Proposition d'augmentation des tarifs aériens intérieurs

Comment les tarifs aériens intérieurs vont-ils évoluer dans la dernière proposition du ministère des Transports ? Veuillez lire l'article ci-dessous.

Proposition d’augmentation des tarifs aériens intérieurs. (Source TVPL)

Le ministère des Transports rédige une circulaire modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire 17/2019/TT-BGTVT promulguant le cadre tarifaire des services de transport de passagers sur les vols intérieurs, y compris une proposition visant à augmenter les tarifs aériens intérieurs pour les vols d'une distance de 500 km ou plus.

TÉLÉCHARGER : Projet de circulaire modifiant la circulaire 17/2019/TT-BGTVT

Le ministère des Transports propose d'augmenter les tarifs aériens intérieurs

Plus précisément, le ministère des Transports a proposé de modifier le cadre tarifaire des services de transport de passagers de base en classe économique comme suit :

Groupe	Distance de vol	Niveau maximum (VND/billet aller simple)
je	Moins de 500 km
1.	Groupe de routes de vol pour le développement socio-économique	1 600 000
2.	Autres groupes de vol de moins de 500 km	1 700 000
II	De 500 km à moins de 850 km	2 250 000
II	De 850 km à moins de 1 000 km	2 890 000
IV	De 1 000 km à moins de 1 280 km	3 400 000
V	À partir de 1 280 km et plus	4 000 000

Par rapport au prix actuel de la circulaire 17/2019/TT-BGTVT :

- Les tarifs des services de transport de passagers en classe économique de base de moins de 500 km restent les mêmes .

- Pour les vols d'une distance de 500 km à moins de 850 km, le prix maximum proposé passe de 2,2 millions de VND/aller simple à 2,25 millions de VND/aller simple, soit une augmentation de 50 000 VND (2,27 %) par rapport au prix actuel.

- Pour les vols d'une distance de 850 km à moins de 1 000 km, le prix maximum proposé passe de 2 790 millions de VND/billet aller simple à 2,89 millions de VND/billet, soit 100 000 VND de plus (une augmentation de 3,58 %) par rapport à la réglementation actuelle.

- Pour les vols d'une distance de 1 000 km à moins de 1 280 km, le prix maximum proposé passe de 3,2 millions de VND/aller simple à 3,4 millions de VND, soit 200 000 VND de plus (augmentation de 6,25 %) par rapport à la réglementation actuelle.

- Pour les vols d'une distance de 1 280 km ou plus, il est proposé d'augmenter de 3,7 millions de VND/billet aller simple à 4 millions de VND, soit 250 000 VND de plus (augmentation de 6,67 %) par rapport au prix actuel.

* Le prix du service de transport de passagers en classe économique de base est le prix du service que les passagers doivent payer pour un voyage en utilisant la cabine économique d'un avion pour une classe de service qui répond aux exigences de base de la majorité des passagers du vol, des services au sol aux services en vol.

(Clause 1, article 2, circulaire 17/2019/TT-BGTVT)

Principes de détermination du cadre tarifaire des services de transport de passagers (actuel)

Les principes de détermination du cadre tarifaire des services de transport de passagers sont stipulés à l'article 3 de la circulaire 36/2015/TT-BGTVT relative à la gestion des prix des services de transport aérien intérieur et des prix des services aéronautiques spécialisés, notamment comme suit :

(1) Principes généraux des prix des services de transport aérien intérieur et des prix des services spécialisés de l’aviation :

- Les prix des services sont déterminés sur la base de coûts de production et d’exploitation réels raisonnables ; conforme à la qualité du service et à l’offre et à la demande du marché ;

- Le prix est adapté à la politique de développement socio-économique de chaque période et adapté au niveau de prix du même type de service dans la région ASEAN ;

- Les prix des services doivent garantir la compétitivité et ne pas abuser de la position de monopole.

(2) En plus des principes généraux précisés au (1), les organismes et les particuliers fournissant des services aéronautiques spécialisés doivent se conformer aux principes suivants :

- Les prix des services aériens pour les vols internationaux sont déterminés sur la base de la garantie de la récupération du capital d'investissement, de la création d'une accumulation pour l'unité et de l'adéquation à l'échelle de production et d'investissement ; permettre l’application de méthodes de tarification pour améliorer la qualité des services aéroportuaires ;

- Les prix des services aériens pour les vols intérieurs sont déterminés sur la base des prix du marché intérieur, en tenant compte du rapport entre les prix intérieurs et internationaux du même type de service ;

- Les prix des services non aéronautiques dans les aéroports sont appliqués sur le principe de non-exclusivité, conformément au marché, garantissant les droits des clients et les réglementations de la loi sur les prix.

Principes de détermination du cadre tarifaire des services de transport de passagers (actuel)

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