L'aéroport Indira Gandhi est l'aéroport le plus fréquenté d'Inde.
Selon des rapports récents, d’ici 2024, les Indiens devraient dépenser plus de 42 milliards de dollars par an en voyages internationaux.
L’Inde connaît ce que le PDG d’Agoda, Omri Morgenshtern, appelle un « boom » du tourisme et est désormais la « destination sortante connaissant la plus forte croissance ».
Une série d’investissements audacieux
Selon les experts, une grande partie de la croissance du tourisme sortant de l'Inde est due aux améliorations des infrastructures et à l'expansion du secteur de l'aviation.
Le gouvernement indien a annoncé cette année son intention de dépenser 980 milliards de roupies (11,9 milliards de dollars) d’ici 2025 pour construire et moderniser les aéroports nationaux.
Parmi ceux-ci se trouve l'aéroport international de Noida dans la ville de Jewar, dans l'État de l'Uttar Pradesh. L'aéroport, dont l'ouverture est actuellement prévue en 2024, est sur le point de devenir le plus grand aéroport d'Asie et améliorera la connectivité vers et depuis la grande région de la capitale nationale de Delhi (NCR) et l'ouest de l'Uttar Pradesh.
« Le travail que fait l’Inde sur le plan national commence à porter ses fruits », a déclaré Gary Bowerman, fondateur de Check-in Asia, une société de recherche et de marketing dans le domaine des voyages. « Le pays dispose de plus d’aéroports, de plus de terminaux et de plus d’infrastructures qu’il y a dix ans. »
Depuis 2017, au moins 73 aéroports sont opérationnels dans le cadre du plan de connectivité régionale de l'Inde. Dans le même temps, l'aéroport international Indira Gandhi de Delhi est entré pour la première fois dans la liste des 10 aéroports internationaux les plus fréquentés au monde, avec 59,5 millions de passagers en 2022.
Les compagnies aériennes indiennes augmentent leurs achats de nouveaux avions et les conditions favorisent l'augmentation du nombre de passagers étrangers
Morgenshtern a déclaré que l'augmentation du tourisme sortant de l'Inde était le résultat d'investissements non seulement du gouvernement mais aussi des compagnies aériennes privées.
Avec la fusion et la consolidation des compagnies aériennes sous l'égide de Tata, Air India est désormais la deuxième plus grande compagnie aérienne nationale du pays et la plus grande compagnie aérienne internationale.
La compagnie aérienne a pris d’autres mesures pour faciliter la croissance du tourisme indien. En février, Air India a acheté près de 500 nouveaux avions, soit le plus grand nombre jamais acheté par une compagnie aérienne en une seule commande. Au cours des deux dernières années, la compagnie aérienne a également augmenté les fréquences sur les lignes existantes et ajouté plusieurs nouvelles lignes vers des destinations clés en Europe et aux États-Unis.
Air India n’est pas la seule compagnie aérienne à intensifier ses efforts. Début juin, la compagnie aérienne low-cost Indigo a annoncé l'ajout de 174 nouveaux vols hebdomadaires et de six nouvelles destinations en Afrique et en Asie.
Pour répondre à la demande croissante de voyages aériens, l’Inde a également élargi son programme de location d’avions pour les lignes nationales et internationales.
Pour attirer davantage de touristes indiens, Morgenshtern a suggéré que les pays assouplissent les restrictions de visa et augmentent le nombre de vols en provenance de l'Inde. « Lorsque ces deux choses sont réalisées, des miracles se produisent dans un marché émergent comme l’Inde », a-t-il déclaré.
Quel pays en bénéficie ?
D’après les données collectées par Agoda, les Indiens voyagent désormais dans une plus grande variété de pays qu’auparavant. « Si vous regardez les destinations européennes, vous verrez plus d'Indiens se rendre en France ou en Suisse. Ce sont deux pays qui ne figuraient pas dans le top 10 des destinations des Indiens avant la pandémie », a déclaré Morgenshtern à CNN .
En 2019, les trois destinations les plus populaires pour les Indiens étaient la Thaïlande, la Malaisie et l’Indonésie. En ce qui concerne l’Asie du Sud-Est, les principaux pays visités par les Indiens aujourd’hui sont à peu près les mêmes qu’il y a cinq ans, mais le nombre de touristes a augmenté.
Les touristes se promènent la nuit dans la vieille ville de Hoi An, au Vietnam, où une explosion de touristes indiens est attendue.
« Nous voyons de plus en plus d’Indiens venir au Vietnam, à Singapour, en Indonésie, en Malaisie. Tous ces pays avaient déjà accueilli des touristes indiens, mais pas dans la mesure où nous le constatons aujourd’hui », a déclaré Morgenshtern.
Par exemple, selon Morgenshtern, le nombre de touristes indiens au Vietnam devrait augmenter d'au moins 1 000 % par rapport aux niveaux d'avant la pandémie.
L’Asie du Sud-Est dans son ensemble est clairement la première destination des touristes indiens. À l’inverse, selon les données d’Agoda, peu d’Indiens se rendent au Japon, en Corée du Sud ou à Taiwan, en partie parce que ces pays sont loin de l’Inde.
Cependant, selon M. Morgenshtern : « Lorsque nous discutons avec les agences de tourisme des pays, elles reconnaissent l'Inde comme une puissance croissante et toutes ont des projets. Mais lorsqu'il s'agit de promouvoir des destinations auprès des clients indiens, elles ne font que « commencer ».
L'industrie touristique vietnamienne espérait autrefois que les touristes indiens remplaceraient les touristes chinois et a mis en œuvre de nombreux programmes de promotion de la destination pour attirer les visiteurs du pays le plus peuplé du monde. Cependant, jusqu'à présent, dans les statistiques des marchés touristiques internationaux au Vietnam du Département général du tourisme, il n'existe aucune donnée sur les touristes indiens.
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