Le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hanoi coordonne avec le ministère des Transports et les unités de conseil pour préparer un rapport d'étude de faisabilité pour le projet du pont de Tu Lien et la route reliant le pont de Tu Lien à l'autoroute Hanoi - Thai Nguyen.
Il s’agit de l’un des projets clés d’infrastructures de transport à Hanoi pour la période 2021-2025, avec un investissement préliminaire total de plus de 19 000 milliards de VND.
Le pont Tu Lien relie la rive ouest du fleuve Rouge le long de la route Au Co - Nghi Tam dans les quartiers de Yen Phu et Tu Lien (district de Tay Ho) avec la rive est du fleuve Rouge dans le district de Dong Anh.
Le pont Tu Lien mesure 2,9 km de long, le pont principal mesure 1 km de long, l'échelle transversale selon la planification assure 6 voies pour les véhicules à moteur.
La portée du pont est de 1 000 m de long, la distance entre les piliers est de 500 m, le sommet de la tour mesure 158 m de haut et peut résister à un tremblement de terre de niveau 8.
Selon la conception approuvée, Tu Lien est un pont à haubans, combinant des poutres de torsion, créant de grandes portées avec un système de cadre en acier léger, deux piliers principaux du pont sont façonnés, censés devenir un nouveau symbole de Hanoi.
La construction d’un pont dans le centre-ville au-dessus de la rivière Rouge contribuera à réduire la congestion routière sur les routes reliant le centre-ville aux provinces du nord; réduire la densité de population dans le centre-ville, contribuant ainsi au développement durable de la capitale.
Outre Tu Lien, la ville de Hanoi accélère également les préparatifs d'investissement dans la construction du pont Tran Hung Dao, qui devrait être mis en œuvre entre 2025 et 2027.
Le pont traverse la rivière Rouge, reliant les districts de Hoan Kiem, Hai Ba Trung et Long Bien. Le projet représente un investissement total de plus de 16 000 milliards de VND.
Le pont principal mesure 900 m de long, comprenant 6 travées, la longueur totale du pont et des routes d'accès aux deux extrémités est d'environ 5,5 km. La section transversale du pont principal à mi-travée est de 40,66 m, au niveau du pilier du pont elle est de 47,76 m.
Le pont Tran Hung Dao est conçu avec 4 voies pour les véhicules à moteur, deux voies mixtes, deux pistes cyclables et des trottoirs pour les piétons.
Selon le plan architectural choisi par la ville de Hanoi, le pont Tran Hung Dao a une structure en arc, deux courbes se touchant, répétant 6 travées créant une image infinie signifiant « Hanoi sans limites ».
Une fois achevé, le projet contribuera à compléter le système d'infrastructures de circulation prévu, à réduire les embouteillages, à contribuer au développement de la production et des affaires, à accélérer l'achèvement des zones urbaines de la région et à promouvoir le développement socio-économique de la capitale.
Laodong.vn
Source : https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo
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