(Dan Tri) - Ce bras robotisé ne pèse que 1,9 kg, peut réduire la charge sur l'épaule jusqu'à 60 %, contribuant ainsi à augmenter l'efficacité de la chaîne de montage automobile.
Développé par le laboratoire de robotique de Hyundai et Kia, le X-ble Shoulder est conçu pour soutenir activement les travailleurs qui doivent lever les bras pendant de longues périodes, réduisant ainsi la charge sur les épaules jusqu'à 60 %.
Ce nouveau bras robotisé vise à réduire les blessures chez les travailleurs effectuant des travaux pénibles en hauteur, ce qui est particulièrement bénéfique pour les mécaniciens qui passent une grande partie de leur journée penchés ou travaillant sous les véhicules.
Le bras robotisé devrait permettre de réduire la charge physique des ouvriers sur les chaînes de montage de voitures (Photo : Hyundai).
Pour les passionnés d’anatomie, l’appareil réduit également l’activation des muscles deltoïdes antérieurs et latéraux jusqu’à 30 %. En d’autres termes, cela élève au sens propre comme au sens figuré.
Ce qui est vraiment impressionnant ici, c'est le module de compensation mécanique de contrôle d'épaule du robot X-ble. Cet appareil à technologie intelligente peut effectuer jusqu'à 700 000 opérations de pliage et d'étirement par an. Il est donc conçu pour supporter de lourdes charges, et pas seulement des tâches ponctuelles.
Le X-ble Shoulder ne pèse que 1,9 kg, grâce à sa construction en composite de fibre de carbone. Il est léger, réglable et conçu pour s'adapter sans donner l'impression d'être une camisole de force.
La version de base fournit une force de soutien jusqu'à 2,9 kgf (équivalent à 28,4 N), la mieux adaptée aux tâches sans posture fixe. Pendant ce temps, la version réglable offre 3,7 kgf (équivalent à 36,3 N) d'assistance pour les travailleurs qui ont besoin d'un peu plus de muscle.
Le dispositif X-ble Shoulder ne se limitera pas à l’industrie automobile. Hyundai affirme qu'il convient également aux secteurs tels que la construction, la construction navale, l'aviation et l'agriculture.
Bras spécial sur la chaîne de montage des voitures Hyundai (Vidéo : Hyundai).
Le marché des robots portables pourrait atteindre 10,25 milliards de dollars d'ici 2029, et les laboratoires de robotique de Hyundai et Kia sont impatients de saisir cette opportunité.
Le X-ble Shoulder devrait être commercialisé en Corée au cours du premier semestre 2025, avant d'être disponible dans le monde entier. Il n'y a pas encore d'informations sur le prix.
Hyundai ne s'arrête pas non plus aux robots de soutien des épaules. Le conglomérat sud-coréen travaille sur le X-ble Waist, qui facilite le levage de charges lourdes et réduit les blessures au dos, ainsi que sur le X-ble MEX, conçu pour réhabiliter les personnes à mobilité réduite.
Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/canh-tay-dac-biet-tren-day-chuyen-lap-rap-xe-hyundai-20241203104714398.htm
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