Le projet le plus important est la route de liaison Tran Quoc Hoan.

Le 27 août, M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (Comité de la circulation), a déclaré que le lot n° 10 du projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa avait atteint près de 90 % du volume total.

Ce projet d'une valeur de plus de 120 milliards de VND comprend la construction de routes, de murs de soutènement, de trottoirs et de systèmes de drainage de la section adjacente à la rue Thang Long jusqu'à la section adjacente à la rue 18E.

Plus important encore, le package numéro 10 a la branche numéro 2 de la route 18E vers la route Cong Hoa, ce qui permet aux véhicules de ne pas avoir à se rassembler au rond-point de Lang Cha Ca. Le Département de la circulation s'est coordonné avec le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire du district de Tan Binh et la Division 370 pour convenir d'un plan visant à ouvrir techniquement le tronçon de route ci-dessus à la circulation le 30 septembre.

Le lot n°10 (section bleue) de la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa est sur le point d'être ouvert à la circulation.

La route est conçue avec 6 voies pour aider à partager le trafic vers les zones résidentielles des deux côtés de la rue Cong Hoa pendant les heures de pointe. Après l'ouverture de l'ensemble de la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, ce sera également une intersection particulièrement importante car elle se divisera en deux branches. Y compris : une branche gauche vers Cong Hoa, une branche droite pour entrer dans la route principale.

Sur la route principale, les piétons iront directement à Truong Chinh ou tourneront à droite pour entrer dans le pont du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat.

Selon les journalistes du journal Giao Thong présents sur le chantier, l'ensemble de la route principale et du système de drainage ont été achevés. L'entrepreneur mobilise plus de 60 ouvriers et 10 motos et équipements pour transporter et ramasser les briques de bordure. Le long de la section allant de la rue 18E à Cong Hoa, des lignes électriques d'éclairage ont été tirées et ramifiées, attendant aux endroits où les lampadaires sont installés.

« Grâce au soutien coordonné de la Division 370, le Paquet 10 a connu de nombreuses phases de construction en avance sur le calendrier, garantissant l'objectif commun d'étendre les infrastructures de trafic et de réduire la congestion dans la zone d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat », a déclaré un représentant de l'unité de construction.

Le passage souterrain de Phan Thuc Duyen a été ouvert à la circulation le 12 août, dans l'espoir de soulager la congestion à l'intersection Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen. Cependant, comme l'ensemble de la route n'a pas été ouvert, les véhicules après avoir traversé le passage souterrain sont encombrés à l'intersection Phan Thuc Duyen - Thang Long.

Une fois le lot 10 ouvert à la circulation, les gens pourront traverser directement la zone temporairement gérée par l'armée pour entrer dans la rue Cong Hoa près du viaduc Hoang Hoa Tham.

Quelques images du tronçon sur le point d'être ouvert à la circulation et de l'ensemble du parcours reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa le 27 août :

La route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, section du lot 10, a achevé l'ensemble du tronçon routier et du système de drainage.

L'unité de construction rassemble des briques de bordure à l'intersection de la route de liaison avec l'autoroute 18E.

Les ouvriers construisent des murs en béton pour planter des arbres le long du parcours.

La route secondaire reliant la rue Cong Hoa permet de réduire le trafic vers Lang Cha Ca. Avant l'ouverture, la Division 370 gère et assure toujours la sécurité dans la zone militaire autour de l'aéroport.

Embouteillages après l'ouverture du passage souterrain de Phan Thuc Duyen, mais les sections suivantes sont toujours en construction. Avec le paquet numéro 10, le secteur des transports espère que cette situation prendra fin.

La première section du viaduc sous le lot numéro 11 de la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa est actuellement en construction comme route d'accès.

La section du viaduc adjacente aux lots 11 et 12, l'unité de construction se prépare à installer la dernière poutre.

Le lot n° 12 d'une valeur de plus de 275 milliards de VND sur la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa est également sur le point d'être achevé.

Sur la dernière section de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa dans le cadre du lot 13, l'unité de construction a achevé environ 70 % des éléments de la route, le système de drainage et les tuyaux en spirale recouverts de fils électriques sont en cours de rassemblement pour être terminés.

Le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa débutera ses travaux fin 2022 avec un investissement total de plus de 4 800 milliards de VND. L'ensemble du parcours mesure environ 4,4 km de long, avec une échelle de 6 voies, et devrait soulager la congestion du trafic dans la zone autour de l'aéroport de Tan Son Nhat, en particulier dans le sens du trafic vers le nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville.

Initialement, le projet prévoyait 6 lots de construction principaux, mais actuellement, seuls 5 lots ont été construits. Le seul projet de construction du tunnel Tan Ky Tan Quy sera probablement divisé en un projet indépendant ou mis en œuvre en phase 2.

Source : https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm