Les deux projets d'autoroutes Ho Chi Minh Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh et Bien Hoa - Vung Tau sont en cours de réalisation et attendent que certaines difficultés et obstacles soient résolus pour accélérer les progrès.
Il existe des projets composants qui raccourcissent la progression d'environ 8 mois.
Concernant l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh, le ministère des Transports a déclaré qu'en décembre 2024, la section traversant la province de Binh Phuoc (7 km) avec un investissement total de 1 474 milliards de VND a commencé la construction et devrait être achevée en 2026.
Construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (Photo : Minh Tue).
La section passant par Binh Duong (52 km), avec un investissement total de 8 833 milliards de VND, devrait commencer sa construction au premier trimestre 2025 et être achevée en 2027.
Le projet est investi sous forme de BOT par le Comité populaire provincial de Binh Duong en tant qu'agence d'État compétente. L'investisseur est un consortium composé de Industrial Investment and Development Corporation - Technical Infrastructure Development Corporation - Deo Ca Group Corporation - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation.
"La section traversant Ho Chi Minh-Ville (2 km) est en cours d'achèvement par les autorités en vue de sa mise en œuvre", a informé le ministère des Transports.
En ce qui concerne le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le ministère des Transports a déclaré que le projet est divisé en 3 projets composants.
Dont le projet composant 1 (16 km de long) dont la construction débutera en novembre 2023. La production à ce jour a atteint environ 18 % de la valeur du contrat, soit près de 9 % de retard sur le calendrier.
Le projet de composante 2 (plus de 18 km de long) débutera sa construction en juin 2023. La production de construction a atteint à ce jour près de 25 % de la valeur du contrat, soit 7,5 % de moins que prévu.
Le résultat de la construction du projet composant 3 (19,5 km) a atteint environ 63 % de la valeur du contrat, garantissant ainsi le respect du plan ; Nous nous efforçons de terminer d'ici le 30 avril 2025, ce qui raccourcit le délai d'environ 8 mois.
Le site et les matériaux restent des obstacles majeurs
Précisant les raisons pour lesquelles les projets de composante 1 et de composante 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau n'ont pas respecté le calendrier, selon le ministère des Transports, actuellement, les travaux de déblaiement du site n'ont pas satisfait aux exigences. Le projet composant 1 n'a été livré qu'à 76 % ; Le nouveau projet de composante 2 vient de livrer près de 93% de la superficie du terrain.
« Les zones de réinstallation et la relocalisation des infrastructures techniques des deux projets de composantes susmentionnés sont également lentes.
Français En particulier, aux endroits qui déterminent l'avancement du projet (endroits : pont de la ligne principale Km5+069, viaduc Km6+154, viaduc Km9+452, pont de la ligne principale Km12+626... appartenant au projet de composante 1 ; système de ligne électrique moyenne tension 22-35 kV le long de la route Bung Mon, sur le côté gauche de l'autoroute Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay ; ligne électrique 500 kV croisant le pont Song Vac... appartenant au projet de composante 2), si le déplacement n'est pas achevé bientôt en février 2025, il sera difficile d'assurer l'avancement jusqu'à la ligne d'arrivée", a noté le ministère des Transports.
En ce qui concerne les sources de matériaux, selon les calculs, la demande totale en sol de plate-forme du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est d'environ 7 millions de m3 , dont : Le projet de composante 1 est de plus de 2 millions de m3 ; Projet composant 2 de plus de 3 millions de m3 ; Projet composant 3 environ 1,8 million de m3 .
Pour les projets composants 1 et 2 dans la province de Dong Nai, les mines commerciales ont de très petites réserves, une qualité inégale et n'ont fourni qu'environ 0,56 million de m3 , ne répondant pas aux besoins du projet.
En supprimant le goulot d'étranglement ci-dessus, la localité a approuvé l'exploitation d'environ 1,2 million de m3 de terre dans le cadre d'un mécanisme spécial, il manque encore environ 3,97 millions de m3 de remblai.
Pour répondre à la demande de matériaux de construction pour le projet, le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Dong Nai de continuer à prêter attention et à diriger les départements spécialisés pour soutenir et guider les procédures et accorder bientôt des licences d'exploitation minière dans les endroits approuvés (commune de Xuan Tay et ville de Long Giao, district de Cam My ; quartier de Phuoc Tan, ville de Bien Hoa ; réserves totales d'environ plus de 4,6 millions de m3).
Les autorités provinciales de Dong Nai ont également été invitées à envisager d'autoriser la poursuite de l'exploitation des terres dans la commune de Phuoc Binh jusqu'à une élévation du sol appropriée selon les résultats de l'enquête de l'entrepreneur pour compléter le volume manquant ; Il est urgent d'obtenir des avis officiels sur le projet d'utilisation de la source de terrain pour remplir la zone de planification du terminal T3 - Aéroport international de Long Thanh pour servir à la construction du projet.
Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh a une longueur totale de 69 km traversant Ho Chi Minh-Ville et 2 provinces : Binh Duong et Binh Phuoc. Dans la phase échelonnée, le projet est investi à l'échelle de 4 voies ; vitesse de conception 100 km/h
Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une longueur totale de près de 54 km, traversant 2 provinces : Dong Nai (plus de 34 km) ; Ba Ria - Vung Tau (19,5 km).
Dans la phase progressive, le projet investira dans une échelle de 4 à 6 voies dans chaque section, avec une vitesse de conception de 100 km/h. L'investissement total est de plus de 17 800 milliards de VND.
Selon le plan, le projet sera pratiquement achevé en 2025 et mis en service synchrone en 2026.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dau-nam-nhin-lai-tien-do-trien-khai-hai-cao-toc-lon-khu-vuc-phia-nam-192250201085503143.htm
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