Investissement de la phase 2 dans la route d'accès à l'aéroport de Phan Thiet

L'aéroport BTO-Phan Thiet est un projet clé que les gens attendent avec impatience en raison de son importance dans la chaîne de développement économique locale, en particulier dans l'industrie pilier du tourisme.

Investissement de la phase 2 dans la route d'accès à l'aéroport de Phan Thiet

Le projet d'aéroport de Phan Thiet est investi dans un double usage, servant à la fois à l'armée, à la sécurité nationale et à l'exploitation civile. L'aéroport est prévu comme un aéroport de niveau 4E avec une piste de 3 050 m de long. Le terminal passagers a une capacité nominale de 2 millions de passagers par an. Le projet est en cours de construction et devrait être achevé en 2024.

M. Nguyen Thanh Hien, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic provincial, a déclaré : Afin que l'aéroport de Phan Thiet puisse achever ses travaux, le Conseil populaire provincial a adopté une résolution approuvant la politique d'investissement pour la phase 2 de la route menant à l'aéroport de Phan Thiet. Le projet consistera à asphalter la voie de circulation à partir de l'intersection avec la rue Vo Nguyen Giap au km 7+700. Le point final est la porte de l'aviation civile dans la commune de Thien Nghiep, ville de Phan Thiet. Le tracé mesure environ 3,63 km de long, avec une largeur de chaussée de 36 m, une largeur de surface de chaussée de 13,5 m, une largeur de bande médiane de 12,5 m et une largeur de trottoir de 5,0 m de chaque côté. Structure de surface de route en béton bitumineux sur couche de pierre concassée, structure de chaussée en briques.

En outre, le projet prévoit également la construction de systèmes de drainage, d'arbres, d'éclairage, la sécurité routière et d'éléments auxiliaires connexes. Le projet appartient au groupe B.4 avec un investissement total d'environ 117 883 milliards de VND. Capital d'investissement provenant du budget provincial (capital de réserve du budget provincial dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 et transition vers la période 2026-2030. La période de mise en œuvre du projet est de 4 ans. L'avancement de la mise en œuvre du projet s'étend de 2023 à 2025 et transition vers la période 2026-2030. Auparavant, la route vers l'aéroport (phase 1), approuvée par le Comité populaire provincial dans la décision n° 3159, a été construite et acceptée avec une longueur de route de 3 632 m, une largeur de surface de route de 13,5 m, une plate-forme de 36 m, une structure de remblai de 30 cm d'épaisseur. L'investissement total est de 59 366 milliards de VND...

TRAN THI.

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