de sièges.

Dans cette génération, le Santa Fe est équipé d'un rétroviseur numérique (sur la version Caligraphy). Il s’agit d’un équipement pionnier dans le segment. Le système comprend une caméra grand angle indépendante et transmet les informations d'image derrière la voiture avec une haute définition et une faible latence au rétroviseur. Le système aide le conducteur à observer facilement l'arrière, notamment lorsque les sièges de la 2e et de la 3e rangée sont bloqués. Si vous ne souhaitez pas utiliser cette fonctionnalité, le conducteur peut passer à un miroir optique ordinaire via un bouton sur le miroir.

La voiture prend en charge la recharge sans fil double Qi d’une capacité maximale de 15 W. Le port de charge rapide de la voiture suit la norme USB Type-C pour une capacité maximale de 27 W. Santa Fe est la première voiture du segment à être équipée d'un compartiment à documents stérilisant aux UV, aidant à tuer plus de 99 % des bactéries nocives, garantissant ainsi la santé de l'utilisateur. Equipé d'une toute nouvelle génération de moteurs SmartStream, le Santa Fe de 5e génération est équipé d'une toute nouvelle génération de moteurs Smartstream de Hyundai. Il s'agit d'une génération de moteurs utilisant de nouveaux matériaux, contribuant à réduire le poids, à abaisser le centre de gravité, à augmenter la durabilité et à être respectueux de l'environnement. Le moteur essence Smartstream Theta III 2,5 L (code G4KN) utilise la technologie GDI à double injection directe pour une capacité maximale de 194 chevaux à 6 100 tr/min et un couple maximal de 246 Nm à 4 000 tr/min. Ce moteur fonctionne à un taux de compression de 13:1, offrant un rendement de combustion et une efficacité thermique supérieurs à ceux de la génération précédente de moteurs. La version utilisant ce moteur est livrée avec une transmission automatique à 8 vitesses pour aider à fonctionner en douceur, en douceur et à économiser du carburant.

Moteur essence turbo de 2,5 L (code G4KP) avec technologie à double injection directe GDI combinée à un turbocompresseur pour une capacité maximale de 281 chevaux à 5 800 tr/min et un couple maximal de 422 Nm à 1 700 - 4 000 tr/min. Ce moteur est livré avec une toute nouvelle transmission automatique à double embrayage humide à 8 vitesses (8DCT). La nouvelle boîte de vitesses humide 8DCT conserve la capacité de changer de vitesse rapidement tout en augmentant la résistance à la torsion de 58 % grâce à une efficacité de refroidissement optimisée en faisant tremper les lames d'embrayage dans une solution de liquide de refroidissement spécialisée. Cette combinaison permet au Santa Fe Turbo d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes.

Toutes les versions sont équipées du système Drive Mode avec 4 modes : Eco - Confort - Sport - Smart, offrant des expériences différentes pour chaque client. La voiture continue d'utiliser le système intelligent à 4 roues motrices HTRAC qui peut ajuster le rapport de répartition de la traction sur les roues. Dans le même temps, le HTRAC sur Santa Fe est complété par 3 modes Terrain : Neige, Sable, Boue. Technologie de sécurité active Hyundai SmartSense La toute nouvelle génération de Hyundai Santa Fe continue de maintenir les technologies de sécurité standard : – Système de freinage antiblocage ABS – Système d'assistance au freinage d'urgence BA – Système de distribution Booster de frein EBD – Système de contrôle de traction TCS – Antidérapant de carrosserie VSM système de stabilité – Système électronique de stabilité ESC – Système d'aide au démarrage en côte HAC – Système d'assistance en descente DBC – Système Système d'assistance à la prévention des collisions en marche arrière véhicule RCCA – Système d'assistance à la prévention des collisions dans les angles morts BCA – Système d'avertissement de collision à la sortie du véhicule SEW – Système d'avertissement de prévention des occupants des sièges arrière ROA – Système de régulateur de vitesse adaptatif SCC – Système d'avertissement de dépassement de la limite de vitesse – Système de capteur de pression des pneus TPMS – Anti-démarrage système antivol – 6 systèmes de sécurité airbag

La nouvelle génération de Santa Fe continue d'utiliser le pack technologique de sécurité active Hyundai SmartSense avec de nombreuses fonctionnalités d'assistance à la conduite : – Système d'assistance et de prévention des collisions frontales FCA : ce système avertit et l'assistance au freinage automatique aide à minimiser la possibilité d'une collision frontale. Le système est également capable de reconnaître et d'analyser les situations impliquant des voitures, des vélos et des piétons pour effectuer les interventions appropriées. FCA sur Santa Fe a également pour effet d'aider au freinage lorsque le véhicule prend un virage et rencontre des obstacles. – Système de prévention et de surveillance des collisions dans les angles morts BVM & BCA : ce système est une mise à niveau et un complément à l’avertissement d’angle mort BCW. Outre le radar, ce système utilise 2 caméras grand angle pour augmenter la visibilité du conducteur. Lorsque le conducteur allume le clignotant pour tourner ou dépasser, l'image de l'angle mort sur le clignotant s'affichera sur l'écran ODO du véhicule, aidant à détecter les objets pour éviter les collisions. En cas de nécessité, BCA interviendra pour que le véhicule puisse freiner pour éviter tout danger. – Système d'assistance et d'avertissement de maintien de voie LFA & LKA : ce système émettra des avertissements sonores et automatiques pour aider la voiture à rester automatiquement au milieu de la voie, ainsi qu'aider à maintenir le volant sans que le contrôle du conducteur doive s'ajuster en permanence. Cependant, le système oblige le conducteur à tenir le volant. Si le capteur détecte que le conducteur n'a aucune influence sur le volant, le système avertira et se déconnectera si le temps spécifié est écoulé. – Système d'assistance à la prévention des collisions arrière RCCA : le système utilise un radar pour détecter les véhicules en approche ou les obstacles lors d'une marche arrière. Lors de la détection d'un objet, le système avertira et appliquera les freins s'il détecte un risque de collision. – Système d'éclairage automatique intelligent AHB : Lors de la détection d'un véhicule dans la direction opposée, le système de feux de route du véhicule s'éteint automatiquement et n'active que le mode feux de croisement. Lorsqu'il n'y a aucun véhicule venant en sens inverse, le système d'éclairage de route sera automatiquement réactivé. – Système de régulateur de vitesse adaptatif Smart Cruise Control : Ce système utilise une caméra frontale et un radar. Lorsque le véhicule se déplace sur la route à une vitesse comprise dans la plage de fonctionnement du système, avec un seul bouton sur le volant, le système scannera et identifiera automatiquement le véhicule qui avance, ajustera la vitesse et maintiendra une distance de sécurité sans le conducteur. avoir besoin d'influencer le volant ou l'accélérateur. Lorsque le véhicule qui vous précède accélère ou décélère, le système s’ajuste automatiquement en conséquence. Surtout lorsque le véhicule qui précède freine, le système freine également activement le véhicule pour ralentir et maintenir une distance de sécurité. Le système SCC embarqué sur le véhicule dispose de 4 options de distance pour aider le conducteur à choisir en fonction des conditions de circulation réelles. – Système d'avertissement d'ouverture de porte sécurisée SEW : lors de l'arrêt du véhicule et de la préparation de l'ouverture de la porte, le système utilisera un radar pour scanner et avertir des objets et des véhicules s'approchant de la zone dangereuse lors de l'ouverture du véhicule, contribuant ainsi à assurer une sécurité maximale. – Système d'alerte de fatigue du conducteur : le système enregistrera le temps de conduite ainsi que la concentration du conducteur et fournira des avertissements et des demandes de repos pour éviter la fatigue et assurer la sécurité du trajet. Système de châssis N3 - Plate-forme améliorée Bien qu'il utilise toujours le système de châssis N3 global de Hyundai Motor, le tout nouveau Santa Fe a été amélioré pour améliorer la qualité du système de châssis, contribuant ainsi à accroître l'expérience ainsi qu'à améliorer la sécurité des passagers. Le véhicule dispose d'un système de suspension amélioré avec des amortisseurs à fréquence variable (SDC3) pour offrir une expérience de conduite confortable. Le tampon de roulement du système de direction a également été ajusté pour augmenter la sensation du volant au centre lorsque le véhicule se déplace en ligne droite, ainsi que pour améliorer la sensibilité aux réglages du volant du conducteur lorsque le véhicule change de direction correctement dans les virages.

Le système de suspension avant et arrière a également été amélioré avec des bagues hydrauliques (hydro bushing) pour améliorer la capacité à absorber les vibrations lorsque le véhicule est en marche. Les amortisseurs ont également été augmentés en longueur et en capacité portante entre le système de suspension et la carrosserie du véhicule, contribuant ainsi à minimiser la force de vibration transmise de la surface de la route aux passagers. Le tout nouveau Santa Fe gère également le NVH (Noise – Vibration – Hardness) – le bruit, les vibrations et ses autres effets lors d’un fonctionnement plus approfondi. La voiture est équipée d'un verre insonorisé à 2 couches pour aider à mieux isoler le bruit de l'environnement, en particulier dans des conditions de conduite à grande vitesse sur autoroute. Avec un tel équipement de sécurité, le tout nouveau Hyundai Santa Fe a obtenu aujourd'hui la certification de sécurité la plus élevée décernée par les plus grandes agences de notation prestigieuses au monde : certification de sécurité Euro NCAP 5 étoiles, certification de sécurité Euro NCAP 5 étoiles, certification de sécurité 5 étoiles des États-Unis. Certification de sécurité de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), TSP+ (Top Safe Pick Plus) de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) avec test de collision frontale Small Overlap (Small Overlap Test) obtenu une bonne certification, le score le plus élevé de l'évaluation.

L'équipement de la nouvelle génération de Hyundai Santa Fe contribue à affirmer la position de leader de la voiture sur le segment extrêmement dynamique et attractif des grands SUV 7 places. Au Vietnam, le tout nouveau Santa Fe est distribué dans tout le réseau national de concessionnaires Hyundai avec 5 versions différentes et 7 options de couleurs : noir, blanc, rouge, argent, jaune sable, bleu marine et vert. Comme les autres produits de voitures particulières Hyundai fabriqués et distribués, le tout nouveau Santa Fe est couvert par une garantie de 5 ans ou 100 000 km, selon la première éventualité. Le prix public conseillé pour chaque version de Hyundai Santa Fe de toute nouvelle génération est le suivant (TVA incluse) : – Tout nouveau Santa Fe Exclusive : 1 069 000 000 VND – Tout nouveau Santa Fe Prestige : 1 265 000 000 VND – Tout nouveau Santa Fe Calligraphy 7 places : 1 315 000 000 VND – Toute nouvelle calligraphie de Santa Fe 6 siège : 1 315 000 000 VND – Toute nouvelle calligraphie de Santa Fe Turbo : 1 365 000 000 VND