L'histoire de l'ouverture de la route vers la montagne

La route en béton serpente au pied de la montagne Dai

La route vers le sommet

Laissant le « cheval de fer » au pied de la montagne Cam (ville de Tinh Bien), nous avons marché le long de la route en béton jusqu'à la zone de Dau, puis avons dépassé Ba Cuu. Il y a quelques décennies, les voyageurs souhaitant explorer ou se baigner dans le ruisseau de cette région suivaient principalement l'escalier raide. Pour les habitants des montagnes, le transport quotidien des récoltes en bas de la montagne devait emprunter un chemin très difficile. Aller au marché acheter de la viande et du poisson pour préparer du riz deux fois par jour pour la famille est également un problème difficile pour les habitants des hautes terres. Chaque fois que je descends au marché et que j'achète des produits de première nécessité, il me faut une demi-journée pour les remonter. Parfois, lorsque nous sommes trop fatigués, nous allons au jardin pour cueillir des pousses de bambou, cueillir de jeunes bourgeons de su, les ramener à la maison pour les faire bouillir, puis les tremper dans du tofu fermenté pour les manger. Conscient des besoins des populations des montagnes, le métier de porteur de bâtons et de porteur de coolies est né pour servir les populations.

M. Thao (à la falaise de Ba Cuu) a déclaré que dans le passé, les gens sur la montagne « avaient soif » de glace et devaient embaucher des gens pour la transporter, le prix ayant triplé. Ces dernières années, les habitants de Cam Mountain ont augmenté la plantation d’arbres fruitiers pour obtenir de bons revenus. Depuis lors, ils ont fait don d’un terrain pour construire une route en béton jusqu’à la montagne. Maintenant, sur la montagne, il y a l'électricité, l'eau, des routes qui mènent à la maison, la vie est pleine de commodités. M. Nguyen Van Be a 81 ans cette année, mais semble toujours en très bonne santé. Il vit dans les montagnes depuis plus de 50 ans. Se rappelant le passé, M. Be a dit que dans le passé, cet endroit était désert. Chaque fois qu'il montait la montagne, il devait marcher dans les escaliers pendant plus de deux heures pour rentrer chez lui. Aujourd'hui, les gens montent et descendent la montagne tous les jours en moto, comme ils le font dans les plaines.

M. Be a ajouté que la route en béton a été construite par des personnes ensemble, certaines ayant fait don de terrains, d'autres ayant contribué financièrement et en travaillant pendant des mois. « La route menant à chaque maison a été construite par des habitants qui ont volontairement fait don d'un terrain pour la faire descendre jusqu'au sommet. Des centaines de foyers vivent dans la zone de la Petite Pagode du Bouddha, qui s'étend jusqu'à la falaise de Chu Than. Depuis de nombreuses années, les habitants cultivent des jardins pour en tirer un bon profit. C'est pourquoi ils ont ouvert à l'unanimité une route pour faciliter le transport des fruits, des pousses de bambou et des arbres su jusqu'en bas de la montagne », a déclaré M. Be. Grâce à cet itinéraire, pendant la haute saison touristique, M. Be dispose de revenus supplémentaires en emmenant des touristes visiter les tours et les temples de la montagne Cam.

Monter et descendre la montagne facilement

Dans la montagne To (district de Tri Ton), les habitants ont fait don à l'unanimité de terres pour ouvrir une route facile d'accès jusqu'à la montagne. Depuis le pied de la montagne, nous avons pris un taxi moto le long de la route sinueuse en béton pour conquérir le sommet. Aujourd'hui, la route en béton d'environ 2 m de large longe les falaises et les temples de la montagne. Il y a des propriétaires fonciers situés loin du sentier, mais ils se portent volontaires pour construire des routes afin que les gens puissent facilement monter et descendre la montagne. M. Chau, le chauffeur de moto-taxi, nous a fait traverser les cols sinueux de la montagne avec beaucoup d'habileté. Il y a des pentes raides, seuls les locaux osent courir ici car ils connaissent la route. De temps en temps, nous regardions vers l’arrière de la voiture, stupéfaits par la route qui s’enfonçait profondément dans l’abîme.

M. Chau a déclaré qu'avant, les routes sur la montagne To n'étaient pas encore ouvertes et qu'il était très difficile de voyager. Les touristes qui voulaient conquérir le sommet devaient parcourir de petits sentiers, ce qui prenait une demi-journée. Les touristes qui posent pour la première fois le pied sur la montagne To se sentent très fatigués. De nombreuses personnes ont pataugé jusqu'à une hauteur de plus de 100 m, essoufflées et pâles. Maintenant, les routes sont larges, les voitures peuvent facilement transporter des passagers jusqu'en haut de la montagne. La vie quotidienne et les vergers des gens d'ici sont très pratiques. « Pendant la saison des pluies, les habitants de la montagne To récoltent des mûres et des pousses de bambou et les amènent en bas de la montagne pour les vendre », a déclaré M. Chau.

Assise dans sa maison sur la montagne, Mme Chin Luan (89 ans) se souvient que dans le passé, lorsqu'elle et son mari voulaient monter sur la montagne pour défricher un terrain et construire un jardin, ils devaient marcher le long d'un petit sentier. Du pied de la montagne jusqu'au sommet, il faut compter 3 heures de marche. C'est pourquoi Mme Chin Luan et son mari ont construit une petite maison au toit de chaume sur la montagne pour cultiver temporairement des cultures et cultiver un jardin. Plus tard, le jardin a rapporté de bons profits, alors Mme Chin Luan a investi dans la construction d'une nouvelle maison, puis a invité tout le monde à faire don de terrain et à mettre en commun des capitaux pour ouvrir une route permettant aux voitures de monter jusqu'au sommet. « Partout où la route est ouverte, les propriétaires fonciers en font don volontairement. Tout le monde est d'accord, car il existe une route permettant aux véhicules de transporter personnes et marchandises jusqu'en haut de la montagne très rapidement. Auparavant, nous devions transporter les biens essentiels avec beaucoup de difficulté. Maintenant, grâce à la route, les véhicules peuvent y arriver en quelques minutes », a expliqué Mme Chin Luan.

Le jour où nous nous sommes arrêtés au quai de Ba Chi au pied de la montagne Dai (district de Tri Ton), nous avons rencontré M. Tran Van Toan qui supervisait le processus de coulage du béton pour ouvrir la voie vers la montagne aux jardiniers. M. Toan a déclaré qu'actuellement, la route au pied de la montagne Dai a été élargie par la population avec le consentement de faire don de terres à paver avec du béton solide, ce qui est à la fois pratique pour les commerçants pour acheter des produits agricoles et des fruits, et soutient également le travail de prévention et de lutte efficace contre les incendies de forêt. Nous avons couru directement en bas de la montagne Dai, la toute nouvelle route en béton située sous l'ombre des manguiers traversant des jardins fertiles. En rencontrant M. Quy, le propriétaire du jardin de mangues a déclaré avec enthousiasme qu'en plus de la route autour de la montagne au quai de Ba Chi (dans la commune de Le Tri), le propriétaire du jardin avait également ouvert une route jusqu'au sommet de la montagne pour transporter les fruits. Ici, il y a plus de 40 ménages spécialisés dans la culture de mangues Hoa Loc et des jardins de mangues taïwanais, avec une superficie de plus de 100 hectares. Ces dernières années, grâce aux manguiers, les jardiniers ont bénéficié d'un revenu stable et les habitants ont mis en commun leur argent pour construire une route permettant aux véhicules de se rendre jusqu'à cet endroit.

Bien que les routes en béton qui montent en montagne ne soient pas très larges, pour les habitants des montagnes, il s'agit d'un processus de mobilisation de dons de terres et de mise en commun de capitaux pour ouvrir des routes, créant ainsi un nouveau look dans les hautes terres reculées. La route est ouverte, ce qui signifie que la valeur des terres vallonnées augmente également. Les gens travaillent avec enthousiasme, avec diligence, s'en tiennent à leurs jardins et à leurs montagnes pour cultiver des cultures, créer des profits et gagner un revenu décent.

LUU MON

Source : https://baoangiang.com.vn/chuyen-mo-duong-len-nui-a418213.html