Da Nang a commencé à ralentir après de « longs progrès », donc le projet du port de Lien Chieu est une force motrice à long terme pour la ville dans les temps à venir, selon le président de l'Assemblée nationale.
Le matin du 11 novembre, le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue a assisté à la Journée de la Grande Unité nationale dans la zone résidentielle 10, quartier Hoa Hiep Bac, district de Lien Chieu, après avoir inspecté l'avancement réel du projet du port de Lien Chieu au pied de la rivière. Col de Hai Van Il s'agit d'un quartier résidentiel près de la mer, de la gare de Kim Lien, où la ville met en œuvre un projet portuaire.
Le président de l'Assemblée nationale inspecte l'avancement des travaux de construction du port de Lien Chieu. Photo : Nguyen Dong
S'adressant à la population, M. Hue a déclaré que Lien Chieu devrait être un port en eau profonde de type I avec un emplacement important, un point de connexion du corridor économique international Est-Ouest et une porte d'entrée vers toute la région centrale.
La capacité calculée du port d'ici 2045 est de 100 millions de tonnes de marchandises transitant par an. Une fois mis en service, le quai général du port aura une capacité de 100 000 tonnes et un quai à conteneurs de 200 000 tonnes. Selon le président de l'Assemblée nationale, il existe peu de ports dans la ville qui sont aussi grands que le port de Lien Chieu. L'État investira 3 000 milliards de VND pour investir dans des infrastructures partagées et appeler à des investissements synchrones dans ce port.
"La ville de Hai Phong collecte plus de 100 000 milliards de VND de recettes budgétaires chaque année grâce au port. La ville de Ho Chi Minh collecte 140 000 milliards de VND de recettes d'importation et d'exportation chaque année grâce au port. Pendant ce temps, la ville de Da Nang ne collecte qu'environ quelques "Des dizaines de milliers de milliards de dongs", a-t-il dit. Hue a déclaré qu'au cours des 10 derniers mois, les recettes budgétaires de la ville n'étaient que de 18 000 à 19 000 milliards de dongs. Par conséquent, le port de Lien Chieu contribuera à augmenter les recettes budgétaires et sera l'une des forces motrices à long terme de Da Nang dans les temps à venir.
Zone portuaire de Lien Chieu en construction. Photo : Nguyen Dong
La zone résidentielle de Hiep Hoa Bac compte un total de 255 dossiers d'autorisation de projets, dont 40 dossiers de terrains résidentiels et 196 dossiers de terrains agricoles ; 19 autres registres fonciers. S'adressant au président de l'Assemblée nationale, de nombreux ménages ont déclaré que la valeur de l'indemnisation pour les terres, les maisons et autres structures n'était pas suffisante pour payer les terres de réinstallation et reconstruire les maisons. Pendant ce temps, les gens ne sont pas autorisés à devoir de l'argent pour les terres de réinstallation conformément à la réglementation.
En outre, certains ménages comptant de nombreux membres, trois générations vivant ensemble, ont vu leurs terres récupérées mais se sont vu attribuer un terrain de réinstallation ou un appartement, de sorte qu'ils étaient très exigus, n'assurant pas une vie meilleure que l'ancien lieu, dans l'esprit de la résolution n° . 18 du Comité central.
Prenant note des commentaires, le président de l'Assemblée nationale a demandé à la localité de mieux prendre soin de la vie des populations de la zone, notamment des ménages affectés par le défrichage des terres pour le projet. Dans le même temps, le gouvernement doit prêter attention aux moyens de subsistance de la population lors de la mise en œuvre des projets, en passant de l’agriculture et de la pêche aux services logistiques, à l’artisanat… pour augmenter les revenus.
Considérant que lors de la mise en œuvre du projet, il est inévitable que des problèmes surgissent et affectent plus ou moins la vie des gens, il a demandé aux gens de « se donner la main et de s'entendre avec les autorités locales pour mettre en œuvre le projet ».
Le projet du port de Lien Chieu a une superficie de 450 hectares, comprenant 8 terminaux à conteneurs recevant des navires de 30 000 à 200 000 DWT ; 6 quais généraux recevant des navires de 30 000 à 100 000 DWT ; Quai de navigation intérieure de 1 200 m et 6 quais de marchandises liquides et gazeuses ; La capacité minière atteint 50 millions de tonnes par an d'ici 2050. L'investissement total est supérieur à 3 400 milliards de VND, dont le capital du budget central pour la période 2021-2025 est d'environ 3 000 milliards de VND, le reste utilise le budget local. direction.
Le projet débutera ses travaux fin 2022 et devrait être achevé fin 2025. Lorsque le port de Lien Chieu entrera en service, il réduira la charge sur le port existant de Tien Sa (qui devrait être converti pour accueillir les navires de croisière). ), et en même temps réduire la pression sur la force de transport maritime dans le centre-ville.
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