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Le projet de rénovation du plus long canal de Hô-Chi-Minh-Ville fait face à de nombreuses difficultés

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/02/2024


TPO - Les unités de construction assurent l'avancement du projet du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Cependant, au cours du processus de construction, le projet est confronté à de nombreuses difficultés en termes de sources de matériaux, de réempiètement sur le terrain et de construction sur de nombreuses lignes électriques et câbles de télécommunication.

Dans l'après-midi du 22 février, lors de la conférence de presse d'information sur les questions socio-économiques à Ho Chi Minh-Ville, M. Nguyen Huy Binh, chef du département de planification et d'investissement du comité de gestion du projet d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville, a informé de l'avancement du projet de construction d'infrastructures et d'amélioration environnementale du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.

Il s’agit d’un projet clé, répondant à de multiples objectifs (embellissement urbain, contrôle des inondations, amélioration de l’environnement et connexion au trafic), le projet a été lancé le 23 février 2023. Jusqu’à présent, le projet est mis en œuvre conformément au plan établi.

Le projet de rénovation du plus long canal de Hô-Chi-Minh-Ville fait face à de nombreuses difficultés photo 1

Le projet du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len progresse mais rencontre de nombreuses difficultés (photo : Duy Anh)

M. Binh a déclaré qu'en 2023, le projet s'est vu attribuer 2 039 milliards de VND et a été déboursé à 100 %, et que la construction a dépassé le plan établi. Actuellement, les entrepreneurs concentrent toutes leurs ressources pour accélérer l'avancement des travaux de construction des lots 10/10 avec les principaux éléments de construction tels que : le remblai du canal ; projets de routes et de ponts; égouts secondaires; système de drainage, éclairage, arbres du parc. Jusqu’à présent, l’avancement global de l’ensemble du projet est estimé à 35 %.

Cependant, la mise en œuvre d’un projet de grande envergure avec un site réparti sur plusieurs districts (dont 7 districts) dans une zone en développement rapide et à forte densité de population pose inévitablement des difficultés lors de la mise en œuvre.

Selon M. Binh, les difficultés actuelles du projet comprennent : la récupération et le réempiètement des terres ; construction de lignes électriques à haute tension, moyenne tension, basse tension et de câbles de télécommunication ; Problèmes juridiques avec le site recevant la terre et la boue provenant de la construction des éléments du projet, sources de sable pour le remplissage, de sable pour le béton et de sable pour le plâtrage.

Face à la situation ci-dessus, le Conseil des infrastructures urbaines coordonne ses efforts avec les unités concernées pour résoudre d'urgence les difficultés. Pour les questions qui dépassent sa compétence, le Conseil des infrastructures urbaines rend compte à ses supérieurs. Actuellement, le Comité du Parti de la ville et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville chargent les départements et les antennes de district concernés de se coordonner avec l'investisseur pour résoudre les difficultés afin de garantir de surmonter toutes les difficultés et d'achever le projet avant le 30 avril 2025.

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