Le volume de marchandises transitant par les ports maritimes au cours des deux premiers mois de l'année a fortement augmenté dans des régions telles que Ho Chi Minh-Ville, Vung Tau et Hai Phong.
Selon l'Administration maritime du Vietnam, au cours des deux premiers mois de 2025, le volume de marchandises transitant par les ports maritimes a augmenté.
Ainsi, le volume de marchandises transitant par les ports maritimes a atteint 135,38 millions de tonnes (hors marchandises en transit non traitées dans les ports), soit une augmentation de 9% par rapport à la même période en 2024.
Au cours des deux premiers mois de 2025, le débit de marchandises transitant par les ports maritimes a augmenté de 9 % par rapport à la même période en 2024.
Dont les exportations ont légèrement augmenté de 1%, atteignant 31,376 millions de tonnes. Les importations ont atteint 42,158 millions de tonnes, en hausse de 8% par rapport à la même période en 2024. Les marchandises nationales ont augmenté de 15%, atteignant 61,333 millions de tonnes. Le fret en transit à lui seul a atteint 513 000 tonnes.
Le volume de fret en EVP a atteint 4,808 millions d'EVP, en hausse de 18 % sur un an. Les importations ont fortement augmenté de 16 % pour atteindre 1,591 million d'EVP. Les exportations ont atteint 1 487 millions d'EVP, en hausse de 5 %. Les marchandises nationales à elles seules ont augmenté de 35 %, atteignant 1 731 millions d’EVP.
Le volume de marchandises transitant par les ports maritimes par les navires et les véhicules fluviaux au cours des deux premiers mois de l'année a également augmenté respectivement de 11 % (atteignant 98,74 millions de tonnes) et de 4 % (35,3 millions de tonnes).
Selon l'Administration maritime et des voies navigables intérieures du Vietnam, les zones avec le plus grand volume de marchandises transitant par les ports maritimes du pays comprennent Ho Chi Minh-Ville avec une augmentation de 13,53 %, la région de Vung Tau avec une augmentation de 10 %, Quang Ninh avec une augmentation de 1,4 %, Hai Phong avec une augmentation de 2,79 %, et quelques autres zones avec un volume accru telles que : Hue avec une augmentation de 24,02 %, Binh Thuan avec une augmentation de 31 %, Can Tho avec une augmentation de 49 %, Nghe An avec une augmentation de 14 %, Quang Ngai avec une augmentation de 18,54 %, Dong Nai avec une augmentation de 4 %, et Nha Trang avec une augmentation de 11,6 % ;
Les zones avec un volume de fret réduit telles que Thanh Hoa ont diminué de 5,45 %, Da Nang a diminué de 6,18 %, d'autres zones telles que Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang, An Giang ont également eu un volume de fret réduit.
Pour les marchandises conteneurisées, les zones avec le plus grand volume de débit de conteneurs dans le pays comprennent : Ho Chi Minh-Ville avec une augmentation de 7,34 %, la zone de Vung Tau avec une augmentation de 18 %, Hai Phong avec une augmentation de 6,86 %. Les autres régions comprennent Quang Nam avec une augmentation de 30,06 %, Da Nang avec une augmentation de 13 %, Dong Nai avec une augmentation de 7 %, Dong Thap avec une augmentation de 63 % et Can Tho avec une augmentation de 16 %.
Cependant, il existe encore certaines zones où le volume de marchandises transitant a diminué, comme par exemple : Thanh Hoa a diminué de 34,22 %, Nghe An a diminué de 11 %, Quy Nhon a diminué de 4,23 %.
Le volume total de marchandises transitant par les ports maritimes au cours des trois premiers mois de 2025 devrait atteindre environ 206,839 millions de tonnes, soit une augmentation de 4 % par rapport à la même période en 2024. Parmi celles-ci, les exportations devraient atteindre 17,257 millions de tonnes, en baisse de 1 %, et les importations devraient augmenter de 6 %, atteignant 65,345 millions de tonnes.
Le fret conteneurisé transitant par les ports maritimes devrait augmenter d'environ 11 % au cours des trois prochains mois, pour atteindre 7 454 millions d'EVP.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm
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