SGGP
Le 31 juillet, le secrétaire du comité du parti de la ville de Can Tho, Nguyen Van Hieu, et les dirigeants locaux ont examiné et inspecté l'avancement de la mise en œuvre, la préparation de la cérémonie d'inauguration du projet du parc industriel Vinh Thanh (VSIP) de Can Tho et ont examiné la situation opérationnelle au port de Tan Cang Thot Not.
Le secrétaire du Parti de la ville de Can Tho, Nguyen Van Hieu, travaille avec les unités fonctionnelles pour préparer la cérémonie d'inauguration du projet VSIP Can Tho. |
Le projet VSIP Can Tho a une superficie totale d'acquisition de terres de près de 300 hectares, avec environ 550 ménages et organisations touchés par le projet. À ce jour, les autorités ont annoncé la récupération de terres dans 541 cas pour servir le projet, avec une superficie totale de plus de 293 hectares. Il y a eu 60 cas de cession de terres, soit l'équivalent de 30,87 hectares...
Lors de l'enquête, le secrétaire du Comité du Parti de la ville de Can Tho, Nguyen Van Hieu, a demandé aux agences compétentes d'examiner avec précision la superficie des terres récupérées, le nombre de ménages touchés et ceux recevant une indemnisation, afin d'éviter les plaintes. Les unités professionnelles et le district de Vinh Thanh doivent garantir les intérêts de la population et faire preuve de souplesse dans le processus d'examen des indemnisations, du déblaiement des sites et de l'attribution des terres de réinstallation.
En examinant la situation opérationnelle au port de Tan Cang Thot Not, le camarade Nguyen Van Hieu a noté que l'unité d'investissement doit développer davantage d'infrastructures, de quais, de véhicules de chargement et de déchargement et de transit de marchandises pour répondre à la demande de dédouanement des marchandises dans la ville de Can Tho, la région du delta du Mékong, en particulier pour desservir le parc industriel VSIP de Can Tho qui est sur le point de commencer la construction...
Le port de Tan Cang Thot Not a une superficie totale de 1,1 hectare, dont le quai mesure 75 m de long, recevant des navires et des barges de 2 000 DWT. Le port de Tan Cang Thot Not est responsable du transit des marchandises, de la fourniture de services logistiques et de la connexion des marchandises dans la région du delta du Mékong et à Ho Chi Minh-Ville.
Source
Comment (0)