TPO - Comité populaire de la ville. Da Nang vient d'envoyer un document au ministère des Transports proposant d'ajuster la planification du port de Lien Chieu et donnant quelques commentaires sur la planification des zones terrestres et aquatiques des ports maritimes de la ville.
En conséquence, le Comité populaire de la ville. Da Nang a proposé au ministère des Transports d'étudier la planification de la zone portuaire de Lien Chieu avec 3 ports principaux : le port à conteneurs de Lien Chieu ; Lien Chieu port général, conteneurs et vrac ; Terminal liquide et gazier de Lien Chieu.
Plus précisément, le port à conteneurs de Lien Chieu disposera d'une échelle de 8 quais d'une longueur totale de 2 750 m, capables de recevoir des navires jusqu'à 18 000 EVP (200 000 DWT), et de 700 m supplémentaires de quai pour recevoir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 5 000 tonnes. D'ici 2030, il est prévu de développer de 2 à 4 quais, dont les 2 quais initiaux pourront traiter des volumes de marchandises de 7,5 à 11,9 millions de tonnes, tandis que les 2 quais restants seront développés en fonction des besoins de transit international de conteneurs.
Le port général de marchandises à conteneurs et en vrac de Lien Chieu est prévu avec 6 quais, d'une longueur totale de 1 550 m, capables de recevoir des navires jusqu'à 100 000 DWT et 500 m de quai pour recevoir des navires de 5 000 tonnes. Le projet sera investi et mis en service progressivement après 2030 pour convertir les fonctions des zones de quais de Tien Sa et Tho Quang, tout en répondant à la demande de transport de marchandises dans la région.
Le terminal liquide et gazier de Lien Chieu comprend 8 quais. D'ici 2030, il est prévu de construire 4 quais pour relocaliser les terminaux de cargaison liquide actuels et 1 à 2 quais pour desservir le nouvel entrepôt de stockage de GNL et de GPL à Lien Chieu, conformément au plan national de développement des infrastructures de stockage de pétrole et de gaz.
Ville. Da Nang a également commenté la mise à jour du statut actuel de la zone du quai de Tho Quang (district de Son Tra), définissant clairement la portée et la zone du quai des passagers dans la zone du quai de Tien Sa et proposant d'ajouter une route maritime reliant la voie navigable intérieure de la rivière Han dans la planification.
La ville de Da Nang propose d'envisager d'aménager la zone d'ancrage de l'abri anti-tempête élargie (500 hectares) dans un autre endroit, car l'emplacement actuel dans la baie de Da Nang n'est pas adapté à la planification du développement de la ville ; Il est nécessaire de revoir et de mettre à jour le contenu de la Décision 582/QD-TTg du 3 juillet 2024 du Premier ministre relative à la planification du système de ports de pêche et d'abris anti-tempête pour les navires de pêche pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.
Il est connu que le projet de construction du port de Lien Chieu comporte une partie d'infrastructure partagée, déployée dans le quartier de Hoa Hiep Bac, district de Lien Chieu (ville de Da Nang). Le capital d'investissement total du projet s'élève à plus de 3 400 milliards de VND, provenant du budget central et du budget de la ville. Da Nang
Source: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo
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