TPO - Le projet d'investissement pour la construction de la route 2.5 du district de Hoang Mai (projet BT), longue de 2 061 m, avec un investissement total de 1 317 milliards de VND, a 10 ans de retard et vient d'être ordonné d'être résolu par le président du Comité populaire de Hanoi. Cependant, jusqu’à présent, l’investisseur n’a pas pu poursuivre la construction.
 |
| Récemment, le Bureau du Comité populaire de Hanoi a publié l'Avis n° 29/TB-VP sur la conclusion du président du Comité populaire Tran Sy Thanh lors de la réunion pour écouter les rapports sur l'avancement de la mise en œuvre et les problèmes dans 2 projets d'investissement de construction de trafic sous la forme de BT : Projet d'investissement pour construire des voies de circulation autour de la zone commémorative de Chu Van An, district de Thanh Tri et Projet d'investissement pour construire la rocade 2.5 (section Dam Hong - route nationale 1A), district de Hoang Mai. |
 |
| Concernant le projet d'investissement pour la construction de la Ring Road 2.5 (section Dam Hong - Route nationale 1A), district de Hoang Mai, le président du comité populaire de la ville a demandé d'examiner et de répondre définitivement aux plaintes et dénonciations des citoyens liées au projet de contrepartie et au projet d'investissement BT pour achever d'urgence le projet, ainsi que la mise en service du projet d'investissement pour la construction du passage souterrain entre la Ring Road 2.5 et la route Giai Phong... |
 |
Selon le journaliste de Tien Phong, le projet est toujours en cours et de nombreuses zones sont devenues des décharges spontanées. De nombreux tronçons de la route sont recouverts de poussière, jour et nuit, ce qui provoque la colère des gens. |
 |
| Le projet d'investissement susmentionné pour la construction de la Ring Road 2.5 est mis en œuvre sur la base des termes signés dans le contrat BT n° 01/2014/HDBT (janvier 2014) et de l'annexe au contrat signé en 2017 entre la partie A - Comité populaire de Hanoi et la partie B - consortium de Hanoi Housing and Urban Development Business Joint Stock Company, Hoang Ha Construction Company Limited (investisseur). |
 |
| On sait que selon le contrat BT, l'investisseur réalisera 2,1 km de route, en échange l'investisseur se verra attribuer une superficie de terrain d'environ 135,8 ha pour construire la nouvelle zone urbaine pour étendre le nord et le nord-ouest de Dai Kim - Dinh Cong. Cependant, bien que le terrain n'ait pas été attribué à la mise en œuvre du projet de récupération de capital dans le cadre du contrat BT, l'investisseur le vend sous forme de signature d'un contrat d'apport en capital depuis de nombreuses années. C'est la raison pour laquelle des dizaines de clients se sont plaints, allant même jusqu'à déposer une plainte accusant l'investisseur de fraude et d'appropriation de biens. |
 |
Selon le journal Tien Phong, le consortium d'investisseurs a déclaré que le projet de construction de la 2,5e rocade de Dam Hong à la route nationale 1A était en retard depuis de nombreuses années en raison de problèmes d'acquisition de terrains, et non de la faute de l'investisseur. Le contrat BT a expiré le 30 juin 2018. Le Comité populaire de Hanoi a approuvé en principe la prolongation de la période de mise en œuvre du contrat BT. Toutefois, le contrat n’a pas été renouvelé comme prévu. Ainsi, depuis 2020, le consortium d'investisseurs a dû suspendre temporairement la construction en raison de l'expiration du contrat BT. Cela a entraîné des coûts supplémentaires de gestion de projet, des frais d’intérêt… qui ne sont pas payés, entraînant des pertes pour les investisseurs. |
 |
| Il est à noter que, bien que le projet soit mis en œuvre depuis plus de 10 ans et ait investi près de 574 milliards de VND, le consortium d'investisseurs n'a pas encore reçu de paiement ni d'attribution de terrain de la part de l'autorité compétente pour mettre en œuvre le projet afin de récupérer le capital conformément au contrat BT... |
 |
« C'est l'un des rares projets de BT à Hanoi qui n'a pas été financé par un autre projet, ce qui cause de nombreuses difficultés aux entreprises », a informé l'investisseur. |
 |
| Concernant le projet de nouvelle zone urbaine s'étendant au nord et au nord-ouest de Dai Kim - Dinh Cong, l'Inspection municipale de Hanoi a publié un avis sur le traitement des plaintes et des pétitions liées aux investisseurs. L'Inspection municipale a déclaré que le 28 novembre 2018, le Comité populaire de Hanoi a publié une décision approuvant l'ajustement global de la planification détaillée à l'échelle 1/500 pour l'expansion du nord et du nord-ouest de Dai Kim - Dinh Cong. |
 |
Le Comité populaire de la ville n'a pas encore payé l'investisseur avec les fonds fonciers du projet. L'Inspection municipale recommande au Comité populaire de la ville de charger le Département des ressources naturelles et de l'environnement d'examiner le fonds foncier de contrepartie et de déterminer la superficie du terrain de contrepartie du projet de construction de la Ring Road 2.5, et de faire rapport au Comité populaire de la ville. |
 |
Le bureau exécutif et les machines de l'investisseur ne fonctionnent pas en raison de l'attente de la prolongation du contrat BT. |
 |
Un projet inachevé devient une décharge. |
Groupe PVTS
Comment (0)