Il est urgent d'annoncer la capacité de charge du pont suspendu de Pac Ngoi

Étant donné que la capacité de charge du pont suspendu de Pac Ngoi n'a pas été annoncée par les unités professionnelles, l'entrepreneur en construction doit toujours installer des panneaux interdisant aux véhicules de plus de 9 sièges de traverser le pont.

Cependant, bien que la modernisation ait été achevée en décembre 2024, après près de 3 mois, les voitures particulières ne peuvent toujours pas traverser le pont en raison de l'absence d'annonce officielle concernant le tonnage. Ce retard entraîne de nombreux désagréments, affectant la circulation, l'économie et le tourisme dans la région.

Le pont suspendu de Pac Ngoi, avant sa modernisation, a été endommagé et gravement dégradé, empêchant le passage de nombreux gros véhicules de transport de passagers, affectant les activités touristiques et la vie des gens. Par conséquent, le projet de modernisation du pont, avec un investissement total initial de 39,3 milliards de VND, devrait permettre de surmonter cette situation.

Cependant, bien qu'il soit achevé fin 2024, le tonnage officiel du pont n'a pas encore été annoncé, ce qui fait que les véhicules de tourisme de plus de 9 places sont toujours interdits de circulation. La cause est connue pour être due à des procédures d’évaluation de la charge du pont incomplètes.

Les activités des agences de voyages sont ici limitées car les touristes doivent se déplacer dans de petits véhicules, ce qui augmente les coûts et provoque de la frustration. Les entreprises de services des villages de Pac Ngoi et de Bo Lu, ainsi que de la zone autour du lac Ba Be, ont exprimé leur inquiétude face à cette situation.

Actuellement, seules les motos et les voitures de moins de 9 places sont autorisées à traverser le pont suspendu de Pac Ngoi.

M. Dong Van Hoan, propriétaire d'une entreprise touristique, a déclaré : « Les gens attendent avec impatience de voir de grands bus de passagers traverser le pont, car actuellement, de grands groupes de touristes venant ici doivent encore changer de bus, ce qui est très long et peu pratique. »

En réalité, même si l'entrepreneur a terminé la construction, il doit encore installer des panneaux interdisant les voitures de 9 places ou plus aux deux extrémités du pont. Cependant, selon les observations, des fourgonnettes de 16 places passent encore par ici même si elles ne sont pas autorisées.

M. Nguyen Trung Hau, directeur adjoint du Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, a déclaré : « Nous continuons d'exhorter l'unité d'évaluation de la charge à annoncer rapidement les résultats. En mars 2025, la charge de ce pont sera officiellement déterminée. »

La détermination et l’annonce de la capacité de charge du pont suspendu de Pac Ngoi ne constituent pas seulement la dernière étape du processus de modernisation du pont, mais garantissent également les droits des personnes, des entreprises et des touristes. Ce n'est que lorsque le tonnage sera rendu public que les voitures particulières pourront circuler, contribuant ainsi à promouvoir le développement économique et le tourisme dans la région du lac Ba Be./.

Phuong Thao

Source : https://baobackan.vn/can-khan-truong-cong-bo-trong-tai-cau-tréo-pac-ngoi-post69860.html