Xuan Duong 2 est le pont reliant le pont Xuan Duong 1 au tunnel Than Vu, situé dans la commune de Dien Phu, district de Dien Chau, province de Nghe An.
Le pont a une longueur totale de 808,4 m, c'est un pont de catégorie 1, avec un total de 20 travées à poutres en T, chaque travée mesure 40 m de long. Parmi eux, le pilier le plus haut mesure jusqu'à 54 m, le plus haut sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.
Le pont Xuan Duong 2 fait partie du projet XL04, avec un investissement total pouvant atteindre 235 milliards de VND.
Selon le contrat principal du projet, le pont Xuan Duong 2 est réalisé par un autre entrepreneur. Cependant, après 1 an (jusqu’en juillet 2022), le pont n’a pas été mis en œuvre comme prévu.
Vidéo de la fermeture du viaduc Xuan Duong 2 par Hoa Hiep Company Limited
Face à cette situation, en tant qu'investisseur principal du projet, Hoa Hiep Company Limited est prêt à reprendre le projet pour assurer les progrès engagés envers le gouvernement et le ministère des Transports.
« Lors de la reprise, l’ancien entrepreneur n’avait presque rien fait. Immédiatement après la construction, des différences géologiques ont été constatées, entraînant un ajustement supplémentaire de 2 336 m de longueur de pieu foré.
Plus précisément, selon la conception originale, le pieu foré mesurait 3 418 m de long, mais il a dû être ultérieurement ajusté à 5 754 m. Le coût supplémentaire s'élevait à 20 milliards de VND, que Hoa Hiep a dû payer de sa poche, car le contrat BOT était un contrat à somme forfaitaire, sans aucune éventualité.
De plus, la construction de piliers de grande hauteur, jusqu'à plus de 50 m, avec un terrain accidenté et précaire. Mais Hoa Hiep a mobilisé une équipe de techniciens expérimentés et d’ouvriers hautement qualifiés, avec des équipements de grande capacité.
« Si une poutre de pont normale ne nécessite qu'une grue de 100 tonnes, pour le pont Xuan Duong 2, nous devons mobiliser 2 grues de 250 tonnes, combinées à des propulseurs à poutres longitudinales », a déclaré M. Pham Chien Huu, directeur adjoint de Hoa Hiep Company Limited. dire et ajouter :
En plus des difficultés mentionnées ci-dessus, le processus de construction du pont a coïncidé avec la montée en flèche du prix des matières premières et du carburant, ce qui a amené l'entrepreneur à faire face à de nombreuses difficultés.
Cependant, dès son arrivée au pouvoir, Hoa Hiep a déterminé l'esprit de « discuter uniquement de l'action, sans reculer » ; Des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers « mangeaient et dormaient vite », effectuaient les travaux de construction en « 3 équipes, 4 équipes », « travaillaient pendant les vacances et le Têt ».
Surmontant toutes les difficultés, en 12 mois (de mars 2023 à aujourd'hui), Hoa Hiep a achevé la dernière travée, créant un miracle sur le projet Dien Chau - Bai Vot.
Selon M. Huu, après la cérémonie de clôture, l'unité poursuivra la construction avec le plus grand esprit, en achevant le tablier du pont et les garde-corps pour amener le projet à la ligne d'arrivée dans les délais prévus, le 30 avril, comme l'a déclaré le Premier ministre Pham Binh Minh. dirigé.
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