Le 27 février, des informations du Comité populaire de la province de Quang Tri ont indiqué que le président par intérim du Comité populaire de la province, Ha Sy Dong, venait de signer une décision sur la conversion de l'usage forestier à la mise en œuvre du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, province de Quang Tri - phase 1 (route côtière).
En conséquence, le Comité populaire de la province de Quang Tri a décidé de convertir l'objectif d'utilisation de plus de 37,8 hectares de forêt à d'autres fins pour mettre en œuvre le projet. Dont la superficie forestière plantée représente plus de 37,2 hectares de forêt de protection planifiée ; Forêt naturelle de plus de 0,6 ha prévue en forêt de protection. Le Premier ministre a approuvé la politique de changement de l'objectif d'utilisation de la forêt pour la zone de forêt protectrice dans le communiqué officiel n° 211/TTg-NN du 31 mars 2024.
Le pont Thach Han 1 fait partie du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, la phase 1 est en construction. Pont de la ville Dong Ha et le district de Trieu Phong - Photo : Q. Hai
Le président du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a chargé les départements et branches concernés de coordonner avec les agences et les localités l'inspection et le suivi étroits de la conversion des forêts à d'autres fins, conformément à la réglementation légale, en garantissant la portée et les limites correctes de la zone forestière convertie à des fins d'utilisation ; Mettre en œuvre un reboisement de remplacement et mettre à jour les aménagements forestiers pour la zone de changement d'affectation des terres afin de mettre en œuvre le projet ci-dessus...
Le projet de route côtière a été approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Tri pour le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement et de construction en décembre 2021 avec une longueur totale de plus de 54,9 km (l'investissement de la phase 1 est de 48,2 km), comprenant 2 sections.
La section 1 mesure plus de 42 km de long, point de départ à la frontière des provinces de Quang Binh - Quang Tri, point d'arrivée km 42+162 (au sud du pont Cua Viet). Ce tronçon de la phase 1 est investi sur une longueur de plus de 36 km, le tronçon traversant la zone du pont Cua Tung et le tronçon traversant la zone du pont Cua Viet n'ont pas été investis. La section 2 mesure plus de 12,2 km de long, le point de départ se connecte à l'axe routier longeant la zone économique du Sud-Est, le point d'arrivée se connecte à la route nationale 1, km 759 à travers la ville. Dong Ha.
Le projet représente un investissement total de 2 060 milliards de VND, avec le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction comme investisseur. L'avancement de la mise en œuvre du projet s'étend de 2021 à 2026, divisé en 4 lots traversant les districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville. Dong Ha. Le projet a débuté le 29 avril 2022 et les entrepreneurs mettent actuellement en œuvre les travaux de construction.
Quang Hai
Source : https://baoquangtri.vn/chuyen-muc-dich-su-dung-hon-37-ha-rung-phong-ho-de-lam-duong-ven-bien-191953.htm
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