Honda arrêtera de produire des motos à partir de 2025

Le journal Nikkei a rapporté le 22 juin que cette décision signifie que Honda cessera de produire des motos d'une cylindrée maximale de 50 cc. Le constructeur automobile japonais a conquis 80 % des parts de marché nationales de ce type de véhicule.

Le respect des nouvelles normes d’émission nécessitera des coûts de développement élevés. Les ventes de ce véhicule sont en baisse, donc une forte augmentation de prix n’est pas une option viable. Le style des motos rend également difficile pour Honda de les vendre largement à l’étranger.

Moto Super Cub de 1971, spécialement conçue pour la livraison de journaux

Le Japon va renforcer les normes d'émissions toxiques à partir de novembre 2025. Pour les moteurs de 50 cm3 et moins, la conception d'un convertisseur conforme aux normes sera difficile. Les modèles de motos actuellement vendus au Japon coûtent entre 200 000 et 300 000 yens (environ 32 à 48 millions de VND). Si le moteur est modifié pour répondre aux normes d'émission, le coût peut augmenter jusqu'à plus que celui d'une moto de 125 cm3, coûtant jusqu'à 450 000 yens.

Les ventes de motos ont diminué en raison de la demande accrue de motos et de vélos électriques. L'année dernière, un peu plus de 92 000 motos ont été vendues au Japon, soit environ 3 % de moins que l'année record de 1982, où plus de 2,7 millions de motos avaient été vendues.

Les motos étaient autrefois un moyen de transport populaire au Japon après la Seconde Guerre mondiale, accompagnant le fort développement économique du pays. Leur prix abordable et leur faible consommation de carburant les rendent populaires auprès des familles, des étudiants et des travailleurs.

Honda a été le pionnier de ce modèle, avec l'introduction du Super Cub C100 de 49 cm3 en 1958. Le Super Cub est le deux-roues le plus vendu de Honda au monde, avec plus de 110 unités construites.

Source : https://thanhnien.vn/honda-se-ngung-san-xuat-xe-gan-may-tu-nam-2025-185240622083057013.htm