Huawei et BAIC lancent le Stelato S9 EREV 2025 avec un prix « plus abordable »

La nouvelle berline Stelato S9 EREV 2025 a été présentée par Richard Yu, PDG de Huawei Intelligent Automotive Solution BU, et réduira le prix d'entrée du modèle en Chine. Les préventes débuteront bientôt, dans le but de stimuler les ventes de Stelato.

En plus de présenter le prochain Stelato S9 EREV , et les précommandes du modèle commenceront bientôt en Chine, Richard Yu a également annoncé qu'un milliard de yuans (environ 138 millions de dollars) a été investi dans le projet Stelato S9, dans le but de mettre à niveau 6 aspects de l'intelligence et de l'autonomie de conduite.

Selon la vidéo, le Stelato S9 EREV a un design similaire à son frère EV, y compris des phares à LED élégants en forme de gant et de grandes prises d'air en dessous. Il y a également un capteur LiDAR situé sur le toit de la voiture.

Pour améliorer l'aérodynamisme, le S9 EREV présente des lignes de carrosserie lisses et des poignées de porte cachées. Il existe également des jantes multi-rayons disponibles en deux tailles différentes (20 et 21 pouces).

Le Sselato S9 EREV est équipé d'un moteur turbocompressé de 1,5 litre portant le nom de code A156T2H, d'une puissance de 118 kW (158 ch). Le moteur électrique unique monté à l'arrière a une puissance de 227 kW (304 ch). La capacité de la batterie du Stelato S9 EREV n'a pas encore été révélée.

Le Stelato S9 est un véhicule assez grand, mesurant 5 160 mm de long, 2 005 mm de large et 1 485 mm de haut. L'empattement de la voiture est de 3 050 mm. L'introduction du Stelato S9 EREV fait partie de la stratégie de Huawei et BAIC visant à réduire le prix d'entrée du Stelato S9.

Parce que le prix de départ du Stelato S9 de 399 800 yuans (environ 55 240 $) est le principal inconvénient. En conséquence, la société n’a vendu que 4 688 unités entre octobre 2024 et février 2025, bien en deçà de son objectif de 120 000 unités par an.

Vidéo : Découvrez les détails du modèle berline Huawei Stelato S9.