Garantir les droits des personnes affectées par le projet de la route nationale 14E

Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a écouté le rapport du district de Thang Binh sur les problèmes d'acquisition et de défrichement des terres. Photo : CONG TU

S'adressant aux dirigeants de la province de Quang Nam, M. Que Hai Trung, directeur adjoint du Comité de gestion du projet 4 (unité de gestion du projet), a déclaré que jusqu'à présent, le district de Hiep Duc a remis 26,83/30,2 km (représentant 88,84 %) de la longueur du site. Sur le site cédé, il y a une section de 1,2 km de long qui est inaccessible à la construction ; 50 sections/15,93 km présentent des rainures longitudinales et des élargissements mais ne sont pas encore qualifiées pour le pavage en béton bitumineux (la longueur de remise de chaque section est inférieure à 500 m).

Les problèmes d’acquisition et de défrichement des terres à Hiep Duc sont dus à de nombreuses raisons. Par exemple, il n’existe pas de cadre de tarification foncière pour la zone de réinstallation de Vuon Che pour pouvoir établir un plan de relocalisation des ménages réinstallés dans la commune de Binh Lam ; Il n'y a pas encore de résultats pour le traitement de 8 ménages en dehors de la ligne GPMB ; La différence de prix des aides foncières pour les jardins et les étangs entre les nouvelles et les anciennes directives de la loi foncière fait que de nombreux ménages sont en désaccord ; 4 sites moyenne tension n'ont pas été déplacés.

En outre, les plans d’indemnisation et de soutien de nombreux ménages n’ont actuellement pas été approuvés ; Certains ménages ont reçu de l’argent mais n’ont pas commencé la construction.

Le Conseil de gestion du projet 4 recommande au Comité populaire provincial de donner la priorité aux procédures de résolution concernant le cadre des prix des terrains de Vuon Che ; Plan d'indemnisation et de soutien pour les ménages situés en dehors de la ligne GPMB selon la proposition du Comité populaire du district de Hiep Duc.

La priorité est donnée à l'installation et à la remise rapide du site dans la commune de Binh Lam concernant 3 ménages de Ly Mien, Le Thi Toi et Nguyen Thi Ta afin que l'entrepreneur puisse accéder à 1,2 km du site qui a été remis sur la rocade de Viet An. Le district a mobilisé les ménages pour approuver le plan de réception de l’argent et de remise du site.

[VIDÉO] - Le groupe de travail a inspecté l'acquisition et le défrichement des terres à l'intersection ferroviaire traversant le district de Thang Binh :

Jusqu'à présent, le district de Thang Binh a cédé 14,86/17,4 km (85,4 %) ; Dont 9,19 km/74 sections ont été livrées mais seuls des fossés longitudinaux et des élargissements ont été construits. De nombreuses sections du site sont livrées en style « peau de léopard », il est donc impossible de terminer la construction de manière progressive. Pour le seul projet de viaduc ferroviaire, le district a approuvé des plans pour 45 ménages, mais seulement 39 ménages ont reçu de l'argent, 6 ménages n'ont pas accepté de recevoir de l'argent et 14 ménages n'ont pas approuvé le plan.

L'unité de gestion du projet a recommandé que le district de Thang Binh achève bientôt les procédures pour approuver les plans, en particulier la portée du viaduc ferroviaire. En outre, la priorité est donnée à l'acquisition et au défrichement des terres pour relier 3 fossés longitudinaux à l'emplacement de la porte de décharge afin d'éviter les inondations locales et les dommages à la surface de la route dans la commune de Binh Quy ; Raccordement pour la construction de fondations en pierre concassée et en béton bitumineux dans certaines sections des communes de Binh Quy, Binh Dinh, Binh Tri et Binh Lanh.

Le camarade Tran Nam Hung a examiné les documents fournis par la famille de M. Dang Ha (commune de Binh Quy, Thang Binh). Photo : CONG TU

Lors d'une rencontre avec certains ménages concernés par l'acquisition de terrains pour la construction du viaduc ferroviaire, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a expliqué et analysé en détail les questions juridiques que les gens ne comprenaient pas.

Les dirigeants provinciaux ont également affirmé qu’ils comprenaient toujours parfaitement que les localités devaient maximiser les avantages pour la population, sur la base des réglementations légales. Nous espérons donc que les gens prêteront attention et soutiendront la politique générale, et accepteront de remettre le site à l'entrepreneur pour construire le projet dans l'intérêt commun de la province et de toute la société.

Le comité de gestion du projet 4 a déclaré que le projet à travers le district de Phuoc Son (du km 62+926 au km 89+700) ne prévoit actuellement que l'acquisition de terrains pour 2 ménages dans la commune de Phuoc Hoa sur une longueur de 240 m ; bloqué au mouillage de la station de radiodiffusion Viettel au km77+00. L'unité recommande au district d'accélérer les procédures d'indemnisation pour remettre l'ensemble des terres restantes.

Source : https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html