Le pont piétonnier traversant la rivière Saigon reliant le district 1 à la zone urbaine de Thu Thiem ne sera pas investi dans le budget mais devrait être construit par un sponsor puis donné à la ville.
Dans une récente dépêche envoyée au ministère des Transports et aux unités concernées concernant le projet de construction d'un pont piétonnier sur la rivière Saigon, les dirigeants de la ville ont approuvé la politique d'investissement et accepté le parrainage d'organisations et de particuliers nationaux pour construire le pont.
Perspective de la passerelle piétonne la nuit. Photo : Chodai - Takashi Niwa Architects et Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture
Actuellement, le gouvernement de la ville a approuvé la conception architecturale du projet avec l'image d'une feuille de cocotier d'eau - une image typique du Sud. Il s'agit d'une forme architecturale unique, impressionnante, non dupliquée et simple, qui devrait attirer les gens et les touristes à Ho Chi Minh-Ville.
Le pont piétonnier est construit entre le pont Ba Son et le tunnel de la rivière Saigon. Du côté du District 1, le pied du pont devrait se trouver dans la zone du parc du quai de Bach Dang. Du côté de Thu Thiem, le pied du pont se situe dans le parc riverain et en dehors de la limite de la zone A - au sud de la place centrale de cette zone urbaine. Il s'agit de l'un des cinq ponts et d'un tunnel reliant la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem à la ville de Thu Duc à travers les zones environnantes.
Emplacement proposé pour la construction d'une passerelle piétonne. Graphismes : Khanh Hoang
Les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville ont chargé le Département des Transports de coordonner avec les parties concernées pour discuter, négocier et signer un accord avec le sponsor au nom du gouvernement de la ville afin d'avoir une base pour la mise en œuvre des prochaines étapes. Le capital d’investissement total du projet sera également calculé spécifiquement ultérieurement.
Auparavant, le département des transports de la ville avait déclaré qu'il n'existait actuellement aucune instruction spécifique sur les réglementations, les procédures et les processus de réception des projets financés par des sources de financement. C'est pourquoi le Département a appliqué les réglementations pertinentes et a mis en place un processus temporaire comportant 15 étapes, tout au long du processus de mise en œuvre jusqu'à la réception du projet. L’agence continuera d’affiner le processus ci-dessus pour une mise en œuvre appropriée.
Hô-Chi-Minh-Ville a pour objectif de commencer la construction du pont piétonnier sur la rivière Saïgon le 30 avril 2025, pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale.
Gia Minh
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