Le Comité populaire de Hanoi vient d'approuver une dépense de plus de 48 600 milliards de VND pour mettre en œuvre le « Projet de développement d'un système de transport public utilisant des bus utilisant l'électricité et l'énergie verte dans la ville ».
Le Comité populaire de la ville vient de publier une décision approuvant le « Projet de développement d'un système de transport public par bus utilisant l'électricité et l'énergie verte dans la ville ».
Hanoi rend ses bus plus écologiques pour attirer plus de passagers, dans le but de réduire les émissions dans l'environnement. Photographie d'illustration.
Plus précisément, le projet établit un plan et une feuille de route pour la conversion et le développement des bus utilisant l’électricité et l’énergie verte dans la ville conformément à la feuille de route approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 876.
Le projet propose des solutions synchrones pour assurer la mise en œuvre efficace de la feuille de route pour la conversion, le développement et l’atteinte de 100% de véhicules utilisant des bus électriques et à énergie verte d’ici 2035.
Notamment, Hanoi passera aux bus électriques en 2025. Au cours de la période 2026-2035, la ville convertira 50 % de ses bus en bus électriques et 50 % en bus GNL/GNC. Le nombre total de véhicules à convertir est de 2 051. En 2025, la ville convertira 103 véhicules électriques (taux de 5 %) ; Au cours de la période 2026-2030, 1 813 véhicules (93,4 %), dont 859 véhicules électriques et 851 véhicules GNL/GNC, seront convertis ; La phase 2031-2025 permettra de réaliser la conversion de 2 051 véhicules (100 %).
À partir du début de l’année 2025, les unités de transport mettront en œuvre des procédures pour investir et piloter 5 lignes de bus électriques avec 76 véhicules afin d’établir des normes et des prix unitaires pour les bus électriques de moyenne et petite capacité.
En 2025, les gros bus diesel dont l'amortissement et les contrats ont expiré seront convertis en gros bus électriques. Le nombre total de véhicules qui devraient être convertis en 2025 est de 103, soit 5 % du nombre total de véhicules convertis.
À partir de 2026, la ville établira des normes techniques et économiques ainsi que des prix unitaires complets pour les modèles de bus électriques. Les unités mettront en œuvre le remplacement des véhicules ayant expiré leur période d'amortissement (10 ans) en fonction du temps d'utilisation réel du véhicule sur chaque ligne.
Le nombre de véhicules convertis est basé sur les critères d'exploitation actuels de l'itinéraire et sur l'autonomie quotidienne des modèles de bus électriques actuellement sur le marché. Le nombre total de véhicules qui devraient être convertis au cours de la période 2026-2030 est de 1 813. Le taux de conversion des véhicules électriques et à énergie verte devrait atteindre 93,4 % du nombre total de véhicules convertis d’ici 2030.
Le coût total estimé de la mise en œuvre du plan est d’environ 48,625 milliards de VND. Sur ce total, le budget de la ville est d'environ 35,996 milliards de VND et les entreprises doivent mobiliser environ 12,629 milliards de VND.
Selon le Comité populaire de Hanoi, la conversion aux bus verts aidera à attirer plus de personnes à utiliser les services de transport public de passagers en bus, à réduire les embouteillages, les accidents de la circulation, la pollution de l'environnement, à créer un point fort pour la ville, à attirer les touristes et à développer le tourisme.
En même temps, il contribue à améliorer la qualité du système de transport public de passagers par bus, changeant ainsi le visage du trafic urbain et modifiant la culture du trafic de la capitale. Développer une flotte de bus moderne, durable et respectueuse de l’environnement.
L'approbation du projet aide également les entreprises fournissant des services de transport public de passagers par autobus à avoir un accès pratique aux mécanismes politiques, au soutien à l'investissement public, à la transparence et à l'efficacité dans le processus de conversion et de développement de véhicules utilisant l'électricité et l'énergie verte. Comprendre le plan, l'itinéraire et le temps de conversion des véhicules utilisant l'électricité et l'énergie verte pour les lignes de bus de l'unité d'exploitation afin d'être proactif dans l'investissement dans les véhicules et les infrastructures pour servir la conversion.
Pour les personnes utilisant le service, les services de transport public de passagers sont assurés par des bus utilisant l'électricité, une énergie verte moderne, conviviale et facile d'accès. Réduire les embouteillages, créer des conditions favorables à la participation des citoyens à la circulation. Améliorer le cadre de vie des habitants de la capitale.
Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-duyet-hon-48600-ty-xanh-hoa-xe-buyt-192241120165058765.htm
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