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Photo : Nguyen Hue

Situé au sud-est de la province, TP. Long Khanh a l'avantage d'être une porte d'entrée régionale du trafic, reliant les régions du Sud-Est et des Hauts Plateaux du Centre par les chemins de fer, la route nationale 1, la route nationale 56, les autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Dau Giay - Phan Thiet.

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Photo : Nguyen Hue

Le projet d'ajustement du plan directeur global de construction de la ville de Long Khanh jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2050, détermine la gestion urbaine, la construction d'une ville verte, civilisée, sûre et moderne.

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Photo : Nguyen Hue

En conséquence, Long Khanh donne la priorité aux investissements dans le développement des systèmes d'infrastructures, en particulier des systèmes de transport modernes et synchrones, qui contribueront à élargir l'espace de développement et à relier la ville aux zones voisines en termes d'économie, de culture et de société.

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Photo : Nguyen Hue

La zone urbaine de Long Khanh a un taux de couverture d'arbres verts de 71 %.

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Photo : Nguyen Hue

Dans le processus de construction d’un développement urbain vert, le facteur environnemental est identifié comme essentiel, car la première exigence est de créer un bon environnement de vie pour les personnes.

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Photo : Nguyen Hue

Avec cette orientation, la province de Dong Nai dispose de nombreuses politiques opportunes et flexibles pour que Long Khanh prenne l’initiative de construire une zone urbaine verte, sûre, civilisée et moderne ; Amener la ville de Long Khanh à la ligne d'arrivée avant de nombreux objectifs, notamment celui d'atteindre le zéro net, de réduire les émissions de gaz à effet de serre, de construire des villes vertes et de favoriser une croissance verte.

Nguyen Hue