La circulation à Hô Chi Minh-Ville change de façon inattendue.

(NLDO) - Plus d'une quinzaine de jours après la mise en œuvre du décret 168/2024, la circulation à Ho Chi Minh-Ville a connu des changements positifs, les gens respectant la loi et améliorant leur sensibilisation à la participation à la circulation.

À compter du 1er janvier 2025, date d'entrée en vigueur du décret 168/2024, la sensibilisation des habitants de Hô Chi Minh-Ville au respect du code de la route a connu de nombreux changements positifs.

Scène de rue à Hô Chi Minh-Ville le 16 janvier à midi - Photo : NGOC QUY

Au carrefour de Thu Duc, les usagers respectent scrupuleusement les feux de circulation et restent dans leur voie. Il n'est plus question de rouler sur les trottoirs. Au carrefour de Vo Van Ngan et de la rue n° 6 (quartier de Linh Chieu), malgré une circulation dense, les automobilistes évitent toujours de rouler sur les trottoirs afin de fluidifier le trafic.

M. Vo Tan Tai (habitant de la ville de Thu Duc) a déclaré : « Depuis l’augmentation des amendes, la vigilance des usagers de la route s’est considérablement améliorée. Auparavant, les motos circulaient souvent sur les trottoirs entre la rue Vo Van Ngan et la rue n° 6, mais maintenant que les trottoirs sont sécurisés pour les piétons, je me sens plus en sécurité. »

À l'intersection de To Ngoc Van - Pham Van Dong, le respect du code de la route est similaire.

Au cœur d'Hô-Chi-Minh-Ville, au carrefour de Hang Xanh – un point névralgique de la circulation –, les conditions de circulation se sont également améliorées. Les véhicules restent dans leur voie, évitant de doubler ou de rouler sur les trottoirs, même aux feux rouges sous le soleil de plomb de midi.

Mme Thu Hang, une habitante du quartier, a commenté : « Depuis l’entrée en vigueur du décret 168, les gens le respectent mieux. Même si l’attente aux feux rouges est plus longue, la circulation est plus fluide et il n’y a plus de chaos ni d’embouteillages. »

À Hô Chi Minh-Ville, la population respecte scrupuleusement le Code de la route - CLIP : NGOC QUY - AI MY

La circulation sur des axes tels que Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau et Nguyen Thong (3e arrondissement) ; Ngo Gia Tu et An Duong Vuong (5e arrondissement) ; et Nguyen Tri Phuong et Ba Thang Hai (10e arrondissement) s’est également améliorée. Les piétons respectaient le code de la route, ne circulaient pas sur les trottoirs et s’arrêtaient aux feux rouges aux endroits appropriés.

M. Ly Minh Chien (résidant dans le 3e arrondissement) a déclaré : « Le décret 168 a eu un impact considérable, incitant de nombreuses personnes à comprendre et à respecter la loi. Cela permet d’éviter les sanctions et témoigne d’un civisme accru. » M. Chien estime que les amendes, bien que élevées, sont justifiées et contribuent à la sécurité des personnes et de la collectivité.

De nombreuses personnes s'engagent activement pour la sécurité routière, notamment auprès des jeunes. Mme Tran Ngoc My (habitante du 10e arrondissement) explique qu'elle rappelle constamment à ses enfants de porter un casque et de respecter le code de la route, que ce soit pour aller à l'école ou pour sortir. Selon elle, la priorité est la sécurité, et non les amendes.

Les accidents ont diminué.

Selon M. Nguyen Thanh Loi, chef adjoint du Comité de sécurité routière de Hô Chi Minh-Ville, depuis l'entrée en vigueur du décret 168, les sanctions pour infractions telles que le non-respect des feux de signalisation ou la circulation sur les trottoirs ont été alourdies. Les autorités ont également intensifié les contrôles et sévi contre les infractions, ce qui a permis de réduire significativement les problèmes de sécurité routière et les accidents.

Le colonel Nguyen Dinh Duong, directeur adjoint de la police de Ho Chi Minh-Ville, a indiqué qu'après la mise en œuvre du décret 168, les accidents de la route dans la ville ont diminué de 24 % par rapport à la même période en 2024, tandis que les infractions routières ont également diminué de manière significative, contribuant à une amélioration substantielle de l'ordre et de la sécurité de la circulation urbaine.

Voici des images prises par des journalistes du journal Nguoi Lao Dong le 16 janvier :

Des piétons s'arrêtent avant la ligne blanche, attendant le feu rouge à l'intersection de Thu Duc - Photo : NGOC QUY

Circulation sur les routes telles que Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (District 3) ; Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (District 5) ; Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (District 10) a également montré une amélioration - Photo : AI MY

Les règles sont strictement respectées dans le quartier de la rue Nguyen Tri Phuong, dans le 10e arrondissement. - Photo : Ai My

Les piétons respectent le code de la route : ils ne roulent pas sur le trottoir et s’arrêtent aux feux rouges aux emplacements prévus. – Photo : AI MY

Au carrefour de Hang Xanh, un axe routier très fréquenté, la circulation s'est également améliorée. Les véhicules restent dans leur voie, ne remontent pas les files et ne roulent pas sur les trottoirs, même à l'arrêt aux feux rouges sous le soleil de midi. - Photo : NGOC QUY

Rue Vo Van Ngan, malgré la circulation dense et encombrée, les piétons restent sur la ligne délimitée et ne roulent pas sur le trottoir. - Photo : NGOC QUY

Source : https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm