S'exprimant lors de l'événement , le directeur adjoint du département des transports de Hanoi, Do Viet Hai, a déclaré que la ville devait accélérer la mise en œuvre de systèmes intelligents pour minimiser les embouteillages et réduire la pollution de l'environnement causée par la poussière et la fumée des véhicules.
Selon M. Hai, Hanoi est une ville de grande superficie et de grande densité de population, avec plus de 8,5 millions d'habitants et environ 8 millions de véhicules. Dans le même temps, la part des terres consacrées aux transports n'est que d'environ 12,13 % et le taux de transport public de passagers est faible, ce qui entraîne des embouteillages et une pollution de l'environnement.
Actuellement, le Département des Transports de Hanoi a soumis au Comité populaire de la ville pour approbation le projet de trafic intelligent, comprenant des éléments principaux tels que : la gestion et l'exploitation efficaces des infrastructures de circulation ; Application de la technologie pour améliorer la capacité de gestion ; assurer la sécurité routière et la culture du trafic. Le projet décrit une feuille de route de mise en œuvre composée de trois phases :
Phase 1 (2025-2027) : Établir et exploiter le Centre intelligent de gestion et d'exploitation du trafic avec 9 fonctions principales ; Phase 2 (2028-2030) : Élargissement du champ d’activité, ajout de 3 nouvelles fonctions ; Phase 3 (après 2030) : Améliorer l’efficacité opérationnelle du système de transport intelligent, visant à devenir un système avancé de gestion, d’exploitation et de surveillance du trafic régional.
« Nous appliquerons des solutions telles que l’utilisation de services informatiques pour déployer rapidement des systèmes de trafic intelligents », a déclaré M. Hai.
Appliquer les cartes de billets intelligentes interopérables à partir du 1er janvier 2025. Exploiter les données de trafic pour fournir des services et soutenir la gestion et la planification du trafic.
L'atelier « Mobilité verte intelligente pour un développement urbain intelligent et durable » fait partie de la conférence Vietnam-Asie Smart City 2024 (20-23 décembre) qui se déroule à Hanoi, organisée par l'Association vietnamienne des services de logiciels et de technologies de l'information (VINASA).
Lors de l'atelier, les experts, les gestionnaires et les entreprises se sont concentrés sur la discussion de solutions de circulation intelligentes, utilisant une technologie de pointe et des véhicules respectueux de l'environnement pour améliorer le système de circulation à Hanoi.
M. Nguyen Duc Que, directeur de la stratégie commerciale chez Intel Corporation, a déclaré : « Intel s'engage à collaborer avec le Vietnam pour développer un écosystème de transport intelligent. L'informatique de pointe, les capteurs IoT et la connectivité 5G constitueront la base pour améliorer l'efficacité de la gestion du trafic et réduire les embouteillages et la pollution. »
M. Que a également déclaré qu'Intel avait mené à bien des projets futurs dans de grandes villes du monde telles que Singapour et Barcelone, où des systèmes de capteurs de trafic intelligents ont contribué à optimiser les temps de signalisation et à réduire considérablement les embouteillages.
M. Le Quang Hiep, directeur commercial de Phenikaa, s'est engagé à populariser la technologie des voitures autonomes « made in Vietnam » à l'avenir.
« Phenikaa a produit des véhicules autonomes de niveau 4, comparables à de grandes marques comme Baidu. Nos véhicules autonomes sont destinés non seulement aux transports publics, mais aussi à l'assainissement urbain et à l'agriculture », a-t-il déclaré.
La société a développé des projets de voitures autonomes à Binh Duong et Hung Yen, capables de fonctionner via une connexion 5G et une technologie d'évitement d'obstacles à l'aide de capteurs LIDAR.
Mme Dang Thuy Trang, directrice des relations extérieures de Grab Vietnam, a affirmé : Grab s'engage à développer des solutions de transformation des transports durables, vers des transports intelligents et respectueux de l'environnement. Des services comme Grab Rap et Grab Cool contribuent à réduire les émissions de CO2 et à garantir l’efficacité des transports. De plus, Grab développe une fonction de correspondance des commandes pour réduire le fonctionnement et les émissions des véhicules.
« L'entreprise encourage les conducteurs à passer aux véhicules électriques avec un taux d'intérêt de 0 % et participe à la plantation de forêts à Ninh Thuan pour neutraliser les émissions de carbone. Ces stratégies confirment le rôle de Grab dans la construction d'un système de transport durable au Vietnam », a déclaré Mme Trang.
À la fin de l’atelier, les intervenants ont affirmé que le développement du transport intelligent au Vietnam nécessite une coordination étroite entre le gouvernement, les entreprises et la population. Le gouvernement doit notamment promouvoir le développement des infrastructures de transport public, perfectionner les cadres juridiques et créer les conditions permettant aux entreprises de mettre en œuvre des projets de transport intelligent et durable, et encourager les gens à utiliser les transports verts et les transports publics.
Source : https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html
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