Reprise prévue du péage sur la route BOT 768 Dong Nai à partir du 1er décembre

Selon le Comité populaire de la province de Dong Nai, il est prévu qu'à partir du 1er décembre, les péages seront à nouveau perçus pour récupérer le capital du projet BOT de la route provinciale 768.

La collecte des frais BOT pour la route provinciale 768 est sur le point de reprendre.

Actuellement, les autorités de la province de Dong Nai coordonnent leurs efforts avec l'investisseur du projet, Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company, pour mettre en œuvre les procédures visant à ajuster le projet BOT de la route provinciale 768.

Cela comprend l'ajustement visant à supprimer la route de l'usine d'eau de Thien Tan et la route parallèle à cet itinéraire du projet.

Une fois le projet d'ajustement terminé, la route de l'usine d'eau de Thien Tan sera confiée au département des transports de Dong Nai pour la gestion et la mise en œuvre de la modernisation et de l'expansion.

Selon le plan, la route de l'usine d'eau de Thien Tan aura une échelle minimale de 4 voies, avec des systèmes supplémentaires de drainage, d'éclairage et de trottoirs utilisant des fonds du budget provincial.

Il est connu que le projet BOT (construction - exploitation - transfert) de la route provinciale 768 comprend un complexe de six itinéraires d'une longueur totale de plus de 48 km.

Le projet est financé par la société par actions Sonadezi Chau Duc avec un investissement total de plus de 534 milliards de VND (hors coûts d'indemnisation pour le déblaiement du site et la relocalisation des systèmes d'infrastructure technique).

La période de récupération est prévue sur 30 ans, de 2010 à 2039, et la période de perception des péages pour générer des bénéfices est prévue sur 5 ans, de 2040 à 2044.

Le projet a commencé à collecter des frais de recouvrement de capital à partir de novembre 2010. Cependant, jusqu'au 1er janvier 2021, la route provinciale BOT 768 a temporairement cessé de collecter les péages afin que l'investisseur puisse installer le système de péage sans interruption ETC comme l'exige le gouvernement.

Comme prévu, une fois que l'investisseur aura terminé l'installation du système de péage sans escale ETC et qu'il aura été inspecté par les services et succursales concernés pour s'assurer qu'il répond aux conditions prescrites, la collecte des péages reprendra. Mais pour de nombreuses raisons, jusqu’à présent, le projet n’a pas encore collecté de frais pour récupérer le capital.

Selon les calculs préliminaires des autorités, après avoir ajusté la politique d'investissement et séparé le projet de route Hoang Van Bon du projet, le capital nécessaire pour collecter les frais de récupération du capital pour les projets restants sera d'environ 425 milliards de VND.

Avec ce capital, la période de perception des péages prévue pour le projet sera de plus de 9 ans.

Source : https://www.baogiaothong.vn/du-kien-tu-1-12-se-tai-thu-phi-duong-bot-768-dong-nai-192241012140107272.htm