Xuan Duong 2 est le pont reliant le pont Xuan Duong 1 au tunnel Than Vu, situé dans la commune de Dien Phu, district de Dien Chau, province de Nghe An.
La société Hoa Hiep Company Limited a organisé la cérémonie de clôture du viaduc Xuan Duong 2.
Le pont a une longueur totale de 808,4 m, c'est un pont de grade 1, avec un total de 20 travées à poutres en T, chaque travée mesure 40 m de long. Parmi eux, le pilier le plus haut mesure jusqu'à 54 m, le plus haut sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.
Le pont Xuan Duong 2 fait partie du projet XL04, avec un investissement total pouvant atteindre 235 milliards de VND.
Selon le contrat principal du projet, le pont Xuan Duong 2 est réalisé par un autre entrepreneur. Cependant, après 1 an (jusqu'en juillet 2022), le pont n'a pas été mis en œuvre comme prévu.
Vidéo de la fermeture du viaduc Xuan Duong 2 par Hoa Hiep Company Limited
Face à cette situation, en tant qu'investisseur principal du projet, Hoa Hiep Company Limited est prête à reprendre le projet pour assurer les progrès engagés auprès du gouvernement et du ministère des Transports.
Lors de la reprise, l'ancien entrepreneur n'avait pratiquement rien fait. Dès le début des travaux, des différences géologiques ont été constatées, ce qui a nécessité un ajustement supplémentaire de 2 336 m de longueur de pieux forés.
Plus précisément, selon la conception originale, le pieu foré mesurait 3 418 m de long, mais il a dû être ajusté ultérieurement à 5 754 m. Le coût supplémentaire s'élevait à 20 milliards de VND, que Hoa Hiep a dû payer de sa poche, car le contrat BOT était un contrat à prix forfaitaire, sans aucune éventualité.
De plus, la construction de piliers de grande hauteur, jusqu'à plus de 50 m, avec un terrain accidenté et précaire. Mais Hoa Hiep a mobilisé une équipe de techniciens expérimentés et de travailleurs hautement qualifiés, avec des équipements de grande capacité.
Surmontant toutes les difficultés, en seulement 12 mois, la société Hoa Hiep a construit et fermé le pont Xuan Duong 2.
« Si une poutre de pont normale ne nécessite qu'une grue de 100 tonnes, pour le pont Xuan Duong 2, nous devons mobiliser 2 grues de 250 tonnes, combinées à des propulseurs à poutres longitudinales », a raconté M. Pham Chien Huu, directeur adjoint de Hoa Hiep Company Limited, et a ajouté :
En plus des difficultés mentionnées ci-dessus, le processus de construction du pont a coïncidé avec la flambée des prix des matières premières et du carburant, ce qui a amené l'entrepreneur à faire face à de nombreuses difficultés.
Cependant, dès son arrivée au pouvoir, Hoa Hiep a déterminé l'esprit de « discuter uniquement de l'action, sans reculer » ; Des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers « ont mangé et dormi rapidement », ont réalisé les travaux de construction en « 3 équipes, 4 équipes », « ont travaillé pendant les vacances et le Têt ».
Surmontant toutes les difficultés, en 12 mois (de mars 2023 à aujourd'hui), Hoa Hiep a achevé la dernière travée, créant un miracle sur le projet Dien Chau - Bai Vot.
Selon M. Huu, après la cérémonie de clôture, l'unité poursuivra la construction avec le plus grand esprit, en achevant le tablier du pont et les garde-corps pour mener le projet à terme dans les délais prévus le 30 avril, comme l'a ordonné le Premier ministre Pham Minh Chinh.
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